自卸汽车具有重载缓冲下降的控制装置制造方法及图纸

一种自卸汽车具有重载缓冲下降的控制装置，其特征在于具有关闭或开启油路的气动分配阀（３），气缸活塞（８）的一端与弹簧（９）连接，在气动分配阀（３）的回油腔连接有压力缓冲阀（４），在压力缓冲阀（４）的阀芯（７）上有两个流量不同的节流孔，其中流量小的节流孔在阀芯（７）受液压力压迫时，位于与回油腔连通的位置，流量大的节流孔在阀芯（７）弹簧力作用下处于自由状态时，位于与回油腔连通的位置。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：董立强，陈文潮，梁承欢，
申请(专利权)人：柳州特种汽车厂，
类型：实用新型
国别省市：