【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车客车设计制造
专利号为93244772.4双层躺椅客车解决了现有全卧客车客位数少的弊病。但因只有一条走道，走道左右两面是双层双排座躺椅，所以同一双排座躺椅上的乘客都靠在一起，这给汽车夜间行驶时坐在一起的乘客相互间带来不便，容易带来安全问题。本技术的目的，就是要设计一种不但客位数比现有全卧客车客位数多，乘坐舒适，而且在汽车夜间行驶的情况下，也不会给乘客相互间带来不便，甚至带来安全问题。本技术的专利技术目的是通过以下结构实现的，它包括客车，客车设有上、下双层窗户，其要点在于车内纵向设有二条走道和三排单人座椅，每排单人座椅上方设有整体或分块的阁楼，阁楼的上面再设有一层单人座椅，上、下层单人座椅的结构之一是单人靠背躺椅或单人活动靠背躺椅。本技术客位数量虽然比专利号为93244772.4双层躺椅客车少，但仍比现有的全卧客车多，而且乘坐舒适，又因为车内纵向是二条走道和三排双层单人客位，所以每位乘客左右都没有其他乘客靠在一起，这样乘客之间互相干拢少，即使夜间行驶也不容易产生安全问题。以下结合附附图说明图1-3所表示的实施例，对本技术作进一步描述。图1、双层躺椅客车结构示意图(沿一走道纵向局部剖视)。图2、附图1(未纵向局部剖视时)的A-A剖视图。图3、附图1(未纵向局部剖视时)的B-B剖视图。附图1-3中(1)——客车，(2)——上层窗户，(3)下2层窗户，(4)——走道，(5)——下层单人活动靠背躺椅，(6)上层单人活动靠背躺椅，(7)——整体阁楼，(8)——扶梯，(9)——扶手。附图1-3所表示的双层躺椅客车，包括客车(1)，客车(1)内...
【技术保护点】
一种双层躺椅客车，包括客车，客车设有上、下双层窗户，其特征在于车内纵向设有二条走道和三排单人座椅，每排单座椅上方设有整体或分块的阁楼，阁楼的上面再设有一层单人座椅。
【技术特征摘要】
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