车辆运输半挂车的上平台举升机构制造技术

技术编号:1131510 阅读:193 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
车辆运输半挂车的上平台举升机构,包括底座、立柱和上平台,在立柱上设有竖向滑道,在滑道内设有滑块,上平台固定在滑块上,滑块与伸缩缸的伸缩杆连接。还可在立柱的下部设有作用于滑块的销孔和定位销,在滑块与滑道之间设置减磨片。由于上述竖向滑道和滑块的设置,使上平台举升调节范围加大,极大地方便了各种车辆的装载,为车辆运输半挂车的多用性提供了可能;在立柱上设置销孔,在销孔内设置定位销,可使上平台定位在所需的位置,并保证上平台在该位置的稳定性;在滑块与滑道之间设置减磨片,减小了滑块在滑道中的滑动阻力,避免由于行程加大,滑道较长而带来的阻力影响。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆运输半挂车,具体涉及一种车辆运输半挂车的上平台举升机构
技术介绍
现有技术车辆运输半挂车设有底盘,在底盘上方布置上平台,可在底盘上和上平台上分别装载车辆。为了实现装载多种车辆,必须大范围地调整上平台的高度。现有技术的上平台调节方式为油缸直接举升平台或采用油缸直接举升短滑块带动平台升降,平台升降的幅度较小,不符合车辆运输半挂车多用性的要求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于,针对上述已有技术存在的不足,提供一种车辆运输半挂车的上平台举升机构,该机构平台升降的幅度较大,符合车辆运输半挂车多用性的要求。本技术采用的技术方案是,车辆运输半挂车的上平台举升机构,包括底座和固定在所述底座上的立柱,还包括上平台,其特征在于,在所述立柱上设有竖向滑道,在所述滑道内设有滑块,所述上平台固定在所述滑块上,滑块与伸缩缸的伸缩杆连接。上述车辆运输半挂车的上平台举升机构,在所述立柱的下部设有作用于滑块的销孔,还包括与所述销孔相适应的定位销。上述车辆运输半挂车的上平台举升机构,在所述滑块与滑道之间设置减磨片。上述车辆运输半挂车的上平台举升机构,所述滑块为空心柱体。本技术的技术效果是,与现有技术相比,由于上述竖向滑道和滑块的设置,使上平台举升调节范围加大,极大地方便了各种车辆的装载,为车辆运输半挂车的多用性提供了可能;在立柱上设置销孔,在销孔内设置定位销,可使上平台定位在所需的位置,并保证上平台在该位置的稳定性;在滑块与滑道之间设置减磨片,减小了滑块在滑道中的滑动阻力,避免由于行程加大,滑道较长而带来的阻力影响;滑块为空心柱体,使整个滑块的重量减轻,有利于节能,也减少了生产用料。附图说明图1为本技术举升机构的结构示意图;图2为图1中A-A向视图;图3为图1中B-B向剖示放大图。具体实施方式如图1至图3所示,车辆运输半挂车的上平台举升机构,包括底座9和固定在底座9上的立柱1,还包括上平台6,在立柱1上设有竖向滑道4,在滑道4内设有滑块2,在滑块2与滑道4之间设置减磨片5,上平台6固定支撑在滑块2的下端,滑块2上端通过过渡连接块10、11和销轴13与伸缩缸3的伸缩杆连接,伸缩缸3的下端与底座9或立柱1铰连接;在立柱1的下半部设有作用于滑块2的销孔7,在销孔7中设有定位销8;立柱1横截面为C形结构,C形结构形成滑道4,滑块2为空心柱体,由一件横截面为U形的折弯件和一件平板拼装焊接制成。权利要求1.车辆运输半挂车的上平台举升机构,包括底座(9)和固定在所述底座(9)上的立柱(1),还包括上平台(6),其特征在于,在所述立柱(1)上设有竖向滑道(4),在所述滑道(4)内设有滑块(2),所述上平台(6)固定在所述滑块(2)上,滑块与伸缩缸(3)的伸缩杆连接。2.根据权利要求1所述车辆运输半挂车的上平台举升机构,其特征在于,在所述立柱(1)的下部设有作用于滑块(2)的销孔(7),还包括与所述销孔(7)相适应的定位销(8)。3.根据权利要求1所述车辆运输半挂车的上平台举升机构,其特征在于,在所述滑块(2)与滑道(4)之间设置减磨片(5)。4.根据权利要求1所述车辆运输半挂车的上平台举升机构,其特征在于,所述滑块(2)为空心柱体。5.根据权利要求1所述车辆运输半挂车的上平台举升机构,其特征在于,所述立柱(1)横截面为C形结构,C形结构形成滑道(4),滑块(2)为空心柱体,由一件横截面为U形的折弯件和一件平板拼装焊接制成,上平台(6)固定支撑在滑块(2)的下端,滑块(2)上端通过过渡连接块(10、11)和销轴(13)与伸缩缸(3)的伸缩杆连接。专利摘要车辆运输半挂车的上平台举升机构,包括底座、立柱和上平台,在立柱上设有竖向滑道,在滑道内设有滑块,上平台固定在滑块上,滑块与伸缩缸的伸缩杆连接。还可在立柱的下部设有作用于滑块的销孔和定位销,在滑块与滑道之间设置减磨片。由于上述竖向滑道和滑块的设置,使上平台举升调节范围加大,极大地方便了各种车辆的装载,为车辆运输半挂车的多用性提供了可能;在立柱上设置销孔,在销孔内设置定位销,可使上平台定位在所需的位置,并保证上平台在该位置的稳定性;在滑块与滑道之间设置减磨片,减小了滑块在滑道中的滑动阻力,避免由于行程加大,滑道较长而带来的阻力影响。文档编号B60P3/06GK2792868SQ20052005937公开日2006年7月5日 申请日期2005年5月31日 优先权日2005年5月31日专利技术者邬世锋, 刘洪庆, 陆康鉴 申请人:中集车辆(集团)有限公司, 扬州中集通华专用车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
车辆运输半挂车的上平台举升机构,包括底座(9)和固定在所述底座(9)上的立柱(1),还包括上平台(6),其特征在于,在所述立柱(1)上设有竖向滑道(4),在所述滑道(4)内设有滑块(2),所述上平台(6)固定在所述滑块(2)上,滑块与伸缩缸(3)的伸缩杆连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邬世锋刘洪庆陆康鉴
申请(专利权)人:中集车辆集团有限公司扬州中集通华专用车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:94[中国|深圳]

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