【技术实现步骤摘要】
—种大排量安全泄放阀
本技术涉及泄压阀
，具体涉及一种大排量安全泄放阀。
技术介绍
按国家有关规定，危化品运输车辆应在罐体顶部设置安全泄放装置。安全泄放装置至少包括排放系统、安全阀、爆破片装置、安全阀与爆破片串联组合装置等。属于危化品运输车辆上必不可少的重要安全附件，当罐内压力超过最大设计允许值时，安全泄放装置应能自动、迅速的排放容器内的介质,及时释放罐内压力,确保罐式车辆的安全。 常规的防爆人孔盖，由于其结构和材质加工的特殊性，更适用于油罐车。现有的易燃、易爆液态化工介质运输罐车，很难找到一个满意的解决方案:大多数车辆为了满足经常换装多种不同介质，和罐内清理的方便，通常会采用一些结构简单、方便开闭、不具备防爆功能的不锈钢快开式人孔盖，而在人孔盖之外另行设置的呼吸阀仅能满足罐车正常的压力平衡。在罐车遇到火灾和罐内压力异常的紧急情况时，由于不具备足够的压力释放能力，存在爆炸的风险，安全隐患极大。
技术实现思路
本技术的目的是为解决上述技术问题的不足，提供一种大排量安全泄放阀，结构紧凑、排放能力大，可有效解决罐体出现超压情况时罐内压力的安全泄放，消除安全隐串 ■/Q1、O 本技术为解决上述技术问题的不足，所采用的技术方案是:一种大排量安全泄放阀，包括阀座、阀体、阀板盘、泄压弹簧、弹簧座和负压装置，所述阀体为一端开口的罩体，阀体通过其开口端罩设在阀座上，且阀体的侧壁开设有多个通气孔，所述阀座具有一个贯通的内腔，阀座的下端口设置有连接螺纹，阀座的上端面开设有环形凹槽，环形凹槽内嵌设有包覆O型圈，泄压弹簧设置在阀体内部，泄压弹...
【技术保护点】
一种大排量安全泄放阀，其特征在于：包括阀座（1）、阀体（2）、阀板盘（3）、泄压弹簧（4）、弹簧座（5）和负压装置，所述阀体（2）为一端开口的罩体，阀体（2）通过其开口端罩设在阀座（1）上，且阀体（2）的侧壁开设有多个通气孔（6），所述阀座（1）具有一个贯通的内腔，阀座（1）的下端口设置有连接螺纹，阀座（1）的上端面开设有环形凹槽，环形凹槽内嵌设有包覆O型圈（7），泄压弹簧（4）设置在阀体（2）内部，泄压弹簧（4）的上端与阀体（2）固定连接，泄压弹簧（4）的下端通过弹簧座（5）将阀板盘（3）紧压在阀座（1）的上端，所述的负压装置包括负压杆（8）、负压弹簧（9）、调整螺母（10）和阀芯座（11），负压杆（8）的上端与弹簧座（5）固定连接，负压杆（8）的下端穿过阀板盘（3）的中心通孔与阀芯座（11）连接，阀芯座（11）的上端面设置有O型密封圈（12），所述负压杆（8）为螺纹杆，调整螺母（10）设置在负压杆（8）上端，负压弹簧（9）套设在调整螺母（10）与阀芯座（11）之间的负压杆（8）杆体上。
【技术特征摘要】
1.一种大排量安全泄放阀，其特征在于:包括阀座(I)、阀体(2)、阀板盘(3)、泄压弹簧(4)、弹簧座(5)和负压装置，所述阀体(2)为一端开口的罩体，阀体(2)通过其开口端罩设在阀座(I)上，且阀体(2)的侧壁开设有多个通气孔(6)，所述阀座(I)具有一个贯通的内腔，阀座(I)的下端口设置有连接螺纹，阀座(I)的上端面开设有环形凹槽，环形凹槽内嵌设有包覆O型圈(7)，泄压弹簧(4)设置在阀体(2)内部，泄压弹簧(4)的上端与阀体(2)固定连接，泄压弹簧(4)的下端通过弹簧座(5)将阀板盘(3)紧压在阀座(I)的上端，所述的负压装置包括负压杆(8)、负压弹簧(9)、调整螺母(...
【专利技术属性】
技术研发人员：何旭，
申请(专利权)人：洛阳中集凌宇汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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