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可平移扩展的厢式车制造技术

技术编号:1131417 阅读:145 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种可平移扩展的厢式车,在现有厢式车的顶部、底部分别固定装有导轨、两个侧壁为盒形,盒形车壁的四个侧面以可平移的方式安装在车顶、车底上,并具有与上述导轨结合的导轨槽,导轨槽受导轨限制,可使两盒形侧壁的外力作用下沿导轨分别向两侧以直线平移的方式扩展,从而增大使用空间,如反方向施加外力,即可收缩还原。本车非常适用于可流动式商业经营。(*该技术在2004年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车,特别是一种停放后用于经营的厢式车。现有的停放后用于经营的厢式车,因受交通法规的限制,可供经营使用的空间较小,在经营方面范围很小。本技术的目的就是为克服上述不足,提供一种可平移扩展的厢式车。本技术的上述目的是这样实现的在厢式车的顶部、底部分别固定装有导轨,两个侧壁为盒形,盒形车壁的四个侧面以可平移的方式安装在车顶、车底上,并具有与上述导轨结合的导轨槽,导轨槽受导轨限制,可使两盒形侧壁在外力作用下沿导轨分别向两侧以直线平移的方式扩展。反方向施加外力,即可收缩复原。本技术的可平移扩展的厢式车,可由机动车牵引运行,结构简单,能在一定程度上增大使用空间。以下结合附图和本技术的具体实施例,对本技术作进一步说明附图说明图1为本技术实施例的端部的外形示意图;图2为本技术实施例的顶部示意图;图3为图2的B-B剖面图;图4为图3的A-A剖面图;图中1、厢体,2、盒形滑动车壁,3、导轨。用时,将盒形滑动车壁2沿导轨3从厢体1中拉出,使得内部空间扩大。使用结束后,将盒形滑动车壁2沿导轨3推回原来位置。为简化起见,本技术的实施例中,仅示意一种导轨和导轨槽,实际上,它们可以是弧形等通常的导轨、导轨槽。权利要求一种可平移扩展的厢式车,其特征在于在现有厢式车的顶部、底部分别固定装有导轨,两个侧壁为盒形,盒形车壁的四个侧面以可平移的方式安装在车顶、车底上,并具有与上述导轨结合的导轨槽,导轨槽受导轨限制,可使两盒形侧壁在外力作用下沿导轨分别向两侧以直线平移的方式扩展,如反方向施加外力,即可收缩还原。专利摘要一种可平移扩展的厢式车,在现有厢式车的顶部、底部分别固定装有导轨、两个侧壁为盒形,盒形车壁的四个侧面以可平移的方式安装在车顶、车底上,并具有与上述导轨结合的导轨槽,导轨槽受导轨限制,可使两盒形侧壁的外力作用下沿导轨分别向两侧以直线平移的方式扩展,从而增大使用空间,如反方向施加外力,即可收缩还原。本车非常适用于可流动式商业经营。文档编号B60P3/025GK2183289SQ9420066公开日1994年11月23日 申请日期1994年1月19日 优先权日1994年1月19日专利技术者王敏 申请人:王敏本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可平移扩展的厢式车,其特征在于:在现有厢式车的顶部、底部分别固定装有导轨,两个侧壁为盒形,盒形车壁的四个侧面以可平移的方式安装在车顶、车底上,并具有与上述导轨结合的导轨槽,导轨槽受导轨限制,可使两盒形侧壁在外力作用下沿导轨分别向两侧以直线平移的方式扩展,如反方向施加外力,即可收缩还原。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王敏
申请(专利权)人:王敏
类型:实用新型
国别省市:34[中国|安徽]

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