【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种发运固定胎架固定工装，包括底部槽钢、底部支撑、固定架、固定卡，所述底部支撑设置在底部槽钢的两侧，所述固定架及固定卡设置在底部支撑上。本技术的一种发运固定胎架固定工装较现有工装而言制作简单、材料省，减低成本，同时还便于拆卸，可反复使用。【专利说明】一种发运固定胎架固定工装
本专利技术涉及一种固定工装，尤其涉及箱体类及大型工字钢桁架类发运胎架固定工装。
技术介绍
在产品保护、装船发运及陆地运输的过程中，发往国外的产品工装木质材料需熏蒸或采用整体的铁质框架，尤其是海运后的陆地运输由于车身宽度原因工装胎架需做成整体式，同时熏蒸的木材长度一般比较长，工装成本较大。多数工装在固定时采用焊接固定容易破坏结构的油漆，拆解不方便。 常规工装发往国外项目需用熏蒸的枕木加螺杆及上部横杆组成，或者整体采用铁框架发运。常规工装制作成本大，浪费材料，浪费人工，耗时较长。 常规工装固定卡一般采用焊接固定，焊接固定现场需动火容易损害产品油漆，发运至用户现场拆卸不方便，新型的工装固定卡采用螺栓连接，发运方便，现场不会损坏油漆无需动火，用户拆卸方便，不仅节约了成本，同时提高了使用性。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服以上的不足，提供一种发运固定胎架工装，该发运胎架固定卡能有效降低成本，并方便拆卸。 为了解决上述技术问题，本专利技术的一种发运固定胎架固定工装，包括底部槽钢、底部支撑、固定架、固定卡，所述底部支撑设置在底部槽钢的两侧，所述固定架及固定卡设置在底部支撑上。 为了能够更便于拆卸，上述技术方案中底部支撑与固定架为螺栓连接...
【技术保护点】
一种发运固定胎架固定工装，其特征在于包括底部槽钢、底部支撑、固定架、固定卡，所述底部支撑设置在底部槽钢的两侧，所述固定架及固定卡设置在底部支撑上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：董振天，卞宇，陈世敏，
申请(专利权)人：惠生南通重工有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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