冷却液循环集屑式气缸压紧护齿齿轮钻孔夹具制造技术

本实用新型专利技术公布了一种冷却液循环集屑式气缸压紧护齿齿轮钻孔夹具，属于机械工程应用领域，它包括底座箱、圆锥式底板、落屑孔、集屑腔、集液管、夹具托、气缸压紧装置、气缸气管一、气缸气管二、气缸连杆、夹具头、定位齿组、固定螺栓、固定螺母组、定位圈、集屑网和支脚。本实用新型专利技术的目的是，解决齿轮钻孔加工中，齿轮钻孔夹具难以保证精度，齿轮被定位部分受冲击较大，易损坏齿形，冷却液不能循环使用，加工过程中需要人力夹紧工件，较为费力、费时，且人力夹紧易出现夹紧不彻底，加工切屑需要打扫、处理的问题，提供一种保护齿形，加工精度高，通过气压装置彻底夹紧工件，能收集冷却液以循环使用，收集切屑以统一处理的钻孔夹具。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公布了一种冷却液循环集屑式气缸压紧护齿齿轮钻孔夹具，属于机械工程应用领域，它包括底座箱、圆锥式底板、落屑孔、集屑腔、集液管、夹具托、气缸压紧装置、气缸气管一、气缸气管二、气缸连杆、夹具头、定位齿组、固定螺栓、固定螺母组、定位圈、集屑网和支脚。本技术的目的是，解决齿轮钻孔加工中，齿轮钻孔夹具难以保证精度，齿轮被定位部分受冲击较大，易损坏齿形，冷却液不能循环使用，加工过程中需要人力夹紧工件，较为费力、费时，且人力夹紧易出现夹紧不彻底，加工切屑需要打扫、处理的问题，提供一种保护齿形，加工精度高，通过气压装置彻底夹紧工件，能收集冷却液以循环使用，收集切屑以统一处理的钻孔夹具。【专利说明】冷却液循环集屑式气缸压紧护齿齿轮钻孔夹具
本专利技术属于机械零部件加工领域，涉及一种齿轮加工夹具，具体为一种冷却液循环集肩式气缸压紧护齿齿轮钻孔夹具。
技术介绍
夹具是机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。例如焊接夹具、滚齿夹具、装配夹具、机床夹具等。其中机床夹具最为常见，常简称为夹具。在机床上加工工件时，为使工件的表面能达到图纸规定的尺寸、几何形状以及与其他表面的相互位置精度等技术要求，加工前必须将工件装好(定位)、夹牢(夹紧)。 目前，齿轮钻孔夹具应用比较广泛，是保证钻孔精度的夹具，但是目前的工程应用中，齿轮钻孔夹具难以保证精度，齿轮被定位部分受冲击较大，易损坏齿形，冷却液不能循环使用，加工过程中需要人力夹紧工件，较为费力、费时，且人力夹紧易出现夹紧不彻底，加工切肩需要打扫、处理，这些问题都亟需解决。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种冷却液循环集肩式护齿齿轮偏心钻孔夹具，以解决齿轮钻孔加工中，齿轮钻孔夹具难以保证精度，齿轮被定位部分受冲击较大，易损坏齿形，冷却液不能循环使用，加工过程中需要人力夹紧工件，较为费力、费时，且人力夹紧易出现夹紧不彻底，加工切肩需要打扫、处理的问题，提供一种保护齿形，加工精度高，通过气压装置彻底夹紧工件，能收集冷却液以循环使用，收集切肩以统一处理的钻孔夹具。 为实现以上目的，本专利技术采用的技术方案是:冷却液循环集肩式气缸压紧护齿齿轮钻孔夹具，它包括底座箱(1)，固定连接于所述底座箱(I)上的定位圈(6)，支脚(8)，所述底座箱(I)是空心圆柱体结构，顶部设置有落肩孔(102)和夹具托(2)，内部设置有集肩网 (7)，底部设置有圆锥式底板(101);所述定位圈(6)上设置有气缸压紧装置(3)和固定螺栓(501);所述气缸压紧装置(3)上安装有夹具头(4)，所述固定螺栓(501)上安装有夹具头 (4)和固定螺母组(502)。 进一步的，所述底座箱(I)内部设置有可旋转装卸集肩网(7)，底部设置有可旋转装卸的圆锥式底板(101)。 进一步的，所述圆锥式底板(101)边缘高、中部低，中部最低处设置有集液管(104)。 进一步的，所述压紧气缸装置(3)内部设置有压紧弹簧，压紧弹簧与气缸连杆(303)压紧连接；所述压紧气缸装置(3)下部设置有气缸气管一(301)和气缸气管二(302)。 进一步的，所述夹具头(4)上设置有可与被定位齿轮啮合固定的定位齿组(401)。 进一步的，所述底座箱(I)和集肩网(7)之间形成收集切肩的集肩腔(103)。 本专利技术的有益效果: 1.本技术通过定位齿组与被加工齿轮啮合将齿轮定位，将定位的冲击分散到各个被定位的齿轮上，单个齿轮受到冲击小，齿形可以得到保护。 2.本技术通过夹具头将齿轮定位，夹具头上设置有定位齿组，与被加工齿轮啮合定位，可以很好的保证工件不会相对于夹具转动，加工精度高。 3.本技术设置有气缸压紧装置，工件夹紧的过程中，工人将工件卡入定位齿组，稳妥放置在夹具托上，操纵气缸压紧装置将工件夹紧；气缸压紧装置夹紧彻底，省时、省力。 4.本技术底座箱中设置有集肩腔，加工中切肩通过落肩孔落入集肩腔，待切肩达到一定数量后可打开抽拉式底板统一处理，清扫方便。 5.本技术底座箱设置有集肩网和圆锥式底板，加工中使用的冷却液会从集肩网的网孔中落到圆锥式底板上，流淌至底板上高度最低的锥顶部分，由集液管中流出，以回收循环使用。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的结构示意图。 图2为本技术俯视图。 图3为本技术主视图。 图4为本技术剖视结构示意图。 图中所述文字标注表示为: 1、底座箱；101、圆锥式底板；102、落肩孔；103、集肩腔;104、集液管;2、夹具托； 3、气缸压紧装置；301、气缸气管一 ；302、气缸气管二 ；303、气缸连杆；4、夹具头；401、定位齿组；501、固定螺栓；502、固定螺母组；6、定位圈；7、集肩网；8、支脚。 【具体实施方式】 为了使本领域技术人员更好地理解本专利技术的技术方案，下面结合附图对本专利技术进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本专利技术的保护范围有任何的限制作用。 如图1-图4所示，其结构关系为，冷却液循环集肩式气缸压紧护齿齿轮钻孔夹具，它包括底座箱1，固定连接于所述底座箱I上的定位圈6，支脚8，所述底座箱I是空心圆柱体结构，顶部设置有落肩孔102和夹具托2，内部设置有集肩网7，底部设置有圆锥式底板101 ;所述定位圈6上设置有气缸压紧装置3和固定螺栓501 ;所述气缸压紧装置3上安装有夹具头4，所述固定螺栓501上安装有夹具头4和固定螺母组502。 优选的，所述底座箱I内部设置有可旋转装卸集肩网7，底部设置有可旋转装卸的圆锥式底板101。 优选的，所述圆锥式底板101边缘高、中部低，中部最低处设置有集液管104。 优选的，所述压紧气缸装置3内部设置有压紧弹簧，压紧弹簧与气缸连杆303压紧连接；所述压紧气缸装置3下部设置有气缸气管一 301和气缸气管二 302。 优选的，所述夹具头4上设置有可与被定位齿轮啮合固定的定位齿组401。 优选的，所述底座箱I和集肩网7之间形成收集切肩的集肩腔103。 具体使用时，工件夹紧的过程中，工人将齿轮卡入定位齿组401，稳妥放置在夹具托上，将气缸压紧装置3调节为气缸气管二 302进气，气缸气管一 301出气，气缸压紧装置3就会将工件彻底夹紧；加工完毕后，将气缸压紧装置3调节为气缸气管二 302出气，气缸气管一 301进气，气缸压紧装置3就会松开工件，可将工件取下，整个过程省时、省力。加工不同模数和压力角的齿轮时，只需要更换对应的夹具头4。 加工过程中，钻孔的切肩和冷却液通过底座箱I上设置的落肩孔102落入集肩腔103内，冷却液会从集肩网7的网孔中落到圆锥式底板101上，流淌至底板上高度最低的锥顶部分，由集液管104中流出，以回收循环使用；切肩无法透过集肩网7的网孔，会滞留在网面上，待网面上的切肩达到一定数量后，可以旋开圆锥式底板101，旋出集肩网7，将切肩倒出集中处理。 需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不本文档来自技高网...

【技术保护点】
冷却液循环集屑式气缸压紧护齿齿轮钻孔夹具，它包括底座箱（1），固定连接于所述底座箱（1）上的定位圈（6），支脚（8），其特征在于，所述底座箱（1）是空心圆柱体结构，顶部设置有落屑孔（102）和夹具托（2），内部设置有集屑网（7），底部设置有圆锥式底板（101）；所述定位圈（6）上设置有气缸压紧装置（3）和固定螺栓（501）；所述气缸压紧装置（3）上安装有夹具头（4），所述固定螺栓（501）上安装有夹具头（4）和固定螺母组（502）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张兴润，
申请(专利权)人：綦江永和工业有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85