【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸的活塞杆机构
本技术涉及液压油缸的生产领域，具体涉及一种液压油缸的活塞杆机构。
技术介绍
液压油缸主要由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置、排气装置这几部分构成。 通过液压泵使液压油经过一个单向阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，现有的活塞杆上安装的吊耳一般是通过环弧焊接连接的，因此强度不够大，容易断裂，同时焊接时需要用焊丝进行焊接，因此也增加了生产成本。
技术实现思路
针对以上现有技术中存在的问题，本技术提供了一种液压油缸的活塞杆机构，使得吊耳与活塞杆之间的结合强度更大，不易断裂，降低了成本。 本技术是通过以下技术方案实现的: 一种液压油缸的活塞杆机构，包括有活塞杆，活塞杆一端安装有活塞，活塞杆另一端固定连接有吊耳，活塞杆与吊耳通过摩擦焊焊接相连，活塞杆与吊耳的连接处一端设有环形槽，环形槽与活塞杆端处的距离为1_2_。 环形槽的深度为2_4mm。 本技术的有益效果为:在活塞杆与吊耳的连接处一端设有环形槽，环形槽与活塞杆端处的距离为1_2_，环形槽的深度为2-4_ ;这样在高温焊接时流动的液体会有一部分流向环形槽内，就在增加吊耳与活塞杆的结合强度，使其不易断裂的同时也更加美观，焊接时不需要焊丝，因此也就降低了成本。 【附图说明】 图1为本技术的结构示意图。 图中为活塞杆；2为活塞；3为吊耳；4为环形槽。 【具体实施方式】 以下结合附图和【具体实施方式】对...
【技术保护点】
一种液压油缸的活塞杆机构，其特征在于：包括有活塞杆，活塞杆一端安装有活塞，活塞杆另一端固定连接有吊耳，活塞杆与吊耳通过摩擦焊焊接相连，活塞杆与吊耳的连接处一端设有环形槽，环形槽与活塞杆端处的距离为1‑2mm；环形槽的深度为2‑4mm。
【技术特征摘要】
1.一种液压油缸的活塞杆机构，其特征在于:包括有活塞杆，活塞杆一端安装有活塞，活塞杆另一端固定连接有吊耳，活塞杆与吊耳通...
【专利技术属性】
技术研发人员：许春松，
申请(专利权)人：安徽液龙高压油缸有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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