【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于汽车的座椅滑轨，它属于汽车座椅配件，是汽车内 饰件领域。
技术介绍
现有技术中，用于汽车的座椅滑轨通常只设置有包括手轮、手柄、齿轮、齿 板、前升降板、连杆、后升降板、上滑轨、下滑轨、锁头、锁孔和拉簧组成的前 位组件或后位组件，而没有前位组件和后位组件同时设置的，由此使得司机座椅 在调节时不够稳定，使用不够方便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提 供一种使用方便、稳定的用于汽车的座椅滑轨。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案是该用于汽车的座椅滑轨 包括前位组件，该前位组件由手轮、手柄、齿轮、齿板、前升降板、连杆、连板、 后升降板、上滑轨、下滑轨、锁头、锁孔和拉簧组成，其特征在于还设置有后位 组件、前升降杆、后升降杆和加强杆，后位组件通过加强杆与前位组件连接，前 升降杆、后升降杆位于前、后位组件之间，并与前、后位组件连接，所述的手柄 分别与前、后位组件连接，由此使得使用更为方便、稳定。本技术与现有技术相比，具有以下明显效果结构设计合理，使得司机 座椅在调节时更为稳定，使用更为方便。附图说明图1为本技术的结构示意主视图。 图2为本技术的结构示意俯视图。具体实施方式参见图l一图2，本实施例由前位组件I和后位组件II组成，前位组件I和 后位组件II通过加强杆18连接，前升降杆7、后升降杆9位于前、后位组件I、 II之间，并与前、后位组件I、 II连接。本技术的前位组件Ι和后位组件II包括手轮1、手柄10、齿轮2、齿板3、前升降板6、连杆4、连板5、后升降板8、上滑轨ll、下滑轨12、锁头13、 锁孔14和...
【技术保护点】
一种用于汽车的座椅滑轨，包括前位组件，该前位组件由手轮、手柄、齿轮、齿板、前升降板、连杆、连板、后升降板、上滑轨、下滑轨、锁头、锁孔和拉簧组成，其特征在于：还设置有后位组件、前升降杆、后升降杆和加强杆，后位组件通过加强杆与前位组件连接，前升降杆、后升降杆位于前、后位组件之间，并与前、后位组件连接，所述的手柄分别与前、后位组件连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：俞龙生，
申请(专利权)人：杭州市汽车内饰件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]
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