一种汽车座椅底板的结构，包括两个左右对称设置的底板构件，两个底板构件各自包括有一个底面平板，两个底板构件的底面平板均位于同一个平面中，两个底板构件左右间隔设置，两个底板构件之间连接有横向杆件，两个底板构件的底面中各自设置有一条滑块，两个底板构件前端之间的横向杆件上向下设置有两个卡座，两个卡座沿横向杆件的长度方向间隔分布，任意一个卡座中均各自包括有两个弹性卡臂。卡座的下端均设置有开口。安全锤从下方卡入两个卡座中，由卡座中的弹性卡臂固定安全锤。驾乘人员在发生紧急情况时，只需伸手到座椅前端的下方就可取出安全锤。本实用新型专利技术为安全锤提供了便利快捷的放置位置，同时充分利用了座椅底板与车身地板之间的间隙。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种汽车座椅底板的结构，包括两个左右对称设置的底板构件，两个底板构件各自包括有一个底面平板，两个底板构件的底面平板均位于同一个平面中，两个底板构件左右间隔设置，两个底板构件之间连接有横向杆件，两个底板构件的底面中各自设置有一条滑块，两个底板构件前端之间的横向杆件上向下设置有两个卡座，两个卡座沿横向杆件的长度方向间隔分布，任意一个卡座中均各自包括有两个弹性卡臂。卡座的下端均设置有开口。安全锤从下方卡入两个卡座中，由卡座中的弹性卡臂固定安全锤。驾乘人员在发生紧急情况时，只需伸手到座椅前端的下方就可取出安全锤。本技术为安全锤提供了便利快捷的放置位置，同时充分利用了座椅底板与车身地板之间的间隙。【专利说明】汽车座椅底板的结构
:本技术涉及机械领域，尤其涉及汽车座椅，特别是一种汽车座椅底板的结构。
技术介绍
:在暴雨和洪水季节，汽车经过低洼地带时，有被淹没的危险。现有技术中，提出了一种安全锤，供驾乘人员在汽车门窗被水包围而打不开时通过打碎玻璃来逃生。现有技术中，汽车车身内没有专门位置来放置这种安全锤，驾乘人员在发生紧急情况时需要耗费较多时间来寻找安全锤，容易错过逃生的最好时机。此外，汽车中均装备有座椅。为了便于调节座椅的前后位置，座椅的底部设置有底板，底板的底面上左右平行设置有两条滑块，滑块与固定在车身上的导轨配合，使座椅可以沿前后方向滑动。底板包括有左右对称的两个构件，中间通过横向构件连接固定，由于导轨的高度，使得座椅底板与车身地板之间设置有间隙，这个间隙内空间没有得到利用。
技术实现思路
:本技术的目的在于提供一种汽车座椅底板的结构，所述的这种汽车座椅底板的结构要解决现有技术中汽车车身内没有适当位置来放置安全锤的技术问题。本技术的这种汽车座椅底板的结构，包括两个左右对称设置的底板构件，所述的两个底板构件各自包括有一个底面平板，两个底板构件的底面平板均位于同一个平面中，两个底板构件左右间隔设置，两个底板构件之间连接有横向杆件，两个底板构件的底面中各自设置有一条滑块，其中，两个底板构件前端之间的横向杆件上向下设置有两个卡座，所述的两个卡座沿横向杆件的长度方向间隔分布，任意一个所述的卡座中均各自包括有两个弹性卡臂。进一步的，任意一个所述的卡座的下端均设置有开口。本技术的工作原理是:安全锤从下方卡入两个卡座中，由卡座中的弹性卡臂固定安全锤。驾乘人员在发生紧急情况时，只需伸手到座椅前端的下方就可取出安全锤。本技术和已有技术相比较，其效果是积极和明显的。本技术在汽车座椅底板底面前部设置了卡座，利用卡座固定安全锤。驾乘人员在发生紧急情况时，只需伸手到座椅前端的下方就可取出安全锤。本技术为安全锤提供了便利快捷的放置位置，同时充分利用了座椅底板与车身地板之间的间隙。【专利附图】【附图说明】:图1是本技术的汽车座椅底板的结构的示意图。图2是本技术的汽车座椅底板的结构中的卡座的侧向示意图。【具体实施方式】:实施例1:如图1和图2所示，本技术的汽车座椅底板的结构，包括两个左右对称设置的底板构件I，所述的两个底板构件I各自包括有一个底面平板，两个底板构件I的底面平板均位于同一个平面中，两个底板构件I左右间隔设置，两个底板构件I之间连接有横向杆件2，两个底板构件I的底面中各自设置有一条滑块3，其中，两个底板构件I前端之间的横向杆件2上向下设置有两个卡座4，所述的两个卡座4沿横向杆件2的长度方向间隔分布，任意一个所述的卡座4中均各自包括有两个弹性卡臂5。进一步的，任意一个所述的卡座4的下端均设置有开口。本实施例的工作原理是:安全锤6从下方卡入两个卡座4中，由卡座4中的弹性卡臂5固定安全锤。驾乘人员在发生紧急情况时，只需伸手到座椅前端的下方就可取出安全锤6。【权利要求】1.一种汽车座椅底板的结构，包括两个左右对称设置的底板构件，所述的两个底板构件各自包括有一个底面平板，两个底板构件的底面平板均位于同一个平面中，两个底板构件左右间隔设置，两个底板构件之间连接有横向杆件，两个底板构件的底面中各自设置有一条滑块，其特征在于:两个底板构件前端之间的横向杆件上向下设置有两个卡座，所述的两个卡座沿横向杆件的长度方向间隔分布，任意一个所述的卡座中均各自包括有两个弹性卡臂。2.如权利要求1所述的汽车座椅底板的结构，其特征在于:任意一个所述的卡座的下端均设置有开口。【文档编号】B60N2/68GK204249859SQ201420639576【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年10月30日 优先权日:2014年10月30日 【专利技术者】赵国栋 申请人:上海申意汽车零部件有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车座椅底板的结构，包括两个左右对称设置的底板构件，所述的两个底板构件各自包括有一个底面平板，两个底板构件的底面平板均位于同一个平面中，两个底板构件左右间隔设置，两个底板构件之间连接有横向杆件，两个底板构件的底面中各自设置有一条滑块，其特征在于：两个底板构件前端之间的横向杆件上向下设置有两个卡座，所述的两个卡座沿横向杆件的长度方向间隔分布，任意一个所述的卡座中均各自包括有两个弹性卡臂。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵国栋，
申请(专利权)人：上海申意汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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