一种钢管连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢管连接结构，可解决拼接后的钢管缝隙阻碍内部做往返运动的活塞环导致活塞运动受阻的技术问题。包括钢管一，钢管二，套管和法兰片，钢管一和钢管二对接，对接处的外部设置套管，套管的两端分别与法兰片固定连接，法兰片固定在钢管上，所述钢管一和钢管二的对接的端面设置为斜面。本实用新型专利技术的一种钢管连接结构通过把对接的端面设置成斜面，使两个对接面所形成的缝隙不在一个垂直面上，而活塞环一般是与钢管垂直的，这样活塞环随着活塞在来回运动时，与缝隙所形成的缝隙圈始终处于交错穿插而过，没有重合的时候，所以不易被缝隙圈阻碍或卡住，使活塞运动畅通无阻，提高工作效率，简单实用。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种钢管连接结构，可解决拼接后的钢管缝隙阻碍内部做往返运动的活塞环导致活塞运动受阻的技术问题。包括钢管一，钢管二，套管和法兰片，钢管一和钢管二对接，对接处的外部设置套管，套管的两端分别与法兰片固定连接，法兰片固定在钢管上，所述钢管一和钢管二的对接的端面设置为斜面。本技术的一种钢管连接结构通过把对接的端面设置成斜面，使两个对接面所形成的缝隙不在一个垂直面上，而活塞环一般是与钢管垂直的，这样活塞环随着活塞在来回运动时，与缝隙所形成的缝隙圈始终处于交错穿插而过，没有重合的时候，所以不易被缝隙圈阻碍或卡住，使活塞运动畅通无阻，提高工作效率，简单实用。【专利说明】一种钢管连接结构
本技术涉及一种连接结构，具体涉及一种钢管连接结构。
技术介绍
本设计主要针对气缸上钢管因需要加长拼接时的一种连接结构。所谓气缸即引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力；工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸在一般领域的应用基本不需要太长的长度，可是在一些特殊领域比如用于航母、飞机上的弹射器就需要气缸的钢管达到一定的长度才能产生需要的动力能，由于较长的钢管很难一次性铸造出来，就需要不同长度的钢管拼接来实现，传统的拼接方法都是把钢管的连接端面切割成平面，然后通过法兰对接固定，这种拼接方式，拼接处的缝隙在一个垂直面上，由于气缸内部有活塞在做往复运动，活塞是气缸中的受压力零件，为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈也叫活塞环，对于在一个垂直面的缝隙，活塞密封圈在运动经过时，很有可能被卡住或者受阻碍，导致活塞运动被阻止或者不畅。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种钢管连接结构，可解决拼接后的钢管缝隙阻碍内部做往返运动的活塞环导致活塞运动受阻的技术问题。 为实现上述目的，本技术采用了以下技术方案: 一种钢管连接结构，包括钢管一，钢管二，套管和法兰片，钢管一和钢管二对接，对接处的外部设置套管，套管的两端分别与法兰片固定连接，法兰片固定在钢管上，所述钢管一和钢管二的对接的端面设置为斜面。 优选的，所述钢管一和钢管二的对接的端面连接处打磨平滑。 优选的，所述法兰片焊接在钢管上。 优选的，所述套管与法兰片通过螺钉连接。 由上述技术方案可知，本技术的一种钢管连接结构通过把对接的端面设置成斜面，使两个对接面所形成的缝隙不在一个垂直面上，而活塞环一般是与钢管垂直的，这样活塞环随着活塞在来回运动时，与缝隙所形成的缝隙圈始终处于交错穿插而过，没有重合的时候，所以不易被缝隙圈阻碍或卡住，使活塞运动畅通无阻，提高工作效率，简单实用。 【专利附图】【附图说明】 图1是本实施例的结构示意图。 图中所示附图标记对应名称为: 1、钢管一 ；2、钢管二 ；3、套管；4、法兰片；5、螺钉。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术公开的技术方案作进一步说明: 如图1所示，本实施例的一种钢管连接结构，包括钢管一 1，钢管二 2，套管3和法兰片4，钢管一 1和钢管二 2对接，对接处的外部设置套管3，套管3的两端分别与法兰片4固定连接，法兰片4固定在钢管上，所述钢管一 1和钢管二 2的对接的端面设置为斜面。 以上钢管一 1和钢管二 2的对接处用密封胶密封，可防止漏气。 以上所选套管3用于将钢管一 1和钢管二 2对接后的固定及防护，套管3两端分别再与法兰片4通过螺钉5连接，法兰片4焊接在钢管上，用于进一步固定套管3。螺钉5连接方便安装和拆卸。 所述钢管一 1和钢管二 2的对接的端面连接处打磨平滑，即两个对接面在钢管内部构成的缝隙两边打磨平滑，以防有端面的毛刺阻碍活塞及活塞环做往复运动。 由上述技术方案可知，本实施例的一种钢管连接结构通过把对接的端面设置成斜面，使两个对接面所形成的缝隙不在一个垂直面上，而活塞环一般是与钢管垂直的，这样活塞环随着活塞在来回运动时，与缝隙所形成的缝隙圈始终处于交错穿插而过，没有重合的时候，所以不易被缝隙圈阻碍或卡住，使活塞运动畅通无阻，提高工作效率，简单实用。 以上所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。【权利要求】1.一种钢管连接结构，包括钢管一(I)，钢管二(2)，套管(3)和法兰片(4)，钢管一(I)和钢管二(2)对接，对接处的外部设置套管(3)，套管(3)的两端分别与法兰片(4)固定连接，法兰片(4)固定在钢管上，其特征在于:所述钢管一(I)和钢管二(2)的对接的端面设置为斜面。2.根据权利要求1所述的一种钢管连接结构，其特征在于:所述钢管一(I)和钢管二(2)的对接的端面连接处打磨平滑。3.根据权利要求1所述的一种钢管连接结构，其特征在于:所述法兰片(4)焊接在钢管上。4.根据权利要求1所述的一种钢管连接结构，其特征在于:所述套管(3)与法兰片(4)通过螺钉(5)连接。【文档编号】F16J10/02GK204253850SQ201420715827【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年11月25日 优先权日:2014年11月25日 【专利技术者】程小弟, 陈绍兵 申请人:程小弟, 陈绍兵本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢管连接结构，包括钢管一(1)，钢管二(2)，套管(3)和法兰片(4)，钢管一(1)和钢管二(2)对接，对接处的外部设置套管(3)，套管(3)的两端分别与法兰片(4)固定连接，法兰片(4)固定在钢管上，其特征在于：所述钢管一(1)和钢管二(2)的对接的端面设置为斜面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：程小弟，陈绍兵，
申请(专利权)人：程小弟，陈绍兵，
类型：新型
国别省市：安徽;34