【技术实现步骤摘要】
一种可控气弹簧装置用于汽车驾驶员座椅高低的调节,属于调节机构
本技术作出以前,在已有技术中,其主要包括缸体、活塞杆,导向套、端轴、活塞、阀芯、前后盖板。活塞杆上分别安装导向套、端轴、活塞、阀芯等部件,并安装在壳体内。导向套与活塞杆间直接接触,由于经常磨损、摩擦系数高、易损坏、直接影响其使用寿命,活塞与缸体间无密封装置,其密封性能差,易泄漏氮气,造成阀芯失控,不能起到调节作用。本技术的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种活塞杆与导向套间不直接磨损,能延长使用寿命,密封性能好,能真正起到调节作用的可控气弹簧装置。本技术的主要解决方案是这样实现的;其主要在活塞杆1上分别安装导向套3,密封圈座4、活塞杆1顶端安装端轴6,并安装在活塞7内,活塞7内安装阀芯9,阀芯9伸入活塞杆1内组成活塞杆组件,活塞杆组件安装在缸体5内。导向套3与活塞杆1之间安装复合套20;活塞7与缸体5间安装双唇口密封圈16。 附图说明;图1是本技术主视图;下面本技术将结合附图中的实施例作进一步描述本技术活塞杆1上安装导向套3,密封圈座4,活塞杆1顶端安装端轴6后安装在活塞7内,活塞7内安装阀芯9,阀芯9上安装O形座8,阀芯9伸入活塞杆1内,活塞杆1组件安装在缸体5内,盖上盖板2。导向套3与活塞杆1间安装复合套20、防止磨损,密封圈座4与活塞杆1之间安装唇口密封圈1 3,密封圈座4与导向套3之间安装O形圈12。端轴6内安装唇口密封圈15,O形圈14,活塞7与缸体5间安装双唇口密封圈16,阀芯9后端安装O形圈17,缸体5后端安装后封盖11,后封盖11上安装衬套10,采用O形圈18、1 ...
【技术保护点】
一种可控气弹簧装置,在活塞杆(1)上分别安装导向套(3),密封圈座(4),活塞杆(1)顶端安装端轴(6),并安装在活塞(7)内,活塞(7)内安装阀芯(9)、阀芯(9)伸入活塞杆(1)内组成为活塞杆组件安装在缸体(5)内,其特征在于:(1)、导向套(3)与活塞杆(1)之间安装复合套(20);(2)、活塞(7)与缸体(5)间安装双唇口密封圈(16)。
【技术特征摘要】
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