本实用新型专利技术属于汽车实训教学设备领域，特别是纯电动汽车教学装备领域，涉及一种纯电动汽车驱动操作实训装置，旨在提供一种直观方便、操作简单、同时具有教学功能和实训功能的纯电动汽车驱动操作实训教学教具,本实用新型专利技术装置采用纯电动汽车模块实物(驱动、控制模块等)为基础而设计制作，真实的汽车零部件充分展示纯电动汽车驱动及控制部分的组成结构。通过测功机对电动机添加相应负载，模拟车辆行进负载，完成正常路况前进运行、爬坡运行、下坡运行、倒退运行等工况的模拟，并结合充电桩实训充电过程。本实用新型专利技术装置可进行纯电动汽车技术的综合教学，满足实训教学和实验教学的使用。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于汽车实训教学设备领域，特别是纯电动汽车教学装备领域，涉及一种纯电动汽车驱动操作实训装置，旨在提供一种直观方便、操作简单、同时具有教学功能和实训功能的纯电动汽车驱动操作实训教学教具,本技术装置采用纯电动汽车模块实物(驱动、控制模块等)为基础而设计制作，真实的汽车零部件充分展示纯电动汽车驱动及控制部分的组成结构。通过测功机对电动机添加相应负载，模拟车辆行进负载，完成正常路况前进运行、爬坡运行、下坡运行、倒退运行等工况的模拟，并结合充电桩实训充电过程。本技术装置可进行纯电动汽车技术的综合教学，满足实训教学和实验教学的使用。【专利说明】 纯电动汽车驱动操作实训装置
本技术属于汽车实训教学设备领域，特别是纯电动汽车教学装备领域，涉及一种纯电动汽车驱动操作实训装置，旨在提供一种直观方便、操作简单、同时具有教学功能和实训功能的纯电动汽车驱动操作实训教学教具。可以观察演示纯电动汽车实车运行模拟、操控模拟、电机转速扭矩测量、充电过程等，加深学生对纯电动汽车工作原理的认识，培养正确的分析和解决实际问题的能力。
技术介绍
随着我国对新能源汽车工业的推广，电动汽车产业迅猛发展，消费市场快速扩张。 而作为培训机构和高等院校而言，性能属性传统单一的汽车教学设备已不能满足现代各高校培养汽修专业人才的需求，集智能、精密、多功能一体的汽车教学设备越来越受到各高校汽车专业的青睐。 现阶段各个大中型院校开展的汽车维修实训教育均围绕着燃油车进行，使得新能源汽车的实训教育体系及教育装备产生了巨大的空白，相比较而言，电动汽车的检测与燃油汽车有显著不同，应用新技术开拓新领域，必然会成为未来的发展趋势，而新能源汽车产业的快速发展，对维修人员的数量和技能都提出了新的要求，为汽车维修行业的发展带来广阔的市场前景。 因此，随着我国汽车工业的发展壮大，和最近几年的技术积累，学习国外企业的先进技术，社会对汽车装配和维修技术的要求也越来越高，针对电动汽车实训教学的现状，过去传统的汽车教学设备系统教学针对性低，不能很好的调动学生对汽车维修实践的积极性，也缺少实训后上岗操作的实用性，对老师的教学造成了困扰。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是，克服现有技术的不足，提供一种纯电动汽车驱动操作实训装置，利用该设备可以使学生更为直观的了解和掌握电动汽车的结构原理，动态展示电动汽车各个系统的特点和优势。加深学生对汽车各部分结构的认识，培养正确的分析和解决实际问题的能力，养成正确高效的思维习惯，方便了老师的教学。本技术解决其技术问题是采用以下技术方案实现的: 包括纯电动汽车运行装置(I)、驱动轮底架(2)、电动机测功机(3)、转扭传感器 (4)、充电粧(5)，纯电动汽车运行装置⑴安装在驱动轮底架(2)上四轮悬空，驱动轮底架 (2)具有带刹车的万向脚轮，电动机测功机(3)固定在驱动轮底架(2)中后部，充电粧(5)通过标准9芯充电接头与纯电动汽车运行装置(I)内部的电池组连接。 前述的纯电动汽车运行装置(I)包括电动车牵引电动机、具备能量制动功能的直流电源，电动车牵引电动机与电动机测功机⑶之间加装转扭传感器(4)。 本技术与现有技术相比具有显著的优点和有益效果。 1、填补了纯电动汽车实训教具车在教育装备领域的空白，具有明确的针对性、实操性和新颖性。 2、将测功机与电机相连，操作简便，重点教学突出，实现理论与实践相结合。 3、指导燃油车向充电车的转变，进行汽车充电实训。 本技术的【具体实施方式】由以下实施方案和附图详细给出。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的装置连接结构示意图 I 一纯电动汽车运行装置；2 —驱动轮底架；3 —电动机测功机；4 一转扭传感器；5 一充电粧。 【具体实施方式】 以下结合附图及实施方案，对依据本技术提供具体的实施方式、结构、特征和功能进行详细说明如下: 本技术解决其技术问题是采用以下技术方案实现的: 一种纯电动汽车驱动操作实训装置，包括纯电动汽车运行装置(I)、驱动轮底架 (2)、电动机测功机(3)、转扭传感器(4)、充电粧(5)，纯电动汽车运行装置(I)安装在驱动轮底架(2)上四轮悬空，驱动轮底架(2)具有带刹车的万向脚轮，电动机测功机(3)固定在驱动轮底架(2)中后部，充电粧(5)通过标准9芯充电接头与纯电动汽车运行装置(I)内部的电池组连接。 前述的纯电动汽车运行装置(I)包括电动车牵引电动机、具备能量制动功能的直流电源，电动车牵引电动机与电动机测功机⑶之间加装转扭传感器(4)。 本技术装置采用纯电动汽车模块实物(驱动、控制模块等)为基础而设计制作，真实的汽车零部件充分展示纯电动汽车驱动及控制部分的组成结构。通过测功机对电动机添加相应负载，模拟车辆行进负载，完成正常路况前进运行、爬坡运行、下坡运行、倒退运行等工况的模拟，并结合充电粧实训充电过程。本技术装置可进行纯电动汽车技术的综合教学，满足实训教学和实验教学的使用。系统能提高学生在汽车新
的技能，培养符合汽车新技术条件下的应用型汽车人才，适用于高等职业学院和培训机构的纯电动汽车检测维修与实验实训教学的考核需要。【权利要求】1.一种纯电动汽车驱动操作实训装置，包括纯电动汽车运行装置(1)、驱动轮底架(2^电动机测功机(3^转扭传感器(4)、充电粧(5),其特征在于:所述的纯电动汽车运行装置(1)安装在驱动轮底架(2)上四轮悬空，所述的驱动轮底架(2)具有带刹车的万向脚轮，所述的电动机测功机(3)固定在驱动轮底架(2)中后部，所述的充电粧(5)通过标准9芯充电接头与纯电动汽车运行装置(1)内部的电池组连接。2.根据权利要求1所述的纯电动汽车驱动操作实训装置，其特征在于:所述的纯电动汽车运行装置(1)包括电动车牵引电动机、具备能量制动功能的直流电源，所述的电动车牵引电动机与电动机测功机(3)之间加装转扭传感器(4)。【文档编号】G01M15/00GK204257037SQ201420663942【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年11月7日 优先权日:2014年11月7日 【专利技术者】李明强, 王文安, 孙航, 刘嘉鑫 申请人:天津圣纳科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种纯电动汽车驱动操作实训装置，包括纯电动汽车运行装置(1)、驱动轮底架(2)、电动机测功机(3)、转扭传感器(4)、充电桩(5)，其特征在于：所述的纯电动汽车运行装置(1)安装在驱动轮底架(2)上四轮悬空，所述的驱动轮底架(2)具有带刹车的万向脚轮，所述的电动机测功机(3)固定在驱动轮底架(2)中后部，所述的充电桩(5)通过标准9芯充电接头与纯电动汽车运行装置(1)内部的电池组连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李明强，王文安，孙航，刘嘉鑫，
申请(专利权)人：天津圣纳科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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