防水型高速精密轴承制造技术

本实用新型专利技术公开的防水型高速精密轴承，包括内圈、外圈、滚珠和保持架，内圈与外圈之间设置有一对防尘盖，防尘盖上临近外圈处设置有减压槽，内圈的两端分别延伸设置有台阶部，两个台阶部上均固定设置有衬套，衬套上沿周向均匀布设有若干扇叶，扇叶的最大直径略大于防尘盖的最大直径，内圈与外圈之间还设置有一对橡胶密封圈，橡胶密封圈的外周缘与外圈密封接触，橡胶密封圈的内周缘与内圈密封接触，两个橡胶密封圈设置于两个防尘盖之间并对称位于滚珠的两侧。本实用新型专利技术结构简单合理、密封效果较好、使用寿命和维护周期较长、能够适应于恶劣工作环境、工作性能稳定、制造成本较低。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开的防水型高速精密轴承，包括内圈、外圈、滚珠和保持架，内圈与外圈之间设置有一对防尘盖，防尘盖上临近外圈处设置有减压槽，内圈的两端分别延伸设置有台阶部，两个台阶部上均固定设置有衬套，衬套上沿周向均匀布设有若干扇叶，扇叶的最大直径略大于防尘盖的最大直径，内圈与外圈之间还设置有一对橡胶密封圈，橡胶密封圈的外周缘与外圈密封接触，橡胶密封圈的内周缘与内圈密封接触，两个橡胶密封圈设置于两个防尘盖之间并对称位于滚珠的两侧。本技术结构简单合理、密封效果较好、使用寿命和维护周期较长、能够适应于恶劣工作环境、工作性能稳定、制造成本较低。【专利说明】防水型高速精密轴承
本技术涉及轴承
，特别涉及一种防水型高速精密轴承。
技术介绍
轴承是机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，在机械领域应用尤其广泛。轴承的种类繁多，其中以深沟球轴承较为常见，被大众所熟知。目前市场上出现的深沟球轴承，其结构通常包括内圈、外圈、设置于所述内圈与外圈之间的滚珠、与所述滚珠配合的保持架，为了避免灰尘等杂质进入轴承内部，内圈与外圈之间还设置有一对防尘盖，两个防尘盖对称设置于滚珠的两侧，防尘盖的内周缘与内圈密封配合，防尘盖的外周缘与外圈的内壁固定连接，为了防止防尘盖和轴承外圈变形，一般会在防尘盖上设置有减压槽，现有一般设计中，该减压槽位于防尘盖的转弯处，由于轴承内圈在高速旋转时会产生一个沿轴向的空气吸力，当减压槽设置在防尘盖的转弯处时，减压槽的开口方向与空气吸力方向一致，导致水汽、灰尘等杂质随空气大量进入，造成轴承使用寿命的缩短。为此，中国专利(申请号为201210202354.5)公开了 “一种轴承防尘盖”，其结构是通过将减压槽设置在防尘盖与外圈相配合的位置，并且该减压槽具有第一面和与该第一面相对的第二面，第二面与内圈中心轴垂直，第一面与第二面呈夹角设置。然而，其缺陷在于:第一，虽然通过设置上述减压槽结构能够在一定程度上减少水汽、灰尘等杂质的渗入量，但是由于减压槽的开口与空气吸力方向之间仍存在一定角度差，当轴承在恶劣条件下(如轴承与吸尘器的动叶轮配合安装)高速旋转时，仍会有一部分水汽、灰尘等杂质渗入到轴承内，导致密封、防尘、防水效果较差，对轴承的正常工作造成一定的影响，难以充分延长轴承的使用寿命；第二，由于其对减压槽的位置精度要求较高，使得加工难度相对较大，导致制造成本较高。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单合理、密封效果较好、使用寿命和维护周期较长、能够适应于恶劣工作环境、工作性能稳定、制造成本较低的防水型高速精密轴承。 为实现上述目的，本技术采用以下技术方案: 本技术所述防水型高速精密轴承，包括内圈、外圈、设置于所述内圈与所述外圈之间的滚珠、与所述滚珠配合的保持架，所述内圈与所述外圈之间设置有一对防尘盖，两个所述防尘盖对称设置于所述滚珠的两侧，所述防尘盖的内周缘与所述内圈密封配合，所述防尘盖的外周缘与所述外圈的内壁固定连接，所述防尘盖上临近所述外圈处设置有减压槽，所述内圈的两端分别延伸设置有台阶部，两个所述台阶部上均固定设置有衬套，所述衬套上沿周向均匀布设有若干扇叶，所述扇叶的最大直径略大于所述防尘盖的最大直径，所述内圈与所述外圈之间还设置有一对橡胶密封圈，所述橡胶密封圈的外周缘与所述外圈密封接触，所述橡胶密封圈的内周缘与所述内圈密封接触，两个所述橡胶密封圈设置于两个所述防尘盖之间并对称位于所述滚珠的两侧。 进一步地，所述橡胶密封圈的内部包裹设置有内骨架，所述橡胶密封圈通过所述内骨架与所述外圈固定连接。 进一步地，所述台阶部上成型设置有与所述衬套相抵配合的定位块、螺接有与所述定位块对应配合的锁紧螺母，所述衬套固定设置于所述定位块与所述锁紧螺母之间。 进一步地，所述滚珠设置为空心滚珠。 本技术的有益效果为:通过在内圈的两端分别延伸设置台阶部，台阶部上固定设置衬套，并在衬套上沿周向均匀布设若干扇叶，扇叶的最大直径略大于防尘盖的最大直径，本技术工作状态下，当内圈随转轴高速转动时，会带动内圈两端的扇叶同步转动，扇叶转动时会产生一个与空气吸力方向相反的逆向风，由于本技术工作时产生的空气吸力通常较小，使得该逆向风的风力会远大于空气吸力产生的风力，当两种相反方向的风力相交时，扇叶产生的逆向风能够有效吹散水汽、灰尘等杂质。与现有技术相比，本技术由于设置有扇叶，通过扇叶转动吹散水汽和灰尘，一方面对减压槽的位置精度要求相对较低，使得加工较为方便，制造成本较低，另一方面，本技术能够适应于较恶劣的工作环境，工作性能较为稳定，并且维护周期和使用寿命较长；另外，本技术通过设置橡胶密封圈，进一步提高了防水、防尘效果，使得本技术的密封性能更佳，使用寿命更长。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的整体结构示意图。 图1 中: 1、内圈；11、台阶部；12、定位块；2、外圈；3、滚珠；4、保持架；5、防尘盖；51、减压槽；6、衬套；61、扇叶；7、橡胶密封圈；8、内骨架；9、锁紧螺母。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术作进一步的说明。 如图1所示的防水型高速精密轴承，包括内圈1、外圈2、设置于内圈I与外圈2之间的滚珠3、与滚珠3配合的保持架4，内圈I与外圈2之间设置有一对防尘盖5，两个防尘盖5对称设置于滚珠3的两侧，防尘盖5的内周缘与内圈I密封配合，防尘盖5的外周缘与外圈2的内壁固定连接，防尘盖5上临近外圈2处设置有减压槽51，内圈I的两端分别延伸设置有台阶部11，两个台阶部11上均固定设置有衬套6，衬套6上沿周向均匀布设有若干扇叶61，扇叶61的最大直径略大于防尘盖5的最大直径，内圈I与外圈2之间还设置有一对橡胶密封圈7，橡胶密封圈7的外周缘与外圈2密封接触，橡胶密封圈7的内周缘与内圈I密封接触，两个橡胶密封圈7设置于两个防尘盖5之间并对称位于滚珠3的两侧。 以上所述构成本技术的主体结构。 通过在内圈I的两端分别延伸设置台阶部11，台阶部11上固定设置衬套6，并在衬套6上沿周向均匀布设若干扇叶61，扇叶61的最大直径略大于防尘盖5的最大直径，本技术工作状态下，当内圈I随转轴高速转动时，会带动内圈I两端的扇叶61同步转动，扇叶61转动时会产生一个与空气吸力方向相反的逆向风，由于本技术工作时产生的空气吸力通常较小，使得该逆向风的风力会远大于空气吸力产生的风力，当两种相反方向的风力相交时，扇叶61产生的逆向风能够有效吹散水汽、灰尘等杂质。与现有技术相比，本技术由于设置有扇叶61，通过扇叶61转动吹散水汽和灰尘，一方面对减压槽51的位置精度要求相对较低，使得加工较为方便，制造成本较低，另一方面，本技术能够适应于较恶劣的工作环境，工作性能较为稳定，并且维护周期和使用寿命较长；另外，本技术通过设置橡胶密封圈7，进一步提高了防水、防尘效果，使得本技术的密封性能更佳，使用寿命更长。 为了便于橡胶密封圈7的安装，橡胶密封圈7的内部包裹设置有内骨架8，橡胶密封圈7通过内骨架8与外圈2固定连接。作为一种优选实施方式，台阶部11上成型设置有与衬套6相抵配合本文档来自技高网...

【技术保护点】
防水型高速精密轴承，包括内圈、外圈、设置于所述内圈与所述外圈之间的滚珠、与所述滚珠配合的保持架，所述内圈与所述外圈之间设置有一对防尘盖，两个所述防尘盖对称设置于所述滚珠的两侧，所述防尘盖的内周缘与所述内圈密封配合，所述防尘盖的外周缘与所述外圈的内壁固定连接，所述防尘盖上临近所述外圈处设置有减压槽，其特征在于：所述内圈的两端分别延伸设置有台阶部，两个所述台阶部上均固定设置有衬套，所述衬套上沿周向均匀布设有若干扇叶，所述扇叶的最大直径略大于所述防尘盖的最大直径，所述内圈与所述外圈之间还设置有一对橡胶密封圈，所述橡胶密封圈的外周缘与所述外圈密封接触，所述橡胶密封圈的内周缘与所述内圈密封接触，两个所述橡胶密封圈设置于两个所述防尘盖之间并对称位于所述滚珠的两侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李德荣，
申请(专利权)人：宁波百沃精工轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33