一种远红外线汽车电热椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种远红外线汽车电热椅，它主要是由座椅（１）、电加热垫（２）、电线束（２５）、控制箱（６）及其内的调温电路（３）或（４）、（５）所组成，其特征是电加热垫置于座椅中，电加热垫内设有涂有特定波长远红外涂层的高分子ＰＴＣ材料制成的电加热片（２１），电加热片（２１）通过电线束与电源及控制箱内的调温电路（３）或（４）、（５）相连接，调温电路通过控制箱上的各种开关，可分别并独立自动控制电热椅的温度，使司机及乘客身体受热的同时，因为涂有远红外涂料层而具有保健理疗的作用。（*该技术在2008年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车装饰件类，特别涉及一种远红外线汽车电热椅。如公众所知，随着科技的进步，汽车技术的发展，汽车不仅仅是交通工具，而是人们生活的空间，因此汽车的装饰和美容也逐渐发展，使各类汽车不仅具有运输功能，而且还具有舒适性、美观性及创造一个温馨的环境，所以各类汽车内装有空调、音响、冰箱等，空调只是加热汽车室内空气，而不能直接加热座椅，司机和乘坐人员常感到座椅冰冷，而且易疲劳，又加上冬季汽车多是全封闭状态，干热污浊的空气极易令人头痛和晕谜，容易呕吐，给司机埋下事故的隐患，为此，市场上出现了微电热元件保健理疗垫，其设计构造为采用DER半导体材料，经双层云母绝缘，0.25mm厚铁皮封装而成用导线引出，60×60cm5块并联构成车用座椅发热材料，其外接于汽车点烟器插孔以导通电源；另一种为高分子自控温加热片，其设计构造为采用PTC-R复合高分子功能材料，两条平行的电导体纵贯整个加热片，在一端引出两条电源线，表面用增强材料补强并覆盖绝缘保护涂层，经辐射处理而成，它是一种自限温的正温度系数电加热片，其加热片是夹设于汽车座椅之海绵体之间，导线引出头与车用点烟器插孔相连而成；再一种是以电阻丝材料制成的电热垫，其应用方法同上所述。上述三种电热垫按电热材料分为三种类型一是合金电阻丝、二是半导体材料、三是高分子PTC材料，但它们具有一个共同的特点，那就是只能用外接插头与汽车点烟器插孔连接，使用起来不方便，无法调节温度，没有一套控制系统。因此，设计一种带有调温功能的汽车用电热椅就显得十分必要。本技术的目的就是针对上述常用的汽车电热垫存在的缺点，而提供一种远红外线汽车电热椅，以其设有涂有远红外涂料层的高分子PTC材料制成的电加热片及调温电路，使电热椅具有省电、可调温且保健的功能。本技术的技术方案本技术主要由座椅、电加热垫、电线束、控制箱及其内的调温电路所组成，高分子PTC材料制成的电加热片表面涂敷一层3～30μm波长的远红外涂料层，形成一种红外频谱材料，用阻燃无纺布封装，形成电加热垫，电加热垫设于座椅的包皮下及靠背的包皮下或发泡海绵中，其引出导线与电源及调温电路相连接，以实现可调温加热的功能。以下结合附图说明本技术的结构及实施例图1为本技术的立体外观示意图。图2为本技术电加热垫剖视示意图。图3为本技术的闭环式调温电路示意图。图4为本技术的开环无级调节式调温电路示意图。图5为本技术的开环无级调节式调温电路输出的脉冲触发信号波形图。图6为本技术的开环拨段式调温电路示意图。图7为本技术的线束及插接件示意图。图8为本技术的实施例图。图9为本技术的座椅结构另一实施例图。(1)为座椅、(11)为靠背、(12)为底座、(2)为电加热垫、(21)为高分子PTC材料制成的电加热片、(23)为远红外涂料层、(23)为无纺布、(24)、(26)为插接件、(25)为电线束、(27)为总插接件、(3)为闭环式调温电路、(4)为开环无级调节式调温电路、(5)为开环拨段式调温电路、(6)为控制箱、(7)为汽车内室、(31)为热电偶、(311)为热电偶传感头、(312)为高分子PTC材料制成的电加热片、(T)为调温开关、(K1)、(K2)、(K3)、(K4)为开关、(R1)，(R2)、(R3)、(R4)为电阻、(LED1)、(LED2)、(LED3)、(LED4)为发光二极管指示灯、(32)为插接头、(LED)为发光二极管指示灯、(C)、(C1)、(C2)为电容、(RW)为可变电阻、(R5)、(R6)、(R7)为电阻、(R51)、(R52)、(R53)、(R54)、(R61)、(R62)、(R63)、(R64)为电阻、(RL)为电热片(21)的负载、(41)、(51)为14538型双单稳态触发器、(42)、(52)为VMOS,4847型大功率开关管、(K5)为双联多抽头拨段开关、(8)为发泡海绵。如附图1至附图4及附图6至附图8所示，本技术主要由座椅(1)、电加热垫(2)、电线束(25)、控制箱(6)及其内的调温电路(3)或(4)或(5)等所组成，电加热垫(2)置于座椅(1)的靠背(11)及底座(12)的包皮下，电加热垫(2)以电线束(25)与调温电路及电源相连接，以控制其加热温度；电加热垫(2)采用高分子PTC材料制成的电加热片(21)，其表面涂敷一层3～30μm波长远红外涂料层(22)，形成一种红外频谱材料，用阻燃无纺布(23)将其封装，每片电加热片(21)引出两条导线与插接件(24)相接，以高分子PTC材料制成的电加热片(21)为热源，其使用寿命长，发热均匀，与普通的电热垫相比节电35～50％，由于涂有一层3～30μm波长的远红外涂料层(22)，电加热片(21)具有优良的远红外渗透性，对人身健康有良好的保健效果；本技术所用的闭环式调温电路(3)如附图3所示，其主要是由调温开关(T)、热电偶(31)、插接头(32)以及相关的电子元器件所组成，插接头(32)之四条线路并联于电源中，四条线路分别并联有串联在一起的电阻(R1)、指示灯(LED1)，电阻(R2)、指示灯(LED2)，电阻(R3)、指示灯(LED3)，电阻(R4)、指示灯(LED4)，以显示线路是否通断电，四条线路与电源的正极间设有四个开关(K1)、(K2)、(K3)、(K4)，分别人工控制四条线路的通断电，在整个串联电路中串联设有一调温开关(T)，其可人为设定一温度值，热电偶(31)内的热电偶传感头(311)与调温开关(T)相连接，热电偶(31)中设有高分子PTC材料制成的电加热片(312)，包覆于传感头(311)上，电加热片(312)并联于调温开关(T)后端的电路中，传感头(311)感测电加热片(312)的温度，并将信号传给调温开关(T)，调温开关(T)将收到的温度信号与自己设定的温度值相对比而进行通、断电动作。闭环式调温电路(3)的工作原理是这样的，如附图2、附图3及附图7所示，先将电加热垫(2)之插接件(24)与电线束(25)之插接件(26)对接，然后将总插接件(27)与调温电路(3)中的插接头(32)相对接，相应的电源接通，若将调温开关(T)设定在某一温度值时，打开开关(K1)或另外三个开关，其指示灯亮起，表示已通电，此时电加热片(21)开始发热，因为热电偶(31)中设有同座椅(1)中相同的高分子PTC发热材料，所以热电偶传感头(311)感测的温度值与座椅(1)中的温度值基本相同，当传感头(311)感测的温度值低于调温开关(T)设定的温度值时，调温开关(T)继续接通，当传感头(311)感测的温度值等于或高于设定的温度时，调温开关(T)断电，人工控制开关(K1)、(K2)、(K3)、(K4)使每个电加热垫(4)开或关。本技术所用的开环式无级调节式调温电路(4)如附图4所示，其主要由14538型双单稳态触发器(41)、VMOS,4847型大功率开关管(42)及相关的电子元器件所组成，触发器(41)与由电阻(R5)、电容(C1)电阻(R6)、电容(C2)、可变电阻(Rw)组成的两组单稳态电路串联在一起，第二组电路的Q2端反馈到第一组电路的A1端而构成振荡器电路，第二组电路的B2端与第一组电路的Q1端串接，第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种远红外线汽车电热椅，它主要是由座椅（１）、电加热垫（２）、电线束（２５）、控制箱（６）及其内的调温电路（３）或（４）或（５）等所组成，其特征在于，电加热垫（２）置于座椅（１）的靠背（１１）及底座（１２）的包皮下，电加热垫（２）以电线束（２５）与调温电路（３）或（４）、（５）及电源相连接，以控制其加热温度；电加热垫（２）采用高分子ＰＴＣ材料制成的电加热片（２１），其表面涂敷一层３～３０μｍ波长远红外涂料层（２２），形成一种红外频谱材料，用阻燃无纺布（２３）将其封装，每片高分子ＰＴＣ材料制成的电加热片（２１）引出两条导线与插接件（２４）相接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵一，
申请(专利权)人：赵一，
类型：实用新型
国别省市：22[中国|吉林]