功率模块的辅助端子连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种功率模块的辅助端子连接结构，包括衬板、功率端子转接组件及驱动电路板，衬板上设有一个以上的衬板级辅助触针，辅助信号通过衬板级辅助触针导出；驱动电路板上设置有一个以上的驱动电路板辅助触针，通过驱动电路板辅助触针进行信号的接收；功率端子转接组件上与衬板级辅助触针、驱动电路板辅助触针对应的位置处设有一个以上的功率端子转接孔，功率端子转接孔为导电孔且用来进行信号的传输。本实用新型专利技术具有能够实现功率模块快速组装、降低生产及组装成本、降低辅助接线的电感、提高功率模块可靠性等优点。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种功率模块的辅助端子连接结构，包括衬板、功率端子转接组件及驱动电路板，衬板上设有一个以上的衬板级辅助触针，辅助信号通过衬板级辅助触针导出；驱动电路板上设置有一个以上的驱动电路板辅助触针，通过驱动电路板辅助触针进行信号的接收；功率端子转接组件上与衬板级辅助触针、驱动电路板辅助触针对应的位置处设有一个以上的功率端子转接孔，功率端子转接孔为导电孔且用来进行信号的传输。本技术具有能够实现功率模块快速组装、降低生产及组装成本、降低辅助接线的电感、提高功率模块可靠性等优点。【专利说明】 功率模块的辅助端子连接结构
本技术主要涉及到功率模块的设计领域，特指一种功率模块的辅助端子连接结构。
技术介绍
随着电力电子技术及驱动技术的发展，功率模块朝着智能化和高度集成方向发展。功率模块集成功率芯片、散热器、驱动板甚至包含控制及电容等，还包含电流检测、温度检测、电压检测及保护等功能。 半导体器件开通及关断需要驱动板传输信号至衬板芯片上、同时驱动板需采集芯片上的电压信号、温度信号进行检测及控制，因而如何实现衬板与芯片之间电流、电压信号可靠传输，成为功率模块高集成度急需解决的问题。 传统的功率模块辅助连接方式主要包含两种方式，分别是采用直接焊接和弹性连接。 焊接连接方式普遍存在于功率模块中，其采用辅助触针连接方式，辅助触针一端焊接于衬底上另一段则焊接于驱动板上，实现衬板与驱动板辅助信号的可靠传输。但此种连接方式因辅助触点直接采用焊接方式，不利于高度集成化功率模块的模块化生产，且两端焊接，容易产生过应力，对功率模块长时间、振动环境运行的可靠性产生不利影响。 弹性连接很好地解决了模块化组装问题，但由于弹簧存在较大的电感，其信号传输过程会产生失真，对功率模块检测及保护产生不利影响。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题就在于:针对现有技术存在的技术问题，本技术提供一种能够实现功率模块快速组装、降低生产及组装成本、降低辅助接线的电感、提高功率模块可靠性的功率模块的辅助端子连接结构。 为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案: 一种功率模块的辅助端子连接结构，包括衬板、功率端子转接组件及驱动电路板，所述衬板上设有一个以上的衬板级辅助触针，辅助信号通过衬板级辅助触针导出；所述驱动电路板上设置有一个以上的驱动电路板辅助触针，通过驱动电路板辅助触针进行信号的接收；所述功率端子转接组件上与衬板级辅助触针、驱动电路板辅助触针对应的位置处设有一个以上的功率端子转接孔，所述功率端子转接孔为导电孔且用来进行信号的传输。 作为本技术的进一步改进:一个所述功率端子转接组件连接多组衬板。 作为本技术的进一步改进:所述衬板级辅助触针焊接至衬板上。 作为本技术的进一步改进:所述驱动电路板辅助触针焊接至驱动电路板上。 作为本技术的进一步改进:所述衬板、驱动电路板的针与功率端子转接孔采用弹性过盈配合。 与现有技术相比，本技术的优点在于: 1、本技术的功率模块的辅助端子连接结构，可实现功率模块快速组装要求，能降低组装成本，实现辅助端子低感连接，满足功率模块高可靠性的环境要求。 2、本技术的功率模块的辅助端子连接结构，衬板与驱动电路板的辅助触针分别采用焊接方式，可有效保证电连接可靠性。 3、本技术的功率模块的辅助端子连接结构，功率模块辅助端子连接方式采用针孔弹性配合连接方式，可实现快速组装。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的立体结构原理示意图。 图2是本技术截面的结构原理示意图 图3是本技术中半导体衬板的结构原理示意图。 图4是本技术中驱动电路板的结构原理示意图。 图5是本技术中功率端子转接组件的结构原理示意图。 图例说明: 101、衬板；102、功率端子转接组件；103、驱动电路板；201、衬板级辅助触针；301、驱动电路板辅助触针；401、功率端子转接孔。 【具体实施方式】 以下将结合说明书附图和具体实施例对本技术做进一步详细说明。 如图1?图5所示，本技术的功率模块的辅助端子连接结构，包括衬板101 (如半导体衬板)、功率端子转接组件102及驱动电路板103，衬板101上设有一个以上的衬板级辅助触针201，辅助信号通过衬板级辅助触针201导出；驱动电路板103上设置有一个以上的驱动电路板辅助触针301，通过驱动电路板辅助触针301实现信号的接收；功率端子转接组件102上与衬板级辅助触针201、驱动电路板辅助触针301对应的位置处设有一个以上的功率端子转接孔401，功率端子转接孔401为导电孔且用来实现信号的传输。 在较佳的实施中，功率端子转接组件102可连接多组衬板101的连接，即一个驱动电路板103可与多个功率端子转接组件102相连，进而实现多组衬板101辅助信号传输至驱动电路板103中。 在本实施例中，衬板级辅助触针201直接焊接至衬板101上。 在本实施例中，驱动电路板辅助触针301直接焊接至驱动电路板103上。 在本实施例中，衬板101、驱动电路板103与功率端子转接孔401采用弹性过盈配合，能够实现快速拆装及信号的快速传输。 由此可见，本技术通过采用针孔连接技术，实现了功率模块衬板101的控制信号转接至驱动电路板103的需要，满足了驱动电路板103、衬板101、功率端子转接组件102的快捷组装要求。 以上仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，应视为本技术的保护范围。【权利要求】1.一种功率模块的辅助端子连接结构，其特征在于，包括衬板(101)、功率端子转接组件(102)及驱动电路板(103)，所述衬板(101)上设有一个以上的衬板级辅助触针(201)，辅助信号通过衬板级辅助触针(201)导出；所述驱动电路板(103)上设置有一个以上的驱动电路板辅助触针(301)，通过驱动电路板辅助触针(301)进行信号的接收；所述功率端子转接组件(102)上与衬板级辅助触针(201 )、驱动电路板辅助触针(301)对应的位置处设有一个以上的功率端子转接孔(401)，所述功率端子转接孔(401)为导电孔且用来进行信号的传输。2.根据权利要求1所述的功率模块的辅助端子连接结构，其特征在于，一个所述功率端子转接组件(102)连接多组衬板(101)。3.根据权利要求1或2所述的功率模块的辅助端子连接结构，其特征在于，所述衬板级辅助触针(201)焊接至衬板(101)上。4.根据权利要求1或2所述的功率模块的辅助端子连接结构，其特征在于，所述驱动电路板辅助触针(301)焊接至驱动电路板(103)上。5.根据权利要求1或2所述的功率模块的辅助端子连接结构，其特征在于，所述衬板(101)、驱动电路板(103)的针与功率端子转接孔(401)采用弹性过盈配合。【文档编号】H01L23/48GK204257620SQ201420727986【公开日】2015年4月8日 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种功率模块的辅助端子连接结构，其特征在于，包括衬板（101）、功率端子转接组件（102）及驱动电路板（103），所述衬板（101）上设有一个以上的衬板级辅助触针（201），辅助信号通过衬板级辅助触针（201）导出；所述驱动电路板（103）上设置有一个以上的驱动电路板辅助触针（301），通过驱动电路板辅助触针（301）进行信号的接收；所述功率端子转接组件（102）上与衬板级辅助触针（201）、驱动电路板辅助触针（301）对应的位置处设有一个以上的功率端子转接孔（401），所述功率端子转接孔（401）为导电孔且用来进行信号的传输。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄南，忻兰苑，宋自珍，陈燕平，蒋云富，李少波，翟龙，
申请(专利权)人：株洲南车时代电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43