汽车儿童安全座椅制造技术

汽车儿童安全座椅，涉及一种汽车座椅。现有的汽车儿童安全座椅的安全带系统设计不合理，导致安全带布设不方便，而且对相应的组件的强度要求较高，致使制造麻烦、成本高。本实用新型专利技术提供的汽车儿童安全座椅，包括椅座、椅背、肩带和一调节带，其特征在于：椅座底部开有纵向穿引槽，椅座前部开有与穿引槽相通的通孔，通孔内设有锁扣，调节带布置于穿引槽内，调节带一端延伸至椅背后面与肩带相连，调节带另一端穿过通孔并由锁扣锁定。本实用新型专利技术提供的改进型汽车儿童安全座椅具有以下优点：设计合理，使用方便、安全可靠、制造成本低。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

汽车儿童安全座椅
本技术涉及汽车座椅，具体地说是一种汽车儿童安全座椅。
技术介绍
目前，市场上汽车儿童安全座椅很多，基本上采用多点式安全带系统方案，如专利号为01238834. 3的车用儿童安全座椅，其采用增高垫、靠 背、支撑板和支架上均有与安全带系统配合的安全带穿孔的技术方案。根 据技术分析和实践，发现这种技术存在以下缺陷1. 由于安全带依次穿过多个构件上的穿孔，因此，不便布设安全带和 对安全带进行导向；2. 安全带受力时，其张力作用在增高垫、靠背、支撑板和支架上的穿 孔处，对这些结构的强度要求较高，且由于这些构件本身在体积上比较弱 小，因此其最好选用具有较高强度的金属材质制造为宜，这样则会致使制 造麻烦，成本高；3. 由于要通过支撑板和支架调节增高垫，因此当支撑板和支架在折叠 和展开两种状态下会导致穿过其穿孔的安全带松弛和收紧，因此在调节增 高垫的高度时还需同时调节安全带的松紧，操作麻烦。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题和提供的技术任务是解决上述缺陷，提 供一种设计合理、使用方便、安全可靠的汽车儿童安全座椅。为此，本实 用新型采用以下技术方案汽车儿童安全座椅，包括椅座、椅背、肩带和一调节带，其特征在于 椅座底部开有纵向穿引槽，椅座前部开有与穿引槽相通的通孔，通孔内设 有锁扣，调节带布置于穿引槽内，调节带一端延伸至椅背后面与肩带相连， 调节带另一端穿过通孔并由锁扣锁定。本结构调节带不需穿过多个组件， 只需穿过设于椅座上专门设置的穿引槽，因此，布设安全带和对其进行导 向就十分方便。上述汽车儿童安全座椅，椅座底部前端转动连接一调节支撑板，椅座 底部后端转动连接一调节底板，调节底板的上表面设有用于与所述调节支 撑板相配合的定位卡槽。当打开调节底板，并将调节支撑板放于定位卡槽 内，就能调节椅背的倾斜仰角，确保婴儿乘坐安全舒适。上述汽车儿童安全座椅，调节底板转动连接端设有若干个圆柱脚，椅 座底部设有与圆柱脚相对应的调节底板固定座，圆柱脚置于调节底板固定 座内并用一底板调节轴连接固定，调节底板上位于定位卡槽前侧设有一调 节拨柄。此方案设计简单，拆卸方便。汽车儿童安全座椅，调节支撑板转动连接端设有若干个半圆柱臂，椅 座底部设有与半圆柱臂相对应的调节支撑板固定座，半圆柱臂置于调节支 撑板固定座内并用一支撑调节轴连接固定；调节支撑板另一端为两端带支 撑拨柄的支撑臂，椅座底部开有支撑板收放时与支撑拨柄相对应的调节拨 柄槽。调节支撑板与底座的此种连接设计转动灵活、操作方便。调节支撑 板设置支撑拨柄方便操作。椅座开有调节拨柄槽，当调节支撑板折叠时， 支撑拨柄可以放于调节拨柄槽内，节省了座椅空间。上述汽车儿童安全座椅，椅背正面两侧设有椅背侧翼，椅背上靠近侧翼内侧处开有车载安全带穿孔，椅背顶部两端开有车载安全带穿口，椅背 中间竖向设有两排安全肩带穿孔；椅座两侧设有扶手，扶手下开有安全带 穿孔。侧翼和扶手能防止儿童从座椅上滑落，确保儿童安全；椅背上设置车载安全带穿孔和车载安全带穿口，方便汽车上的安全带穿过儿童座椅， 使儿童座椅紧固在汽车座位上。上述汽车儿童安全座椅，椅背下方设有若干个方形凸块，方形凸块中 横向开有椅背固定孔，椅座后部开有与方形凸块相对应的若干个椅背固定 槽和相对应的横向通孔，方形凸块块置于凹槽内， 一椅背固定轴穿过椅背 和椅座中的通孔将椅背和椅座固定。此设计可方便地安装和拆卸椅背和椅座。上述汽车儿童安全座椅，锁扣为一由弹性元件向椅座上保持的偏心 件，其一面向椅座的表面设成齿形。偏心件在弹性元件的作用下始终向椅 座保持，压紧调节带，其面向椅座的表面设成齿形，能固紧调节带，使其 不会移动，保证儿童安全。上述汽车儿童安全座椅，锁扣经转轴连接在椅座上，所述的弹性元件 为作用在锁扣上的弹簧，所述的锁扣延伸端为挤压时可克服弹簧弹力的按压部。弹簧为通用件，市场上都有出售，选择方便，成本低；设置按压部， 方便操作。本技术提供的汽车儿童安全座椅具有以下^;点设计合理，使用方便、安全可靠、制造成本低。附图说明图1为本技术的立体示意图2为本技术的调节前结构示意图； 图3为本技术的调节后结构示意图； 图4为本技术的装配示意图； 图5为本技术的椅背示意图6为本技术的椅座示意图，图6 (a)为图6 (b)的俯视图， 图6 (c)为图6 (b)的仰视图7为本技术的调节底板示意图； 图8为本技术的调节支撑板示意图中l.椅背，ll.车载安全带穿口， 12.椅背侧翼，13.安全肩带穿 孔，14.方形凸块，15.椅背固定孔，16.车载安全带穿孔，2.椅座，21.安 全带穿孔，22.椅背固定槽，23.穿引槽，24.扶手，25.调节底板固定座， 26.调节拨柄槽，27.调节支撑板固定座，3.调节底板，31.调节拨柄，32. 圆柱脚，33.定位卡槽，4.调节支撑板，41.支撑拨柄，42.支撑臂，43.半 圆柱臂，5.调节带，51.锁扣，51a.弹性元件，51b.按压部，52.通孔，6. 底板调节轴，7.椅背固定轴，8.支撑调节轴，9.肩带。具体实施方式下面结合说明书附图和具体实施方式对本专利技术的实质性特点作进一 步的说明。如图1所示的汽车儿童安全座椅，包括椅座2、椅背1、肩带9和一 调节带5。椅背1的结构如图5所示，其正面两侧设有供儿童侧向保护的 椅背侧翼12，椅背1中间竖向设有两排安全肩带穿孔13，共六个，其作 用是在使用安全带时，可根据儿童年龄大小及胖瘦而选择合适高度的安全 肩带穿孔。椅背1上靠近侧翼内侧处开有车载安全带穿孔16，椅背1顶部两端各开有车载安全带穿口 11，用于汽车安全带穿过儿童座椅，从而将儿 童座椅紧紧固定在汽车座位上。椅背1下方设有三个方形凸块14，方形凸块14中横向开有椅背固定孔15。椅座2的结构如图2、图3和图6所示，其后部开有与方形凸块14相 对应的三个椅背固定槽22和相对应的横向圆形通孔，方形凸块置于凹槽 内，椅背固定轴7穿过椅背和椅座中的通孔将椅背和椅座固定。椅座2两 侧设有扶手24，与椅背侧翼共同提供儿童的侧向保护。椅座2底部中间开 有纵向穿引槽23，椅座2前部开有与穿引槽23相通的通孔52，通孔内设 有锁扣51，调节带5布置于穿引槽23内，调节带一端穿过通孔52并由锁 扣51锁定，调节带另一端延伸至椅背1后面与肩带9相连，肩带9穿过 椅背上的安全肩带穿孔13与椅座上安全带穿孔21中设置的卡扣(图中为 示出)卡接，安全带穿孔设在扶手24下面。锁扣51为一偏心件，经转轴 连接在椅座2上，它通过弹簧51a向椅座2上保持，面向椅座2的表面设 成齿形，锁扣51延伸端为挤压时可克服弹簧51a弹力的按压部51b。椅座底部装有调节底板3和调节支撑板，如图2、图3和图4所示。 调节底板3的结构如图7所示，其一端设有两个圆柱脚32，圆柱脚中间有 圆形通孔，椅座2底部后端设有与圆柱脚32相对应的调节底板固定座25 和圆形通孔。圆柱脚放入调节底板固定座25内，底板调节轴6穿过椅座 和调节底板上的圆形通孔将两者连接起来；调节支撑板4的结构如图8所 示，其一端设有带通孔的四个半圆柱臂43，椅座2底部前端设有与半圆柱 臂43相对应的调节支撑板固定座27和圆形通孔，半圆柱臂置入调节本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车儿童安全座椅，包括椅座（２）、椅背（１）、肩带（９）和一调节带（５），其特征在于：椅座（２）底部开有纵向穿引槽（２３），椅座（２）前部开有与穿引槽（２３）相通的通孔（５２），通孔内设有锁扣（５１），调节带布置于穿引槽（２３）内，调节带一端延伸至椅背（１）后面与肩带（９）相连，调节带另一端穿过通孔（５２）并由锁扣（５１）锁定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陆国申，安剑英，
申请(专利权)人：宁波新宝工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]