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车用电热磁化开水器制造技术

技术编号:1127880 阅读:219 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
车用电热磁化开水器,是在一由铸铝制成的底座上设置一组电热体,在底座的上面固装一由永磁体构成的磁化环,在磁化环内套插一盛水容器,并通过微动开关控制电源通断。本实用新型专利技术结构简单合理,性能可靠,并可保证汽车发动机工作时才能接通电源,以保护汽车蓄电池的正常使用,同时,能有效地解决长途汽车司、乘人员饮水的困难,且水质优良,适于与各种汽车配套使用。(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电热磁化开水器,特指系一种车用电热磁化开水器。随着人们生活的不断提高,对饮用水的需求也越来越高,近年应市的各种电热杯,磁化水壶等,无凝为人们提供高质量的饮用水提供了条件,但对于某些职业的人员,要经常喝到高质量的饮用水,仍感困难,如汽车驾驶员及经常乘坐长途汽车的人员,他们长年处于行驶的汽车上,很难喝到一口热水,而现有的一些电热杯,磁化保健杯等,均不便于携带于车上使用,因此,给他们饮用水带来很多不便之处。本技术的目的在于克服现有技术之不足而提供一种结构简单,使用方便,便于汽车上使用的车用电热磁化开水器。本技术是采用下述方案实现的,在一由铸铝制成的底座上设置一组电热体,在底座的上面固装一由永磁体构成的磁化环,在磁化环内套插一盛水容器,同时,在底座下面设置一电源控制盒,并通过设于底座中心通孔中的活动销控制电源控制回电路上的微动开关以控制电源通断。本技术结构简单合理,性能可靠,并可保证汽车发动机工作时才能接通电源,以保护汽车蓄电池的正常使用,同时,能有效地解决长途汽车司、乘人员饮水的困难,且水质优良,适于与各种汽车配套使用。本技术的具体结构,以下结合附图详细说明。附附图说明图1为本技术结构示意附图2为本技术电源主回路电原理图。附图3为本技术电源控制回路电原理图。见附图1、2、3,本技术由容器1、底座2、电热体3、活动销钉4、电源控制盒5、磁化环6组成,所述底座2为铸铝制成,其底部通过金属管设有一组由石英砂包裹的电热体3,正面固装有一由永磁材料做的磁化环6,容器1插套在磁化环6中,在底座中心通孔中通过回位弹簧7装有一活动销钉4,活动销钉4的一端顶靠在容器底部,另一端顶靠在设于底座下面的电源控制盒5上的微动开关8上,电源控制盒5由线川并接于汽车发电机上的继电器J的常开触点J1-1,熔断器RD,电池E串接于电热体3两端及开关K,微动开关8,继电器J并接于汽车发电机9上构成。本技术工作原理简述于下当容器内盛满水置于磁化环中时,容器底部挤压活动销钉4使其向下移动而接触微动开关8,使微动开关8接通,此时,若汽车发动机处于工作状态,因直流继电器的线川并接于汽车发电机上,因此,继电器J得电,其常开触点J1-1闭合,电热体通电,对容器中的水加热,同时,永磁体磁化环对容器中的水进行强制磁化,这样,就得到磁化开水;但是当汽车熄火时,因继电器断电,其常开触头处于开的位置,因此,电热体电源被切断,停止加热容器内的水,这样就保证了汽车蓄电池的使用寿命,开关K是用于手动主动切断电源用。综上所述,本技术结构简单合理,性能可靠,能解决长途汽车司乘人员饮水困难的问题,适于与各种汽车配套使用。权利要求车用电热磁化开水器,包括容器1、底座2、电热体3、活动销钉4、电源控制盒5、磁化环6,所述底座2为铸铝制成,其特征在于底座1底部通过金属管设有一组由石英砂包裹的电热体3,正面固装有一由永磁材料做的磁化环6,容器1插套在磁化环6中,在底座中心通孔中通过回位弹簧7装有一活动销钉4,活动销钉4的一端顶靠在容器底部,另一端顶靠在设于底座下面的电源控制盒5上的微动开关8上,电源控制盒5由线川并接于汽车发电机上的继电器J的常开触点J1-1,熔断器RD,电池E串接于电热体3两端及开关K,微动开关8,继电器J并接于汽车发电机9上构成。专利摘要车用电热磁化开水器,是在一由铸铝制成的底座上设置一组电热体,在底座的上面固装一由永磁体构成的磁化环,在磁化环内套插一盛水容器,并通过微动开关控制电源通断。本技术结构简单合理,性能可靠,并可保证汽车发动机工作时才能接通电源,以保护汽车蓄电池的正常使用,同时,能有效地解决长途汽车司、乘人员饮水的困难,且水质优良,适于与各种汽车配套使用。文档编号B60N3/00GK2222641SQ95236318公开日1996年3月20日 申请日期1995年3月9日 优先权日1995年3月9日专利技术者欧阳立, 李少松 申请人:欧阳立, 李少松本文档来自技高网...

【技术保护点】
车用电热磁化开水器,包括容器1、底座2、电热体3、活动销钉4、电源控制盒5、磁化环6,所述底座2为铸铝制成,其特征在于底座1底部通过金属管设有一组由石英砂包裹的电热体3,正面固装有一由永磁材料做的磁化环6,容器1插套在磁化环6中,在底座中心通孔中通过回位弹簧7装有一活动销钉4,活动销钉4的一端顶靠在容器底部,另一端顶靠在设于底座下面的电源控制盒5上的微动开关8上,电源控制盒5由线川并接于汽车发电机上的继电器J的常开触点J1-1,熔断器RD,电池E串接于电热体3两端及开关K,微动开关8,继电器J并接于汽车发电机9上构成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:欧阳立李少松
申请(专利权)人:欧阳立李少松
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

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