【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种拉手。具体地说，是一种用于汽车、轮船或列车等交通工具内的整体式拉手。
技术介绍
目前，许多汽车、轮船或列车等交通工具内的横杆上都设有拉手。这种拉手通常由金属或塑料棒材制成，外形可以呈三角形、圆形或矩形等形状，拉手可通过带子悬挂在交通工具内的横杆扶手上。交通工具在行驶过程中，乘客可抓住拉手来保持身体平衡，以防摔倒。但是，由于这种拉手的结构较为简单，且棒状结构的拉手表面积较小，因此，其使用功能单一，不能用作广告宣传等用途。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有较大表面积，能用于广告用途，具有多种使用功能的拉手。本技术的进一步目的在于提供一种手柄处设置有发光材料，具有自发光提示功能的拉手。为实现本技术的目的，一种拉手，由一次成型的板片构成，板片的上沿处开设有吊带孔，下沿处开设有手握孔，手握孔外侧的板片构成手柄，在吊带孔与手握孔之间为一板面。为实现本技术的进一步目的，一种拉手，还包括在手握孔外侧的手柄上设置有发光体。本技术的优点是该拉手采用一次成形，其制作成本较低；同时，拉手具有较大的表面积，其表面可粘贴或印制广告页面，增加了其使用功能；另外，手柄处可设置发光体，方便乘客夜间使用拉手。附图说明图1是本技术拉手的结构示意图；图2是图1沿A——A线的剖视图；图3是本技术拉手的使用状态图。1、板片，2、吊带孔，3、手握孔，4、手柄，5、板面，6、发光体，7、带子，8、横杆。具体实施方式如图1、2所示，一种拉手，由一次成型的板片1构成，其外形可以是三角形、圆形、矩形或正六边形等任意形状，本实施例中采用不规则的葫芦形，板片1的上沿处开设有吊带孔2，下沿处开...
【技术保护点】
一种拉手，其特征在于：由一次成型的板片［１］构成，板片［１］的上沿处开设有吊带孔［２］，下沿处开设有手握孔［３］，手握孔［３］外侧的板片［１］构成手柄［４］，在吊带孔［２］与手握孔［３］之间为一板面［５］。
【技术特征摘要】
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