本发明专利技术涉及一种海面复合织物立体压花工艺及所用治具。包括如下步骤:(1)对海绵复合织物上层面料进行预处理;(2)对海绵复合织物进行火焰复合处理;(3)将海绵复合织物置于放料辊上;(4)放料辊上的海绵复合织物通过传动部件输送到对边装置;(5)对齐后的海绵复合织物传送至压花处,所述压花处包括专用的立体压花辊以及软体性底辊;(6)压合后的海绵复合织物通过收料辊收料。通过本工艺加工的海面复合织物具有较强的立体感、光泽度;保证了加工品质;且满足强度、摩擦和耐光耐候等车用面料高性能要求,制作成本较低。
【技术实现步骤摘要】
一种海绵复合织物立体压花工艺及所用治具
本专利技术涉及一种海绵复合织物立体压花工艺及所用治具,特别涉及一种汽车内饰用海绵复合织物立体压花工艺及所用治具。
技术介绍
车用内饰面料的应用中,客户越来越多的注重产品的凹凸感、层次感及立体的效果,同时汽车市场的竞争进一步趋向激烈,客户也在积极的寻求价格优惠又能符合车用内饰面料所具有的造型要求及高性能物性要求,为此设计了海绵复合织物立体压花工艺。该工艺将多种技术合并,并通过改造后的机器设备将海绵复合后的面料加工成具有造型多样化、立体感丰富、光泽感强的复合型车用面料。压花后的海绵复合织物需达到2-3mm的凹凸、立体感丰富的特征,还需通过强度类、摩擦类等车用面料的高性能要求。
技术实现思路
本专利技术为了实现上述技术方案,提供了一种海绵复合织物立体压花工艺及所用治具。本专利技术技术方案如下:一种海绵复合织物立体压花工艺,包括如下步骤:(1)对海绵复合织物上层面料进行预处理,具体是,在上层面料进行染色时加入浴中难燃剂,在上层面料进行定型时加入葡萄糖酸和固化剂;(2)对海绵复合织物进行火焰复合处理,所述火焰复合处理是指通过烧化处理使海绵具有黏粘性,从而将上层面料与底部面料粘合在一起;(3)将海绵复合织物置于放料辊上;(4)放料辊上的海绵复合织物通过传动部件输送到对边装置,所述对边装置作用是将织物的左右边与立体压花辊的左右端矫正对齐;(5)对齐后的海绵复合织物传送至压花处,所述压花处包括立体压花辊以及软体性底辊,海绵复合织物从立体压花辊与软体性底辊之间穿出,立体压花辊的温度是180-230℃,软体性底辊温度是90-130℃,压强是0-10kp,压花速度是2m/min;(6)压合后的海绵复合织物通过收料辊收料。所述步骤(1)中的上层面料经纱采用250dtex/108fDTY涤纶长丝,纬纱使用333dtex/96fDTY涤纶长丝且经纱加捻Z向250捻的斜纹、缎纹、或平纹面料。在所述上层面料中加入相应旦数的纱线。步骤(5)中立体压花辊的温度是185-195℃,软体性底辊的温度是95-105℃,压强是6kp。海绵复合织物立体压花治具,包括立体压花辊和软体性底辊,所述立体压花辊为中空柱形结构,内部设有热管和惰性油体,通过热管实现对惰性油体的加热,进而实现立体压花辊加热,所述立体压花辊的外表面设有若干花纹单元。所述软体性底辊由钢管和包裹在钢管上的软体性物质构成,所述软体性物质为耐高温橡胶或硅胶,所述软体性物质的厚度大于或等于15mm,所述钢管壁厚是大于或等于30mm。所述钢管硬度时邵氏80-90,所述钢管材质是45#钢或者Q235钢板。所述花纹单元由下往上依次是垫台、坡面和压花头,所述压花头的截面结构是三角形,矩形或其他任意多边形。所述压花头截面结构是等腰三角形,且三角形腰长是1.2-1.5mm,所述三角形底角度数是30-45度,所述垫台高度是1.5-2mm。本专利技术有益效果在于:通过本工艺加工的海绵复合织物具有较强的立体感;通过变化压花头可形成较多的花纹图案;在上层面料中加入相应旦数的纱线,织物具备较好的光泽度;压花头的设计比例合理,防止面料穿透,保证了加工品质;且满足强度、摩擦和耐光耐候等车用面料高性能要求,制作成本较低。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本专利技术压花结构示意图。图2是本专利技术花纹单元的结构示意图。图3是本专利技术软体性底辊横截面剖视图。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术作进一步详细的说明。参阅图1至图3。一种海绵复合织物立体压花工艺,所述工艺包括如下步骤:(1)选取经纱为250dtex/108fDTY涤纶长丝,纬纱为333dtex/96fDTY涤纶长丝且经纱加捻Z向250捻的斜纹面料作为上层面料,所述上层面料中还含有相应旦数的纱线,对海绵复合织物上层面料进行预处理,具体是,在上层面料进行染色时加入浴中难燃剂,在上层面料进行定型时加入葡萄糖酸和固化剂;(2)对海绵复合织物进行火焰复合处理,所述火焰复合处理是指通过烧化处理使海绵具有黏粘性,从而将上层面料与底部面料粘合在一起,海绵为25kg每立方米,所述底部面料密度是50g每平方米;(3)将海绵复合织物置于放料辊上;(4)放料辊上的海绵复合织物通过传动部件输送到对边装置,所述对边装置将织物的左右边与立体压花辊的左右端矫正对齐;(5)对齐后的海绵复合织物传送至压花处,所述压花处包括立体压花辊以及软体性底辊,海绵复合织物从立体压花辊与软体性底辊之间穿出,立体压花辊步骤(4)中立体压花辊的温度是190℃,软体性底辊的温度是100℃,压强是6kp,压花速度是2m/min;(6)压合后的海绵复合织物通过收料辊收料。海绵复合织物立体压花治具,包括立体压花辊和软体性底辊,所述立体压花辊为中空柱形结构,内部设有热管和惰性油体,通过热管实现对惰性油体的加热,进而实现立体压花辊加热,所述立体压花辊的外表面设有若干花纹单元。所述软体性底辊由钢管和包裹在钢管上的软体性物质构成,所述软体性物质为耐高温硅胶,所述软体性物质的厚度大于或等于15mm,所述钢管壁厚是大于或等于30mm。所述钢管硬度是邵氏80-90,所述钢管材质是45#钢或者Q235钢板。所述花纹单元由下往上依次是垫台、坡面和压花头,所述压花头截面结构是等腰三角形,且三角形腰长是1.2-1.5mm,所述三角形底角度数是30-45度,所述垫台高度是1.5-2mm。通过实验测试物性指标表如下。对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本专利技术,本文所定义一般原理可以在不脱离本专利技术的精神或范围的情况下,在其他实施例中实现。本专利技术的范围由权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种海绵复合织物立体压花工艺,其特征在于,所述工艺包括如下步骤:对海绵复合织物上层面料进行预处理,具体是,在上层面料进行染色时加入浴中难燃剂,在上层面料进行定型时加入葡萄糖酸和固化剂;对海绵复合织物进行火焰复合处理,所述火焰复合处理是指通过烧化处理使海绵具有黏粘性,从而将上层面料与底部面料粘合在一起;将海绵复合织物置于放料辊上;放料辊上的海绵复合织物通过传动部件输送到对边装置,所述对边装置将织物的左右边与立体压花辊的左右端矫正对齐;对齐后的海绵复合织物传送至压花处,所述压花处包括立体压花辊以及软体性底辊,海绵复合织物从立体压花辊与软体性底辊之间穿出,立体压花辊的温度是180‑230℃,软体性底辊温度是90‑130℃,压强是0‑10kp,压花速度是2m/min;压合后的海绵复合织物通过收料辊收料。
【技术特征摘要】
1.一种海绵复合织物立体压花工艺,其特征在于,所述工艺包括如下步骤:(1)对海绵复合织物上层面料进行预处理,具体是,在上层面料进行染色时加入浴中难燃剂,在上层面料进行定型时加入葡萄糖酸和固化剂,所述上层面料经纱采用250dtex/108fDTY涤纶长丝,纬纱使用333dtex/96fDTY涤纶长丝且经纱加捻Z向250捻的斜纹、缎纹、或平纹面料,在所述上层面料中加入相应旦数的纱线;(2)对海绵复合织物进行火焰复合处理,所述火焰复合处理是指通过烧化处理使海绵具有黏粘性,从而将上层面料与底部面料...
【专利技术属性】
技术研发人员:乔松,
申请(专利权)人:世联汽车内饰苏州有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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