本实用新型专利技术提供一种摩托车手把前罩注射模，包括定模座板、定模、动模、动模垫板、第一顶杆、第二顶杆、一次顶杆板、动模座板、顶模块、氮气弹簧、拉钩、拉钩滑块和拉钩压块，定模座板连接定模，定模下是动模，动模连接动模垫板，第一顶杆和第二顶杆分别连接一次顶杆板，一次顶杆板连接动模座板，顶模块安装在动模座板上，氮气弹簧分别连接一次顶杆板和动模，本实用新型专利技术设计合理，结构合理、紧凑，动作可靠，实用性强，塑件外观质量很高，内部机构完整牢固，是适合于摩托车手把前罩复杂结构塑件实现机械手自动取件的典型模具。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种摩托车手把前罩注射模，包括定模座板、定模、动模、动模垫板、第一顶杆、第二顶杆、一次顶杆板、动模座板、顶模块、氮气弹簧、拉钩、拉钩滑块和拉钩压块，定模座板连接定模，定模下是动模，动模连接动模垫板，第一顶杆和第二顶杆分别连接一次顶杆板，一次顶杆板连接动模座板，顶模块安装在动模座板上，氮气弹簧分别连接一次顶杆板和动模，本技术设计合理，结构合理、紧凑，动作可靠，实用性强，塑件外观质量很高，内部机构完整牢固，是适合于摩托车手把前罩复杂结构塑件实现机械手自动取件的典型模具。【专利说明】一种摩托车手把前罩注射模
本技术具体涉及一种摩托车手把前罩注射模。
技术介绍
摩托车手把前罩的总体轮廓尺寸较大，其最大轮廓长度为445 X 205 X 220mm，壁厚为2.8_。其外表面，拼接面多，构成多曲面型件，是摩托车A类外观覆盖件。同时，该塑件也是手把后罩、方向把相连的重要部件，是摩托车前照灯和左右转身灯安装的本体部件，内部安装柱位、卡扣、筋条众多，结构非常复杂。所以，该塑件在保证其外观质量方面和装配尺寸方面具有相当高的要求，这些要求给模具的设计及制造带来了一定的难度。
技术实现思路
本技术的目的是为解决上述不足，提供一种摩托车手把前罩注射模。 本技术的目的是通过以下技术方案实现的: 一种摩托车手把前罩注射模，包括定模座板、定模、动模、动模垫板、第一顶杆、第二顶杆、一次顶杆板、动模座板、顶模块、氮气弹簧、拉钩、拉钩滑块和拉钩压块，定模座板连接定模，定模下是动模，动模连接动模垫板，第一顶杆和第二顶杆分别连接一次顶杆板，一次顶杆板连接动模座板，顶模块安装在动模座板上，氮气弹簧分别连接一次顶杆板和动模，拉钩设在注射模的右侧，拉钩滑块连接拉钩，拉钩压块位于拉钩上方，拉钩压块连接动模垫板。 本技术还有这样一些技术特征: 所述的氮气弹簧用于模具脱模后的复位。 所述的定模采用德国布德鲁斯1.2378钢材。 所述的动模采用P20钢材。 本技术具有如下有益的效果: 本技术设计合理，结构合理、紧凑，动作可靠，实用性强，塑件外观质量很高，内部机构完整牢固，是适合于摩托车手把前罩复杂结构塑件实现机械手自动取件的典型模具。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的整体结构示意图； 图2为成型后的摩托车手把前罩示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术作进一步的说明: 如图1所示，一种摩托车手把前罩注射模，包括定模座板1、定模2、动模3、动模垫板4、第一顶杆5、第二顶杆6、一次顶杆板7、动模座板8、顶模块9、氮气弹簧10、拉钩11、拉钩滑块12和拉钩压块13，定模座板1连接定模2，定模2下是动模3，动模3连接动模垫板4，第一顶杆5和第二顶杆6分别连接一次顶杆板7，一次顶杆板7连接动模座板8，顶模块9安装在动模座板8上，氮气弹簧10分别连接一次顶杆板7和动模3，拉钩11设在注射模的右侧，拉钩滑块12连接拉钩，拉钩压块13位于拉钩11上方，拉钩压块13连接动模垫板4，氮气弹簧10用于模具脱模后的复位，定模采用德国布德鲁斯1.2378钢材，动模采用P20钢材。 工作过程:模具是将型芯主体和各组合件单独加工后与动模板进行装配而成。模具的工作过程为:模具固定在注塑机上，注射固化完成后开模，型芯侧先打开，然后由注塑机顶杆顶住模具顶模块，由于拉钩滑块固定在顶杆板上，同时拉钩扣住拉钩滑块，在模具开始顶出时保证顶杆板与一次顶杆板同时运动，运动距离为100mm，一次顶出限位柱顶住型芯底面，使一次顶杆板停止运动，此时所有斜顶块均已完成脱模，同时拉钩压块压回拉钩滑块，使拉钩脱离拉钩滑块，模具继续顶出，此时只有二次顶杆板单独顶出20mm，后取件，注塑机顶杆退回，模具在氮气弹簧作用下完成复位，进入下一注射周期。【权利要求】1.一种摩托车手把前罩注射模，包括定模座板、定模、动模、动模垫板、第一顶杆、第二顶杆、一次顶杆板、动模座板、顶模块、氮气弹簧、拉钩、拉钩滑块和拉钩压块，其特征在于:定模座板连接定模，定模下是动模，动模连接动模垫板，第一顶杆和第二顶杆分别连接一次顶杆板，一次顶杆板连接动模座板，顶模块安装在动模座板上，氮气弹簧分别连接一次顶杆板和动模，拉钩设在注射模的右侧，拉钩滑块连接拉钩，拉钩压块位于拉钩上方，拉钩压块连接动模垫板。2.如权利要求1所述的一种摩托车手把前罩注射模，其特征在于: 所述的氮气弹簧用于模具脱模后的复位。3.如权利要求1所述的一种摩托车手把前罩注射模，其特征在于: 所述的定模采用德国布德鲁斯1.2378钢材。4.如权利要求1所述的一种摩托车手把前罩注射模，其特征在于: 所述的动模采用P20钢材。【文档编号】B29C45/40GK204235810SQ201420658583【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年11月5日 优先权日:2014年11月5日 【专利技术者】罗开文 申请人:重庆群耕机械制造有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种摩托车手把前罩注射模，包括定模座板、定模、动模、动模垫板、第一顶杆、第二顶杆、一次顶杆板、动模座板、顶模块、氮气弹簧、拉钩、拉钩滑块和拉钩压块，其特征在于：定模座板连接定模，定模下是动模，动模连接动模垫板，第一顶杆和第二顶杆分别连接一次顶杆板，一次顶杆板连接动模座板，顶模块安装在动模座板上，氮气弹簧分别连接一次顶杆板和动模，拉钩设在注射模的右侧，拉钩滑块连接拉钩，拉钩压块位于拉钩上方，拉钩压块连接动模垫板。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗开文，
申请(专利权)人：重庆群耕机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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