本发明专利技术涉及一种自带充电器式电动自行车，包括车架与分别设置于车架前后方的前轮和后轮，所述的车架上位于后轮的左右两侧处均设有护板，其中一个护板的上方设有一个充电器护壳，所述的充电器护壳内安装充电器，所述的充电器通过导线与电动自行车的蓄电池连接。本发明专利技术的一种自带充电器式电动自行车，结构简单，构思新颖，将充电器安装于电动自行车上，且具有独立空间，拆装维护方便。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种自带充电器式电动自行车，包括车架与分别设置于车架前后方的前轮和后轮，所述的车架上位于后轮的左右两侧处均设有护板，其中一个护板的上方设有一个充电器护壳，所述的充电器护壳内安装充电器，所述的充电器通过导线与电动自行车的蓄电池连接。本专利技术的一种自带充电器式电动自行车，结构简单，构思新颖，将充电器安装于电动自行车上，且具有独立空间，拆装维护方便。【专利说明】自带充电器式电动自行车
本专利技术涉及一种电动车
，尤其是一种自带充电器式电动自行车。
技术介绍
电动自行车是通过控制器、电机、电源等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车子，电动自行车以其价廉、便捷、环保的功能优势，受到群众青睐，需求旺盛。现有技术中的电动自行车在充电时需要连接专用充电器，一般者一般将充电器留着家中，当电动自行车在外电量耗尽时，难以进行及时充电，难以继续骑行。也有使用者将充电器放置于电动自行车的座桶或车头篮内，但因难以固定会骑行时在座桶内或车头篮内发生碰撞，影响充电器的使用寿命，且防盗性能差。因此充电器的携带多有不便。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:克服现有技术中电动自行车的充电器携带不便的技术问题，提供一种自带充电器式电动自行车，将充电器安装于电动自行车上，且具有独立空间，拆装维护方便。 本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种自带充电器式电动自行车，包括车架与分别设置于车架前后方的前轮和后轮，所述的车架上位于后轮的左右两侧处均设有护板，其中一个护板的上方设有一个充电器护壳，所述的充电器护壳内安装充电器，所述的充电器通过导线与电动自行车的蓄电池连接。 进一步的，为利于充电器散热，所述的充电器护壳上设有进气口和排气口。 进一步的，为了提高散热效果，所述的进气口设置于充电器护壳上朝向电动自行车车头的位置，所述的排气口设置于充电器护壳上朝向电动自行车车尾的位置。 第一种实施例，所述的充电器护壳与护板为一体式结构。 第二种实施例，所述的充电器护壳与护板为可拆装连接。 进一步的，为便于充电操作，所述的充电器护壳上开设有充电器插头引出孔。 本专利技术的有益效果是，本专利技术的一种自带充电器式电动自行车，结构简单，构思新颖，将充电器安装于电动自行车上，且具有独立空间，可及时为电动自行车进行充电，拆装维护方便。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。 图1是本专利技术的自带充电器式电动自行车结构示意图。 图2是本专利技术的护板与充电器护壳的放大图。 图中:1.车架，2.前轮，3.后轮，4.护板，5.充电器护壳，51.进气口 51，52.排气 □ O 【具体实施方式】 现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。 如图1和图2所示，本专利技术的一种自带充电器式电动自行车，包括车架I与分别设置于车架I前后方的前轮2和后轮3，所述的车架I上位于后轮3的左右两侧处均设有护板4，其中一个护板4的上方设有一个充电器护壳5，所述的充电器护壳5内安装充电器，所述的充电器通过导线与电动自行车的蓄电池连接，所述的充电器护壳5上开设有充电器插头引出孔。引出孔也可设置在电动自行车的其他部位，并不影响充电器的正常使用。 进一步的，为利于充电器散热，所述的充电器护壳5上设有进气口 51和排气口 52。 进一步的，为了提高散热效果，所述的进气口 51设置于充电器护壳5上朝向电动自行车车头的位置，所述的排气口 52设置于充电器护壳上朝向电动自行车车尾的位置。 第一种实施例，所述的充电器护壳5与护板为一体式结构。 第二种实施例，所述的充电器护壳5与护板为可拆装连接。 以上述依据本专利技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项专利技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项专利技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。【权利要求】1.一种自带充电器式电动自行车，包括车架与分别设置于车架前后方的前轮和后轮，其特征是:所述的车架上位于后轮的左右两侧处均设有护板，其中一个护板的上方设有一个充电器护壳，所述的充电器护壳内安装充电器，所述的充电器通过导线与电动自行车的蓄电池连接。2.如权利要求1所述的自带充电器式电动自行车，其特征是:所述的充电器护壳上设有进气口和排气口。3.如权利要求2所述的自带充电器式电动自行车，其特征是:所述的进气口设置于充电器护壳上朝向电动自行车车头的位置，所述的排气口设置于充电器护壳上朝向电动自行车车尾的位置。4.如权利要求1所述的自带充电器式电动自行车，其特征是:所述的充电器护壳与护板为一体式结构。5.如权利要求1所述的自带充电器式电动自行车，其特征是:所述的充电器护壳与护板为可拆装连接。6.如权利要求1所述的自带充电器式电动自行车，其特征是:所述的充电器护壳上开设有充电器插头引出孔。【文档编号】B62K11/00GK104477300SQ201410846121【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年12月31日 优先权日:2014年12月31日 【专利技术者】刘晓 申请人:江苏绿能电动车科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自带充电器式电动自行车，包括车架与分别设置于车架前后方的前轮和后轮，其特征是：所述的车架上位于后轮的左右两侧处均设有护板，其中一个护板的上方设有一个充电器护壳，所述的充电器护壳内安装充电器，所述的充电器通过导线与电动自行车的蓄电池连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓，
申请(专利权)人：江苏绿能电动车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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