本实用新型专利技术属于车辆控制和诊断技术领域，尤其涉及一种应用于车载的OBD接口，包括外盒、电路板、弯针端子和连接插口部，电路板焊接在弯针端子的一端上，连接插口部上设置有连接通口、卡槽和支撑座，外盒与连接插口部通过卡槽固定连接，弯针端子设置在连接插口部的连接通口处，并与连接插口部经注塑一体成型，支撑座用于支撑电路板，弯针端子的电源供电排针长度大于其余排针长度，连接插口部的外形采用梯形结构，弯针端子采用纯铜镀金端子，本实用新型专利技术采用弯针结构的弯针端子，在缩小了OBD接口外壳大小的同时，给内部电路板留有比较大的空间，更方便固定电路板，安全可靠、外形小巧，内外结合牢固。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于车辆控制和诊断
，尤其涉及一种应用于车载的OBD接口，包括外盒、电路板、弯针端子和连接插口部，电路板焊接在弯针端子的一端上，连接插口部上设置有连接通口、卡槽和支撑座，外盒与连接插口部通过卡槽固定连接，弯针端子设置在连接插口部的连接通口处，并与连接插口部经注塑一体成型，支撑座用于支撑电路板，弯针端子的电源供电排针长度大于其余排针长度，连接插口部的外形采用梯形结构，弯针端子采用纯铜镀金端子，本技术采用弯针结构的弯针端子，在缩小了OBD接口外壳大小的同时，给内部电路板留有比较大的空间，更方便固定电路板，安全可靠、外形小巧，内外结合牢固。【专利说明】一种应用于车载的080接口
本技术属于车辆控制和诊断
，尤其涉及一种应用于车载的080接
技术介绍
随着汽车技术的迅猛发展以及人们安全意识的不断提高，车辆安全成为每一位车主最关心的话题，080系统是各汽车制造厂必须在车辆上配备的全功能的控制和诊断系统，080接口用于车辆内部信息与外界的沟通，当系统出现故障时，故障警告灯亮，同时动力总成控制模块将故障信息存入存储器，通过一定的维修工具将故障码从系统中读出，根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。 由于通过车辆080接口可以获取到非常多的车辆数据，目前市面上越来越多的基于080接口的设备，由于080接口一般在车辆驾驶员一侧，并且很多都设置在油门踏板上方，为了不影响驾驶员操作，要求对接的080接头占用空间越小越好。 现有的080接口为16排针模式，但目前的080接口全部是直列排针模式，占用空间大，而且由于是插拔模式，内部的直列排针和外壳固定，受力不能太大，容易造成排针和外壳脱落。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种外形小巧，结合牢固，安全可靠的应用于车载的080接口，方便了驾驶员的操作，并且在缩小了 080接口外壳大小的同时，增大了内部的空间，安全可靠。 本技术采用的技术方案是: 一种应用于车载的080接口，其特征在于:包括外盒、电路板、弯针端子和连接插口部，所述电路板焊接在所述弯针端子的一端上，所述连接插口部上设置有连接通口、卡槽和支撑座，所述外盒与所述连接插口部通过所述卡槽固定连接，所述弯针端子设置在所述连接插口部的连接通口处，并与所述连接插口部经注塑一体成型，所述支撑座用于支撑所述电路板。 进一步地，所述弯针端子的电源供电排针长度大于其余排针长度，保证诊断设备插入接口时，电源优先供电。 进一步地，所述连接插口部的外形采用梯形结构，防止插反导致的短路及影响车辆使用。 进一步地，所述弯针端子采用纯铜镀金端子。 本技术的有益效果为:本技术通过采用弯针结构的弯针端子，在缩小了080接口外壳大小的同时，给内部电路板留有比较大的空间，更方便固定电路板，安全可靠；采用弯针端子和连接插口部经注塑一体成型，使弯针端子和连接插口部固定更为牢固，不会出现由于经常插拔受力而使弯针松动脱落；通过将弯针端子的电源供电排针长度设为大于其余排针长度，保证诊断设备插入080接口时，电源优先供电；本技术的外形小巧， 内外结合牢固，安全可靠。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的结构示意图； 图2是本技术的剖面图。 【具体实施方式】 以下结合附图对本技术做进一步描述: 图中:1-外盒，2-电路板，3-弯针端子，4-连接插口部，5-连接通口，6-卡槽，7-支撑座。 实施例: 本技术包括外盒1、电路板2、弯针端子3和连接插口部4，电路板2焊接在弯针端子3的一端上，连接插口部4上设置有连接通口 5、卡槽6和支撑座7，外盒1与连接插口部4通过卡槽6固定连接，弯针端子3设置在连接插口部4的连接通口 5处，并与连接插口部4经注塑一体成型，支撑座7用于支撑电路板2，弯针端子3的电源供电排针长度大于其余排针长度，保证诊断设备插入接口时，电源优先供电，连接插口部4的外形采用梯形结构，防止插反导致的短路及影响车辆使用，弯针端子3采用纯铜镀金端子。 以上通过实施例对本技术的进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。【权利要求】1.一种应用于车载的OBD接口，其特征在于:包括外盒、电路板、弯针端子和连接插口部，所述电路板焊接在所述弯针端子的一端上，所述连接插口部上设置有连接通口、卡槽和支撑座，所述外盒与所述连接插口部通过所述卡槽固定连接，所述弯针端子设置在所述连接插口部的连接通口处，并与所述连接插口部经注塑一体成型，所述支撑座用于支撑所述电路板。2.如权利要求1所述的一种应用于车载的OBD接口，其特征在于:所述弯针端子的电源供电排针长度大于其余排针长度。3.如权利要求1所述的一种应用于车载的OBD接口，其特征在于:所述连接插口部的外形采用梯形结构。4.如权利要求2所述的一种应用于车载的OBD接口，其特征在于:所述弯针端子采用纯铜镀金端子。【文档编号】B60R16/02GK204236379SQ201420682921【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年11月14日 优先权日:2014年11月14日 【专利技术者】张少华, 黄亮, 王广浩 申请人:张少华本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种应用于车载的OBD接口，其特征在于：包括外盒、电路板、弯针端子和连接插口部，所述电路板焊接在所述弯针端子的一端上，所述连接插口部上设置有连接通口、卡槽和支撑座，所述外盒与所述连接插口部通过所述卡槽固定连接，所述弯针端子设置在所述连接插口部的连接通口处，并与所述连接插口部经注塑一体成型，所述支撑座用于支撑所述电路板。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张少华，黄亮，王广浩，
申请(专利权)人：张少华，
类型：新型
国别省市：天津;12
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