【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车轮胎，具体是一种具有浮力排泥的轮廓结构设计的轮胎。
技术介绍
泥地轮胎很大程度上偏重泥泞地面，在松软的泥泞路面上行驶时，一部分泥土会嵌入花纹沟槽之中，这就需要在泥地行驶的时候进行排泥，另外在一些恶劣的地面上如凸凹不平的岩石地面需要增加附着力；同时车辆在较差路面上行驶时，轮胎下沉量较大，需要提高轮胎的通过性。因此，需要一种泥地轮胎以更好解决汽车在较差路面和软基路面行驶过程中的越野性和通过性。
技术实现思路
本专利技术为了能够使车辆在较差路面和软基路面行驶的时候具有突出的越野性能和通过性能，特提出一种浮力排泥轮胎。为此本专利技术的技术方案为，一种浮力排泥轮胎，包括轮胎本体、胎侧、胎面，其特征在于：在轮胎胎侧的外部整周环向设有凸起的筋条。对上述方案的改进在于：所述筋条设置在距胎肩标定线30±5mm的胎侧上，其中筋条凸起高度为2.5±0.5mm， 宽度为3-5mm。有益效果：本专利技术基于轮胎侧胎壁胎侧位置整周筋条设计，将附着在轮胎上的淤泥有方向性的甩掉，降低生热和油耗，提高轮胎高速性能，便利操纵；同时由于车辆在较差路面下行驶时，轮胎下沉量较大，此轮廓设计增加了接地面积，降低了接地压强，是轮胎在高速行驶过程中产生一定的浮力，保证了轮胎的通过性能，提高了汽车的行驶感和稳定性。尺寸的限制在保证了产品功能的同时，也最大限度发挥了其作用，不存在浪费的问题。附图说明图1是本专利技术轮胎的结构示意图。图2是图1的纵向展开示意图。图中1是轮...
【技术保护点】
一种浮力排泥轮胎，包括轮胎本体、胎侧、胎面，其特征在于：在轮胎胎侧的外部整周环向设有凸起的筋条。
【技术特征摘要】
1.一种浮力排泥轮胎，包括轮胎本体、胎侧、胎面，其特征在于：在轮胎胎侧的外部整周环向设有凸起的筋条。
2.根据权利要求1所述的一种浮...
【专利技术属性】
技术研发人员：马洁，杨娇娇，韩俊宇，张勇，
申请(专利权)人：双星东风轮胎有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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