一种PCB用卷状粘结片存放车制造技术

技术编号:11255948 阅读:85 留言:0更新日期:2015-04-02 04:23
本实用新型专利技术公开了一种PCB用卷状粘结片存放车,包括骨架,在所述骨架上设置有若干层滚动存放格,所述骨架的底部设置有若干滚轮;所述滚动存放格包括若干固定杆和平行的滑动辊,所述滑动辊的两端固定在所述固定杆上。本实用新型专利技术由若干固定杆和平行的滑动辊构成滚动存放格,在取放卷状粘结片时,可以通过滑动辊滚动传输卷状粘结片,可省力,从而降低人员的劳动强度,并且所述骨架的底部设置有若干滚轮,可直接移动存放满卷状粘结片的存放车,无需反复搬运粘结片,减少人员搬运次数及搬运距离,降低人员劳动强度及提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及PCB生产车间所用的工具,特别涉及一种PCB用卷状粘结片存放车
技术介绍
PCB压合粘结片一般呈卷包装,一卷粘结片重量比较重。现阶段,在PCB压合粘结片裁切过程中,尤其在粘结片的领用及存放中,需要先从仓库搬运到车间存放,裁切时再搬到裁切机上进行裁切。目前,PCB板生产企业一般使用存放架存放粘结片,存放架包括三层存放格,每层存放格上均可存放粘结片,但存放格不能滚动,粘结片取放时不省力,劳动强度大,而且存放架无法移动,从领用至使用前要经过至少3次的搬运动作,员工劳动强度大,且效率低。因而现有技术还有待改进和提高。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的不足之处,本技术的目的在于提供一种PCB用卷状粘结片存放车,整个存放车能移动,减少人员搬运次数和搬运距离,降低人员劳动强度,并提高生产效率。为了达到上述目的,本技术采取了以下技术方案:一种PCB用卷状粘结片存放车,包括骨架,在所述骨架上设置有若干层滚动存放格,所述骨架的底部设置有若干滚轮;所述滚动存放格包括若干固定杆和平行的滑动辊,所述滑动辊的两端固定在所述固定杆上。所述的PCB用卷状粘结片存放车中,所述骨架包括若干拼接管和拼接接头,所述拼接管设置于所述拼接接头中。所述的PCB用卷状粘结片存放车中,所述拼接管包括横向拼接管和纵向拼接管,所述固定杆上设置有通孔,所述纵向拼接管插入所述通孔中。所述的PCB用卷状粘结片存放车中,所述固定杆为方通,所述拼接管为圆管。所述的PCB用卷状粘结片存放车中,所述拼接接头包括二通接头、三通接头和四通接头。所述的PCB用卷状粘结片存放车中,所述滚动存放格为三层以上。所述的PCB用卷状粘结片存放车中,所述骨架上设置有把手。所述的PCB用卷状粘结片存放车中,所述滚轮为万向轮。所述的PCB用卷状粘结片存放车中,所述骨架的长度为1400mm、宽度为431mm,高度为1400mm。相较于现有技术,本技术提供的PCB用卷状粘结片存放车,由若干固定杆和平行的滑动辊构成滚动存放格,在取放卷状粘结片时,可以通过滑动辊滚动传输卷状粘结片,可省力,从而降低人员的劳动强度,并且所述骨架的底部设置有若干滚轮,可直接移动存放满卷状粘结片的存放车,无需反复搬运粘结片,减少人员搬运次数及搬运距离,降低人员劳动强度及提高生产效率。附图说明图1为本技术PCB用卷状粘结片存放车的结构示意图。具体实施方式本技术提供一种PCB用卷状粘结片存放车,为使本技术的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本技术进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。请参阅图1,本技术PCB用卷状粘结片存放车包括骨架10,在所述骨架10上设置有若干层滚动存放格20,所述滚动存放格20包括若干固定杆201和平行的滑动辊202,所述滑动辊202的两端固定在所述固定杆201上,由固定杆201和滑动辊202构成的滚动存放格20,在工人取放卷状粘结片时,整箱卷状粘结片可以在滚筒上滑动,从而降低了工人的劳动强度,而且卷状粘结片可从存放车的一端通过滑动辊202滚动传输的方式滑动到另一端,方便卷状粘结片取放,提高工作效率。本实施例中,所述骨架10的底部设置有若干滚轮30,具体的,所述滚轮30为4寸载重的万向轮,其可以向任意方向转动,滚轮30的数量为4个,分布在骨架10底部的四角处,可使存放车向任意方向移动。与现有技术相比,本技术的PCB用卷状粘结片存放车,可使粘结片从领用至存放使用同一工具,只需两次人员搬运动作,而且存放车可以移动,大大降低了工人的劳动强度,同时还可以缩短搬运距离。请继续参阅图1,所述的骨架10包括若干拼接管101和拼接接头102,所述拼接管101采用精益管制作,设置于所述拼接接头102中,通过拼接接头102将拼接管101拼接起来可以将骨架10拼接成任意长度、任意高度和任意宽度。考虑到骨架10体积和存放满卷状粘结片后存放车的重力等因素,本技术设置所述骨架10的长度为1400mm、宽度为431mm,高度为1400mm,这样即能存放较多的卷状粘结片,又能方便存放车移动。具体而言,所述拼接管101包括横向拼接管和纵向拼接管,所述固定杆201上设置有通孔(图中未标出),所述纵向拼接管插入所述通孔中,通过多根横向拼接管和纵向拼接管横竖交叉设置,可以增加骨架10的承重强度。本实施例中,所述固定杆201采用60mm*40mm*2.0mm的方通,且每个滚动存放格20中固定杆201的高度高于滑动辊202,可防止移动存放车时卷状粘结片掉出。为了便于拼接,所述拼接管101为圆管,所述拼接接头102包括二通接头、三通接头和四通接头,在拼装时,可选择适合的拼接接头组成如图1所示的骨架10,本技术通过拼接方式可节省骨架10的材料成本,而且还可根据实际使用情况,将存放车拼接成任意长度、任意宽度和任意高度。请再次参阅图1,所述骨架10上设置有把手40,所述把手40也由拼接管101和拼接接头102拼接而成,所述把手40可以方便移动所述存放车。进一步的,所述滚动存放格20为三层以上,且优选为三格,在减小存放车的占用面积的同时,尽可能存放更多的卷状粘结片。综上所述,本技术提供的PCB用卷状粘结片存放车,既能存放卷状粘结片,同时可以移动,在仓库领用粘结片过程中,可直接将卷状粘结片搬到存放车上后拉至车间摆放,需要裁切时将存放车拉至靠近粘结片裁切机旁,从领料到裁切只需两次搬运卷状粘结片,最大限度的减少了人员搬运动作及搬运距离,便于车间的6S维护。可以理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,而所有这些改变或替换都应属于本技术所附的权利要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种PCB用卷状粘结片存放车,包括骨架,其特征在于,在所述骨架上设置有若干层滚动存放格,所述骨架的底部设置有若干滚轮;所述滚动存放格包括若干固定杆和平行的滑动辊,所述滑动辊的两端固定在所述固定杆上。

【技术特征摘要】
1.一种PCB用卷状粘结片存放车,包括骨架,其特征在于,在所述骨架上设置有若干层滚动存放格,所述骨架的底部设置有若干滚轮;所述滚动存放格包括若干固定杆和平行的滑动辊,所述滑动辊的两端固定在所述固定杆上。
2.根据权利要求1所述的PCB用卷状粘结片存放车,其特征在于,所述骨架包括若干拼接管和拼接接头,所述拼接管设置于所述拼接接头中。
3.根据权利要求2所述的PCB用卷状粘结片存放车,其特征在于,所述拼接管包括横向拼接管和纵向拼接管,所述固定杆上设置有通孔,所述纵向拼接管插入所述通孔中。
4.根据权利要求2或3所述的PCB用卷状粘结片存放车,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:何小强管术春段绍华
申请(专利权)人:江西景旺精密电路有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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