器件式分相接头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种器件式分相接头，包括依次相连的接触导线夹板（２）、接触导线锁板（７）和绝缘杆连接板（３），接触导线（１）经过接触导线夹板（２）和锁板（７），用紧固螺栓（８）固定，绝缘杆（４）用沉头螺钉（９）和（１０）固定在所述的绝缘杆连接板（３）的下部。这种接头能保证接触导线的轴线与绝缘杆轴线在一条直线上，使绝缘杆两端不再翘曲，从根本上消除原有器件式分相的硬点。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
分相是电气化铁路接触网上的一种重要设施。器件式分相是一种 广泛使用的接触网分相。本技术涉及的器件式分相接头是器件 式分相的关键部件之一。
技术介绍
分相是电气化铁路接触网不可缺少的设施。它的作用是调整电 网供电相位，平衡电网负载。目前使用的分相有两种， 一种是关节 式分相，另一种是器件式分相。关节式分相硬点小，能够适应高速 铁路的受流需要。但缺点是电弧放电严重，对接触网的局部磨耗不 利。器件式分相很少有电弧放电现象，但由于硬点突出，打弓现象 严重，影响铁路运输安全，不能在高速铁路上使用。即使是在时速为120公里以下的铁路线上使用，也经常有受电弓被打坏的事件发 生。为了降低硬点打弓现象，目前，供电段一般采取打磨修整的办 法使分相接头尽可能平滑。但是由于根本问题没有解决，器件式分 相打弓问题依旧存在。器件式分相结构简单，容易调试，成本低廉，而且极少有电弧 放电现象。若能解决其硬点打弓问题，不仅增加了现有器件式分相 的安全系数，而且有望将这种分相应用到高速铁路线上。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种不打弓的器件式分 相接头。为了解决上述技术问题，本技术提供的器件式分相接头， 包括依次相连的接触导线夹板、接触导线锁板和绝缘杆连接板，接 触导线经过接触导线夹板和锁板，用紧固螺栓固定，绝缘杆用沉头 螺钉固定在所述的绝缘杆连接板的下部。接触导线的拉力作用线与绝缘杆的拉力作用线之间的距离小于15毫米。绝缘杆的横截面是圆形、椭圆形、半圆形或方圆形。 原有的器件式分相之所以打弓，是由于接触导线所受的拉力与 绝缘杆的拉力不共线，两个力的作用线间距有15毫米之多，在绝缘 杆上附加了一个很大的力偶，这个力偶使得绝缘杆的两端翘曲，在 接头处形成硬点。原有的分相接头是将接触导线从接头的底部进入，上部固定， 绝缘杆从绝缘杆连接板的中间固定。改进后的分相接头仍然保持接 触导线从绝缘杆连接板下部进入的方式，但把绝缘杆也放到了绝缘 杆连接板的下部。其目的是保证接触导线的轴线和绝缘杆轴线重合。 绝缘杆放到绝缘杆连接板的下部也对绝缘杆的横截面形状提出 了更高要求。基本要求是要去掉底面的棱角。否则，稍有倾斜，就 会打弓。因此，绝缘杆也应相应地改为曲线型截面，这种界面的设 计以消除掉底面的棱角为目标。综上所述，本技术确保接触导线的轴线与绝缘杆的轴线重 合，从而保证了接触导线所受的拉力与绝缘杆所受的拉力共线，消 除这个附加力偶，使绝缘杆不再翘曲，从根本上解决器件式分相的 硬点打弓问题。附图说明图1本技术实施例的主视图； 图2是图1的左视具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明。参照附图，本实施例包括依次相连的接触导线夹板2、接触导线 锁板7和绝缘杆连接板3 ，接触导线1经过接触导线夹板2和锁板7， 并用紧固螺栓8固定，绝缘杆4用沉头螺钉9和10与绝缘杆连接板 3固定在一起。安装完毕必须检査接触导线底部和绝缘杆底部是否平滑。接触导 线与绝缘杆之间的距离应小于5毫米。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种器件式分相接头，包括依次相连的接触导线夹板（２）、接触导线锁板（７）和绝缘杆连接板（３），接触导线（１）经过接触导线夹板（２）和锁板（７），用紧固螺栓（８）固定，其特征是：绝缘杆（４）用沉头螺钉（９）和（１０）固定在所述的绝缘杆连接板（３）的下部。

【技术特征摘要】
1、一种器件式分相接头，包括依次相连的接触导线夹板(2)、接触导线锁板(7)和绝缘杆连接板(3)，接触导线(1)经过接触导线夹板(2)和锁板(7)，用紧固螺栓(8)固定，其特征是绝缘杆(4)用沉头螺钉(9)和(10)固定在所述的绝缘杆连接板(3)的下部...

【专利技术属性】
技术研发人员：李丰良，
申请(专利权)人：李丰良，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]