本发明专利技术提供了一种脉冲触发器,药盒体为中空腔体,腔体内壁覆盖隔热层,腔体内填充点火药,药盒体两端分别固连堵头和连接腔体组件,堵头中部固联发火管;连接腔体为贯通的中空腔体,隔热层覆盖腔体内壁,隔板通过支撑环装填定位在连接腔体内,隔板上开有若干通孔;药盒体与连接腔体的连通部位通过台阶孔定位密封塞组件,密封塞组件包括密封塞和隔热层,密封塞封闭药盒体与连接腔体的连通部位,并能够在点火药的燃烧压力下脱出,确保药盒体与连接腔体连通,密封塞表面覆盖隔热层。本发明专利技术能够实现发动机工作任意时刻增加0~5ms短时0~20%的工作压强脉冲,节约了靶场试验的成本。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及固体火箭发动机试验验证领域。
技术介绍
脉冲触发器是固体火箭发动机脉冲触发不稳定燃烧地面验证的重要技术之一,采用脉冲触发器能够有效验证固体火箭发动机脉冲触发不稳定燃烧现象。国外对固体火箭发动机脉冲触发不稳定燃烧研究已开展了较多年,相应的研究理论和分析方法已经日趋完善,但所有这些进行的研究和分析对于不稳定燃烧的有效验证都还存在不足之处,特别是国内,目前针对固体火箭发动机的不稳定燃烧地面验证技术严重缺乏。其次国外在脉冲触发器方面的研究主要应用在缩比发动机的试验验证,大型发动机的验证较少,由于技术保密原因,可查询结果较少。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本专利技术提供一种触发装置,解决了固体火箭发动机在地面试验中未出现不稳定燃烧,而飞行试验出现不稳定燃烧现象的地面验证难题。作为固体火箭发动机地面试验技术的衍生技术之一,脉冲触发器实现了在固体火箭发动机飞行试验出现不稳定燃烧的现象地面验证的试验需求,节约了靶场试验的成本。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:包括堵头、发火管、药盒体组件、点火药、密封塞组件、连接腔体组件、支撑环和隔板。所述药盒体组件包括药盒体和隔热层,药盒体为中空腔体,腔体内壁覆盖隔热层,腔体内填充点火药,药盒体两端分别固连堵头和连接腔体组件,堵头中部开孔,孔中固联发火管;所述连接腔体组件包括连接腔体和隔热层,连接腔体为贯通的中空腔体,隔热层覆盖腔体内壁,隔板通过支撑环装填定位在连接腔体内,隔板上开有若干通孔;药盒体与连接腔体的连通部位通过台阶孔定位密封塞组件,密封塞组件包括密封塞和隔热层,密封塞封闭药盒体与连接腔体的连通部位,并能够在点火药的燃烧压力下脱出,确保药盒体与连接腔体连通,密封塞表面覆盖隔热层。所述发火管包括连接器、导线、发火管壳体、桥丝和主装药,连接器通过导线连接桥丝和发火管壳体,主装药装填在发火管壳体内。所述堵头与发火管之间、堵头与药盒体之间、密封塞与药盒体之间、药盒体与连接腔体之间均通过密封件进行密封。所述堵头、药盒体、连接腔体、隔板和支撑环所选材料为45钢、T250、D6AC或30CrMnSiA。所述发火管选用1号点发火管、Y8C、Y8D或DHQ-3E发火管,发火管直流电阻为0.8Ω~1.0Ω,绝缘电阻大于5MΩ。所述隔热层所选材料有三元乙丙或硅橡胶。所述点火药选用硼硝酸钾铝过氯酸钾、镁聚四氟乙烯或黑火药。所述密封塞选用2A12铝材。所述堵头与发火管之间的密封件材料用铜,其余密封件选用硅橡胶或氟橡胶。本专利技术的有益效果是:本专利技术属于固体火箭发动机脉冲触发不稳定燃烧验证的一种装置,结构简单,紧凑,原理清晰,可靠性高,可以安装在发动机头部和尾部,实现发动机工作任意时刻增加0~5ms短时0~20%的工作压强脉冲,从而验证固体火箭发动机脉冲触发不稳定燃烧。通过采用脉冲触发器可以实现在预定时刻多次脉冲触发的需要。实现不稳定的地面和发动机工作稳定性的验证。为固体火箭发动机的设计改进提供技术支持。通过多个型号固体火箭发动机的脉冲触发验证,证明该专利技术效果显著。对不稳定燃烧的地面验证提供了一种有效的验证方法。本专利技术采用的材料均国产化,来源广泛,工艺性好,加工周期较短,产品合格率高,成本低、一致性好。本专利技术也可推广到其他固体火箭发动机,作为脉冲触发不稳定燃烧的验证试验的一种手段。脉冲触发器技术是我国未来固体火箭发动机验证不稳定燃烧的关键技术之一,本专利技术专利技术为未来高性能防空防天导弹固体火箭发动机的发展奠定重要试验验证技术基础。附图说明图1是触发器结构示意图;图2是堵头结构示意图;图3是药盒体结构截面图;图4是密封塞结构截面图;图5是连接腔体截面图;图6是隔板结构截面图,其中,(a)是剖视图,(b)是主视图;图7是实施例1的发动机脉冲器触发压强曲线图;图8是实施例2的发动机脉冲器触发压强曲线图;图中,1-堵头;2-密封件;3-发火管;4-密封件;5-药盒体组件;6-点火药;7-密封件;8-密封件;9-密封塞;10-连接腔体组件;11-支撑环;12-隔板。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明,本专利技术包括但不仅限于下述实施例。本专利技术提供了一种脉冲触发器,具有短时、瞬时提供压强脉冲的特点。本专利技术所述新型脉冲触发器能够按照预定时间提供瞬时(0~5ms)0~20%的高温工作压强脉冲,并能够长时。间经受固体火箭发动机工作高温(3600K左右)、高压(0~20MPa)性下防热、密封的要求。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是,包括堵头、发火管、药盒体组件、点火药、密封塞组件、连接腔体组件、支撑环、隔板和密封件组成。安装关系如下:堵头与发火管采用M14×1螺纹连接,堵头与药盒体组件采用M48×1螺纹连接,药盒体组件与件连接腔体组件采用M45×1.5螺纹连接。本专利技术所述堵头机加成形,通过螺纹和药壳体组件连接;所述发火管主要包括连接器、导线、发火管壳体、桥丝和主装药,连接器通过导线和桥丝、发火管壳体连接,主装药装填在发火管壳体内,发火管通过的螺纹和堵头连接;所述药盒体组件包括药盒体、隔热层,药盒体机加成形,隔热层为模压件,隔热层通过粘结胶粘接在药盒体内,药盒体通过螺纹和堵头、连接腔体组件连接;所述点火药外购,装填在药盒体组件内;密封塞组件包括密封塞和隔热层,隔热层为模压件,通过粘接在密封塞上,密封塞为机加成形,密封塞组件装填在药盒体组件上;所述连接腔体组件包括连接腔体、隔热层和隔热管,连接腔体为机加成形,隔热层和隔热管模压成形,隔热层通过胶粘接在连接腔体上,连接腔体机加成形,连接腔体组件用过螺纹连接在药盒体组件上;支撑环机加成形,装填在连接腔体组件内,隔板机加成形,装填在连接腔体内,密封件由机架件和模压件组成。2)堵头、药盒体、连接腔体、隔板和支撑环,依上述特性,所选材料有45钢、T250、D6AC或30CrMnSiA。3)发火管,依上述特性,所选发火管有1号点发火管、Y8C、Y8D、DHQ-3E发火管,发火管直流电阻为0.8Ω~1.0Ω,绝缘电阻大于5MΩ。5)隔热层,依上述特性,所选材料有三元乙丙、硅橡胶。6)点火药,依上述特性,可选用硼硝酸钾铝过氯酸钾或镁聚四氟乙烯和黑火药,具体药量依下述公式计算:其中K为修正系数,此处K取1,Pig为点火压力,ε为点火燃气中固体微粒的百分数,R为通用气体常数,M为点火燃气平均分子量,Tig为点火燃气温度,Vc为初始自由容积。...
【技术保护点】
一种脉冲触发器,包括堵头、发火管、药盒体组件、点火药、密封塞组件、连接腔体组件、支撑环和隔板,其特征在于:所述药盒体组件包括药盒体和隔热层,药盒体为中空腔体,腔体内壁覆盖隔热层,腔体内填充点火药,药盒体两端分别固连堵头和连接腔体组件,堵头中部开孔,孔中固联发火管;所述连接腔体组件包括连接腔体和隔热层,连接腔体为贯通的中空腔体,隔热层覆盖腔体内壁,隔板通过支撑环装填定位在连接腔体内,隔板上开有若干通孔;药盒体与连接腔体的连通部位通过台阶孔定位密封塞组件,密封塞组件包括密封塞和隔热层,密封塞封闭药盒体与连接腔体的连通部位,并能够在点火药的燃烧压力下脱出,确保药盒体与连接腔体连通,密封塞表面覆盖隔热层。
【技术特征摘要】
1.一种脉冲触发器,包括堵头、发火管、药盒体组件、点火药、密封塞组件、连接
腔体组件、支撑环和隔板,其特征在于:所述药盒体组件包括药盒体和隔热层,药
盒体为中空腔体,腔体内壁覆盖隔热层,腔体内填充点火药,药盒体两端分别固连
堵头和连接腔体组件,堵头中部开孔,孔中固联发火管;所述连接腔体组件包括连
接腔体和隔热层,连接腔体为贯通的中空腔体,隔热层覆盖腔体内壁,隔板通过支
撑环装填定位在连接腔体内,隔板上开有若干通孔;药盒体与连接腔体的连通部位
通过台阶孔定位密封塞组件,密封塞组件包括密封塞和隔热层,密封塞封闭药盒体
与连接腔体的连通部位,并能够在点火药的燃烧压力下脱出,确保药盒体与连接腔
体连通,密封塞表面覆盖隔热层。
2.根据权利要求1所述的脉冲触发器,其特征在于:所述发火管包括连接器、导线、
发火管壳体、桥丝和主装药,连接器通过导线连接桥丝和发火管壳体,主装药装填
在发火管壳体内。
3.根据权利要求1所述的脉冲触发器,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:王小永,王栋,万东,王占利,高凤莲,申清芳,赵海波,
申请(专利权)人:中国航天科工集团第六研究院二一○所,
类型:发明
国别省市:陕西;61
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