【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电力机车车顶支持绝缘子,属机车车顶绝缘支撑件。
技术介绍
常年运行在户外多变环境中的电力机车车顶绝缘子,要承受各种过电压、高温、低湿、盐雾、覆冰、重污染和振动等因素的影响,时有闪络跳闸事故发生,而且随着行车速度日趋提高频繁和加剧、电力机车整体技术的迅速发展,要求车顶绝缘子具有更高的机械强度、更低的低温脆裂温度、耐受湿污和覆冰而不发生闪络和较小的线膨胀系数。据有关部门分析车顶绝缘子闪络的类型主要有污闪、雨闪、冰闪、雷闪和操作闪,其中污闪的危害最大,也最常见。据统计,1990-1992年国内全路机车跳闸事故分别占牵引供电系统跳闸事故总件数的46.3%和55.6%,其中,车顶绝缘子击穿闪络事故约占92.7%。多年来,瓷质绝缘子一直是我国路内车顶绝缘子的主导产品,瓷是无机材料,具有优异的耐候性,原材料广泛成本低,至今仍是各种领域绝缘子用量最大的一种。然而瓷质绝缘子的耐污闪性能却很不理想,例如一片普通盘形悬式绝缘子的工频干闪电压可达75KV,工频雨闪电压约45KV,但是在潮湿脏污条件下的污闪电压甚至不到10KV;至于在湿污条件下绝缘子闪络电压则降得更低,因而在正常工作电压下就可能发生污闪事故。其耐污性能不好的主要原因在于瓷表面的亲水特性。为增加表面绝缘电阻,抑制泄漏电流从而提高瓷质绝缘子的耐污性能,其结构上可采取的办法之一是尽可能加长绝缘子的沿面泄露距离,但受到车顶空间的制约。另外,瓷质绝缘子的脆硬性和随温度的膨胀率与预埋金属失配,安装应力与热胀冷缩产生的内应力成为炸裂的重要因素。由此可以看出,资质绝缘子在机车车顶的使用受到较大限制。因此,研究和寻求一种高性 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种机车车顶支持绝缘子,其特征在于绝缘子本体最上方的第一个伞裙(1)的直径较大,最下方的一个伞裙(2)直径最大,且能完全遮盖住该绝缘子的底座(3);同时,在其最上方和最下方两伞裙之间的其它伞裙和上述两伞裙一齐采用大小伞裙间隔的组合结构。2.如权利要求1所述的电力机车车顶支持绝缘子,其特征在于所述的底座(3)为椭圆形。...
【专利技术属性】
技术研发人员:周升,
申请(专利权)人:株洲电力机车广缘科技有限责任公司,
类型:实用新型
国别省市:
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