本实用新型专利技术公开一种无齿永磁同步曳引机，包括曳引机转子(3)、定子(4)、制动轮(2)、定轴(6)、机座(1)，所述曳引机转子(3)以转子键(19)配合装配在制动轮(2)内侧，并轴向压紧；所述制动轮(2)通过双列深沟球轴承(7)装配在定轴(6)上；定轴(6)以圆锥面(61)配合装配在机座(1)上，由端盖(12)轴向压紧，并以定轴键(16)连接键槽(62)保证定轴(6)不转。本实用新型专利技术装配工艺简单，机座不需要铸造轴颈，简化铸件结构；定轴铸造为内腔式，材料为高性能铸铁，减少了定轴铸造缺陷；定轴与机座圆锥面配合，方便拆卸与维修。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开一种无齿永磁同步曳引机，包括曳引机转子(3)、定子(4)、制动轮(2)、定轴(6)、机座(1)，所述曳引机转子(3)以转子键(19)配合装配在制动轮(2)内侧，并轴向压紧；所述制动轮(2)通过双列深沟球轴承(7)装配在定轴(6)上；定轴(6)以圆锥面(61)配合装配在机座(1)上，由端盖(12)轴向压紧，并以定轴键(16)连接键槽(62)保证定轴(6)不转。本技术装配工艺简单，机座不需要铸造轴颈，简化铸件结构；定轴铸造为内腔式，材料为高性能铸铁，减少了定轴铸造缺陷；定轴与机座圆锥面配合，方便拆卸与维修。【专利说明】_种无齿永磁同步曳引机
本技术涉及垂直升降电梯的驱动机构，具体为一种无齿永磁同步曳引机。 技术背景 电梯曳引机经历了蜗轮蜗杆传动、行星齿轮和斜齿轮传动等技术的更新换代之后，上世纪九十年代末出现的永磁同步曳引机以其体积小、损耗低、效率高等优点，在能源和环保意识日益受到重视的今天，得到迅速的发展和应用。 现在市场上永磁同步曳引机的机座铸造有实心轴颈，这种轴颈结构容易产生铸造缺陷，铸造成本高；制动轮通过滚动轴承装配在轴颈上，曳引机装配工艺较复杂。
技术实现思路
专利技术目的:针对前文提到的不足，专利技术一种用于驱动垂直升降电梯的装配简单、结构简化、避免机座铸造缺陷的同步曳引机。 技术方案:一种无齿永磁同步曳引机，包括曳引机转子3、定子4、制动轮2、定轴6、机座1，其特征在于该曳引机转子3以转子键19配合装配在制动轮2内侧，并轴向压紧；所述制动轮2通过双列深沟球轴承7装配在定轴6上；定轴6以圆锥面61配合装配在机座I上，由端盖12轴向压紧，并以定轴键16连接键槽62保证定轴6不转； 所述定轴6铸造为内腔式，含有空腔20，铸造材料为高性能铸铁； 所述的机座I为铸件，内孔为锥孔101，无需铸造轴颈，消除轴颈部位的铸造缺陷，铸造工艺性好； 通过内六角圆柱头螺钉13调整所述定轴6与机座I的连接，定轴6并其上装配各部件的拆卸和维修都比较方便，成本较低。 有益效果:与现有技术相比，本技术制动轮装配于定轴上，作为子装配一并通过圆锥面以键配合装配在机座内，装配工艺简单，机座不需要铸造轴颈，简化铸件结构；定轴铸造为内腔式，材料为高性能铸铁，减少了定轴铸造缺陷；定轴与机座圆锥面配合，方便拆卸与维修等特点。 【专利附图】【附图说明】 图1是本专利技术所述无齿永磁同步曳引机一种实施例的整体剖面结构示意图； 图2是本专利技术所述无齿永磁同步曳引机一种实施例的转子装配于制动轮内侧结构示意图； 图3是本专利技术所述无齿永磁同步曳引机一种实施例的定轴结构示意图； 图4是图3的A-A剖面视图； 图5是本专利技术所述外无齿永磁同步曳引机一种实施例的机座结构示意图； 图6是图5的A-A剖面视图。 图中序号代表部件名称如下: I一机座；2—制动轮；3—曳引机转子；4一定子；5—曳引轮；6—定轴；7—双列深沟球轴承；8—隔套；9—大端盖；10—小端盖；11—压片；12—端盖；13 —内六角圆柱头螺钉；14一永磁体；15—转子铁心；16—定轴键；17—盘车大齿轮；18—键；19一转子键；20—空腔；101—锥孔；61—圆锥面；62—键槽。 【具体实施方式】 下面结合实施例及其附图进一步叙述本技术: 本专利技术设计的无齿永磁同步曳引机(参见图1?6)，用于驱动垂直升降电梯，其特征在于该曳引机转子3通过转子键19以外圆柱面配合装配在制动轮2内侧，转子键19保证其与制动轮2同步转动，通过压片11轴向压紧在制动轮2内；所述制动轮2通过双列深沟球轴承7装配在定轴6上；定轴6以圆锥面61配合装配在机座I上，由端盖12轴向压紧，并以定轴键16连接键槽62保证定轴6不转； 所述的定轴6，采用内腔式高性能铸件，含有空腔20，铸件壁厚较薄降低铸造缺陷，具有较好铸造工艺性； 所述的机座I为铸件，内孔为锥孔101，无需铸造轴颈，消除轴颈部位的铸造缺陷，铸造工艺性好； 通过内六角圆柱头螺钉13调整所述定轴6与机座I的连接，定轴6并其上装配各部件的拆卸和维修都比较方便，成本较低。 本专利技术无齿永磁同步曳引机一种实施例: 所述的机座I为铸件，内孔为锥孔101，无需铸造轴颈，消除轴颈部位的铸造缺陷，铸造工艺性好。盘车大齿轮17装配在曳引轮5上，将曳引轮5并其上装配的盘车大齿轮17一并装配在制动轮2上；将两列深沟球轴承7，隔套8装配在定轴6上，并用小端盖10压紧深沟球轴承7内圈，实现深沟球轴承7的轴向固定；将定轴6并其上装配的各部件(双列深沟球轴承7，隔套8，小端盖10) —起装入制动轮2内孔，在制动轮2端面装配大端盖9，大端盖9压紧深沟球轴承7的外圈，实现深沟球轴承的轴向预紧；将永磁体14插入转子铁心15内，组装成曳引机转子3，进行充磁；将曳引机转子3，装配到制动轮2内，并用压片11轴向压紧；将定轴6并其上装配的各部件装配在机座I的锥孔101内，并通过端盖12轴向压紧，通过内六角圆柱头螺钉13调整与机座I的连接，至此主体装配完成。【权利要求】1.一种无齿永磁同步曳引机，包括曳引机转子(3)、定子(4)、制动轮(2)、定轴(6)、机座(I)，其特征在于，该曳引机转子⑶以转子键(19)配合装配在制动轮(2)内侧，并轴向压紧；所述制动轮(2)通过双列深沟球轴承(7)装配在定轴(6)上；定轴(6)以圆锥面(61)配合装配在机座⑴上，由端盖(12)轴向压紧，并以定轴键(16)连接键槽(62)保证定轴(6)不转。2.根据权利要求1所述的无齿永磁同步曳引机，其特征在于，所述定轴(6)铸造为内腔式，含有空腔(20)，铸造材料为高性能铸铁。3.根据权利要求1所述的无齿永磁同步曳引机，其特征在于，所述的机座(I)为铸件，内孔为锥孔(101)，无需铸造轴颈，消除轴颈部位的铸造缺陷。4.根据权利要求1所述的无齿永磁同步曳引机，其特征在于，通过内六角圆柱头螺钉(13)调整所述定轴(6)与机座⑴的连接。【文档编号】H02K7/10GK204244005SQ201420811238【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年12月18日 优先权日:2014年12月18日 【专利技术者】霍孟显, 霍志春, 刘宏勋 申请人:河北丰维机械制造有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种无齿永磁同步曳引机，包括曳引机转子(3)、定子(4)、制动轮(2)、定轴(6)、机座(1)，其特征在于，该曳引机转子(3)以转子键(19)配合装配在制动轮(2)内侧，并轴向压紧；所述制动轮(2)通过双列深沟球轴承(7)装配在定轴(6)上；定轴(6)以圆锥面(61)配合装配在机座(1)上，由端盖(12)轴向压紧，并以定轴键(16)连接键槽(62)保证定轴(6)不转。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：霍孟显，霍志春，刘宏勋，
申请(专利权)人：河北丰维机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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