一种高称量精度的起重机制造技术

本发明专利技术提供一种高称量精度的起重机，所述起重机包括：上部小车，所述上部小车包括上部小车架和起升装置；下部小车，所述下部小车包括下部小车架和运行装置；称量装置，设置于所述上部小车与所述下部小车之间；以及水平拉杆装置，其中，所述上部小车和所述下部小车通过所述水平拉杆装置连接。本发明专利技术的起重机将起升装置布置在上部小车上，上部小车及起吊物品全部作用在上、下部小车之间的称量装置上，称量的是包括上部小车自重以及起吊物品在内的所有重力，其称量精度不受滑轮倍率以及钢丝绳缠绕方式的影响，同时通过水平拉杆装置降低了水平力对称量精度的影响，减小了称量误差，大大提高了称量精度。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供一种高称量精度的起重机，所述起重机包括：上部小车，所述上部小车包括上部小车架和起升装置；下部小车，所述下部小车包括下部小车架和运行装置；称量装置，设置于所述上部小车与所述下部小车之间；以及水平拉杆装置，其中，所述上部小车和所述下部小车通过所述水平拉杆装置连接。本专利技术的起重机将起升装置布置在上部小车上，上部小车及起吊物品全部作用在上、下部小车之间的称量装置上，称量的是包括上部小车自重以及起吊物品在内的所有重力，其称量精度不受滑轮倍率以及钢丝绳缠绕方式的影响，同时通过水平拉杆装置降低了水平力对称量精度的影响，减小了称量误差，大大提高了称量精度。【专利说明】 一种高称量精度的起重机
本专利技术涉及起重运输机械
，特别涉及一种高称量精度的起重机。
技术介绍
现有技术中，有一些起重机要求在起重机的起升机构中加装电子秤，电子秤往往加装在起升机构的定滑轮轴下，例如钢铁厂用的起重机。有些用户要求电子秤的精度要达到千分之三以内。 图1为现有技术的起重机的结构示意图，如图1所示，起重机包括平衡杠杆101、钢丝绳102、称量系统103、定滑轮104以及定滑轮轴107，称量系统103布置在定滑轮轴107的下方。钢丝绳102的缠绕方式如图2所示，钢丝绳102从卷筒105绕出后，经过动滑轮106，再到达定滑轮104，最后固定在平衡杠杆101的两侧。 从图2中可以看出，由于最后的两个钢丝绳头直接固定在平衡杠杆101上，并没有经过定滑轮104，这两根钢丝绳承受的力没有传递到称重系统103上，使得称重系统103的称量精度会受到动滑轮106的数量的影响，与此同时，称量系统103不能测量出钢丝绳102的水平分力，这也影响了称量精度。 根据经验及现场实测，上述结构样式的起重机的称量精度最高为5%。，对于依靠起重机电子秤的数据控制产品质量(如控制钢水中合金含量)的起重机，远远达不到工艺要求。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种高称量精度的起重机。 一方面，本专利技术提供一种高称量精度的起重机，包括: 上部小车，所述上部小车包括上部小车架和起升装置； 下部小车，所述下部小车包括下部小车架和运行装置； 称量装置，设置于所述上部小车与所述下部小车之间；以及 水平拉杆装置， 其中，所述上部小车和所述下部小车通过所述水平拉杆装置连接。 在本专利技术的起重机的一个实施方式中，所述起升装置包括底座、减速器、制动器、电动机、卷筒装置和上滑轮装置。 在本专利技术的起重机的另一个实施方式中，所述水平拉杆装置包括拉杆以及与所述拉杆连接的两个轴承座，一轴承座与所述上部小车连接，另一轴承座与所述下部小车连接。 在本专利技术的起重机的另一个实施方式中，所述起重机包括多个水平拉杆装置，其中部分所述水平拉杆装置沿第一方向设置，其它所述水平拉杆装置沿与所述第一方向垂直的第二方向设置。 在本专利技术的起重机的另一个实施方式中，所述称量装置包括上座、传感器和下座，所述传感器设置于所述上座和所述下座之间，所述上座连接所述上部小车，所述下座连接所述下部小车。 在本专利技术的起重机的另一个实施方式中，所述传感器具有一上端和一下端，所述上端与所述上座紧密接触，所述下端与所述下座紧密接触。 在本专利技术的起重机的另一个实施方式中，所述运行装置包括减速器、制动轮及制动器、第一联轴器、电动机、连接轴、第二联轴器和车轮。 在本专利技术的起重机的另一个实施方式中，所述起重机还包括安全保护装置，所述安全保护装置设置于所述上部小车与所述下部小车之间，所述安全保护装置包括保护轴和保护套，所述保护套套设于所述保护轴之上。 在本专利技术的起重机的另一个实施方式中，所述保护轴与所述上部小车连接，所述保护套与所述下部小车连接。 在本专利技术的起重机的另一个实施方式中，所述保护套的内径大于所述保护轴的直径。 本专利技术的起重机将起升装置布置在上部小车上，上部小车及起吊物品全部作用在上、下部小车之间的称量装置上，称量的是包括上部小车自重以及起吊物品在内的所有重力，其称量精度不受滑轮倍率以及钢丝绳缠绕方式的影响，同时通过水平拉杆装置降低了水平力对称量精度的影响，减小了称量误差，大大提高了称量精度，最高可达1%。。 【专利附图】【附图说明】 图1为现有技术起重机的结构示意图； 图2为现有技术起重机的称量系统中钢丝绳缠绕方式的示意图； 图3为本专利技术的一个实施方式的起重机的结构示意图； 图4为沿图3的中线的剖视图； 图5为图3的侧视图； 图6为图3所示的起重机及其运行装置的结构示意图 图7为图3中I处的局部放大图； 图8为图4中II处的局部放大图； 图9为本专利技术的一个实施方式的起重机的称量装置、水平拉杆装置及安全保护装置的水平布置图。 图10为本专利技术的一个实施方式的起重机的称量装置的结构示意图； 其中，附图标记说明如下: 101:平衡杠杆 102:钢丝绳 103:称量系统 104:定滑轮 105:卷筒106:动滑轮 107:定滑轮轴 1:上部小车2:下部小车 3:称量装置4:水平拉杆装置 5:安全保护装置 6:保护轴 7:保护套8:轴承座 9:拉杆10:运行装置 11:下部小车架12:上部小车架 13:起升装置 201:减速器202:制动轮及制动器 203:第一联轴器204:电动机 205:连接轴206:第二联轴器 207:车轮301:上座 302:传感器303:下座 【具体实施方式】 下面根据具体实施例对本专利技术的技术方案做进一步说明。本专利技术的保护范围不限于以下实施例，列举这些实例仅出于示例性目的而不以任何方式限制本专利技术。 起重机主要由桥架以及放在桥架上的称量小车构成，称量小车带有车轮，直接放在桥架的轨道上，本专利技术涉及的称量小车分为上部小车和下部小车两部分。 图3至图6为本专利技术的一个实施方式的起重机的结构示意图，图3为图6的简化图，如图3至图6所示，在本专利技术的一个实施方式中，起重机包括: 上部小车I，上部小车I包括上部小车架12和起升装置13 ； 下部小车2，下部小车2包括运行装置10和下部小车架11 ； 称量装置3，设置于上部小车I与下部小车2之间；以及 水平拉杆装置4， 其中，上部小车I和下部小车2通过水平拉杆装置4连接。 本专利技术的运行装置10设置在下部小车2之上，通过水平拉杆装置4拖动上部小车I与下部小车2同步运行。如图6所示，运行装置10包括:减速器201，制动轮及制动器202，第一联轴器203，电动机204，连接轴205，第二联轴器206和车轮207。 本专利技术的起升装置13设置于上部小车I之上，起升装置13包括底座、减速器、制动器、电动机、卷筒装置以及上滑轮装置，起升装置13的各组件通过与其固定在一起的底座焊接在上部小车架12的上方。称量装置3通常设置于上部小车I的正下方，其连接上部小车I和下部小车2，称量的是包括上部小车I的自重以及起吊物品在内的所有重力，因此其称量精度不受滑轮倍率以及钢丝绳缠绕方式的影响。 如图10所示，称量装置3由上座301、传感器302和下座303三部分共同组成，称量装置3的上座301和下座303分别固定在上部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高称量精度的起重机，其特征在于，所述起重机包括：上部小车，所述上部小车包括上部小车架和起升装置；下部小车，所述下部小车包括下部小车架和运行装置；称量装置，设置于所述上部小车与所述下部小车之间；以及水平拉杆装置，其中，所述上部小车和所述下部小车通过所述水平拉杆装置连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曹天浩，刘李梅，
申请(专利权)人：太原重工股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山西;14