【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】多曲面倒后镜
本专利技术涉及一种机动车的倒后镜,特别是一种多曲面倒后镜。
技术介绍
现有的机动车倒后镜,或者双曲率倒后镜,后视存在着一定的死角,特别是倒后镜不能同时兼顾后面来车以及后轮位置的视线,机动车停靠车位时,车轮以及车边容易被路基刮损。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术的不足,提供一种多曲面倒后镜,用于增加机动车倒后镜的视角。本专利技术所采用的技术方案是:多曲面倒后镜包括有视镜、外壳以及支架,视镜与外壳连接,外壳与支架连接,支架连接用于与机动车侧身连接;视镜包括有前行视镜以及倒车靠边视镜,倒车靠边视镜位于前行视镜的上边,前行视镜与倒车靠边视镜之间为弧形过渡连接,前行视镜用于机动车前行的后视,倒车靠边视镜用于机动车倒后靠边停车下视,观察后车轮或车边与路基的距离,以免路基刮损车轮以及车身;前行视镜包括有主视镜面、附视镜面以及侧视镜面,附视镜面位于支架一侧,主视镜面位于附视镜面与侧视镜面之间;主视镜面、附视镜面以及侧视镜面之间为弧形过渡连接;主视镜面与附视镜面结合相当于现有的双曲率后视镜,侧视镜面用于增加车后尾箱的视角。本专利技术的有益效果是:多曲面倒后镜设有主视镜面、附视镜面、侧视镜面以及倒车靠边视镜,驾驶机动车前行时,利用主视镜面以及附视镜面观察后面的来车以及后面的路面情况;倒车时,利用主视镜面以及附视镜面以及侧视镜面观察车尾的路面情况;机动车靠停车位时,利用倒车靠边视镜观察车轮以及车边与路基的情况,防止路基刮损车轮以及车身。附图说明图1是多曲面倒后镜的结构示意图;图2是图1的左视图;图3是图1的俯视图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术进行 ...
【技术保护点】
PCT国内申请,权利要求书已公开。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.03.25 CN 20131012013951.多曲面倒后镜,其特征在于:所述的多曲面倒后镜包括有视镜(1)、外壳(2)以及支架(3),视镜(1)与外壳(2)连接,外壳(2)与支架(3)连接;视镜(1)包括有前行视镜(4)以及倒车靠边视镜(5),倒车靠边视镜(5)位于前行视镜(4)的上边,前行视镜(4)与倒车靠边视镜(5)之间为弧形过渡连接;前行视镜(4)包括有主视镜面(6)、附视镜面(7)以及侧视镜面(8),附视镜面(7)位于支架(3)一侧,主视镜面(6)位于附视镜面(7)与侧视镜面(8)之间;主视镜面(6)、附视镜面(7)以及侧视镜面(8)之间为弧形过渡连接;所述的主视镜面(6)为凸面镜,主视镜面(6)的曲率为R1200mm至R2000mm,附视镜面(7)为凸面镜,附视镜面(7)的曲率为R300mm至R500mm,侧视镜面(8)为凹面镜,...
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