【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供一种自动排刹车气装置，卷管器的支架内设有电磁阀，电磁阀的一端供气的气源通过管路连接，另一端通过卷管器的软管连接车辆的刹车油路，电磁阀连接控制其循环开关的控制电路，控制电路连接交流电源，控制电路为开关和电磁阀分别串联循环延时继电器之后并联连接。本专利技术的有益之处在于，利用气源与电磁阀模仿脚踩刹车动作，采取压缩空气对加力泵进行增压，只需要一人操作，大大提高工作效率，简单易操作，降低劳动强度。在非工作状态下可以做普通的卷管器使用，一机多用，节省资源。【专利说明】一种自动排刹车气装置
本专利技术涉及装载机装配，具体涉及一种自动排刹车气装置。
技术介绍
小型装载机装配时需要对刹车系统内的空气进行排除，以保证液压油充满刹车管路，传统的刹车排气的方式为一个人踩刹车给储气罐加压，另一个人负责排气加液压油。这样的方式费时费力，员工劳动强度高，操作复杂。
技术实现思路
本专利技术为解决传统排刹车内空气费时费力，操作复杂的问题，提供一种自动排刹车气装置，只需要一人操作，简单方便。 本专利技术采用以下技术方案:一种自动排刹车气装置，其特征在于:卷管器的支架内设有电磁阀，电磁阀的一端供气的气源通过管路连接，另一端通过卷管器的软管连接车辆的刹车油路，电磁阀连接控制其循环开关的控制电路，控制电路连接交流电源。 优选的，所述控制电路为开关和电磁阀分别串联循环延时继电器之后并联连接。 为方便显示，所述电磁阀并联有指示工作的指示灯。 为提高安全性，所述控制电路与交流电源之间连接直流转换电源和断路器。 优选的，所述电磁阀为两...
【技术保护点】
一种自动排刹车气装置，其特征在于：卷管器（2）的支架（1）内设有电磁阀（4），电磁阀（4）的一端供气的气源通过管路（5）连接，另一端通过卷管器（2）的软管（3）连接车辆的刹车油路，电磁阀（4）连接控制其循环开关的控制电路，控制电路连接交流电源。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李长强，
申请(专利权)人：山东重特机械有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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