具有维护窗的电梯轿厢制造技术

本发明专利技术涉及一种电梯轿厢(1)，其具有：在侧部的维护窗(2)；以及嵌板(5)，嵌板在常态位置中以能够开启的方式遮盖维护窗(2)的开口(4)。在此，特别是在维护窗(2)敞开的情况下，间距保持件(8)在维护窗(2)处，能够以如下方式被送入维护位置中：提供相对于从旁经过的电梯部件(18)存在安全间距的拦挡件。另外，存在安全装置，安全装置监控：嵌板(5)是否处在常态位置中以及间距保持件(8)是否处在维护位置中。当嵌板(5)未处在常态位置中并且间距保持件未处在维护位置中时，安全装置阻止电梯轿厢(1)的常态行驶以及检视行驶。仅当间距保持件(8)处在维护位置中时，才能通过安全装置触发检视行驶。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本专利技术涉及一种电梯轿厢(1)，其具有：在侧部的维护窗(2)；以及嵌板(5)，嵌板在常态位置中以能够开启的方式遮盖维护窗(2)的开口(4)。在此，特别是在维护窗(2)敞开的情况下，间距保持件(8)在维护窗(2)处，能够以如下方式被送入维护位置中：提供相对于从旁经过的电梯部件(18)存在安全间距的拦挡件。另外，存在安全装置，安全装置监控：嵌板(5)是否处在常态位置中以及间距保持件(8)是否处在维护位置中。当嵌板(5)未处在常态位置中并且间距保持件未处在维护位置中时，安全装置阻止电梯轿厢(1)的常态行驶以及检视行驶。仅当间距保持件(8)处在维护位置中时，才能通过安全装置触发检视行驶。【专利说明】具有维护窗的电梯轿厢
本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的、具有在侧部的维护窗的电梯轿厢。
技术介绍
为了保证足够的安全性，电梯必须有规律地受到监控和维护。在此，首要地也必须对升降梯部件(诸如对重的引导件、轿厢的引导件、行驶机构、承载绳索等)加以检查，这些部件通常至少部分地在电梯竖井中分布于电梯轿厢的旁侧。特别是也可以将电梯驱动装置在旁侧挨着电梯轿厢布置于电梯竖井中。 对此，公知的是:在电梯轿厢的侧壁中设置有维护窗。电梯维护人员可以利用维护窗从轿厢内部对存在于电梯竖井的相应侧部上的部件加以检查并且在必要时对其加以维护。相应的维护窗例如由WO 01/79104 Al公知。在该情形下，电梯维护人员首先行驶到所希望的位置并且然后打开维护窗，以便执行所需的维护工作。 但通常有利的是:在维护窗打开时是可以行驶的，以便能够将电梯轿厢如所期望地加以定位。这种检视行驶典型地以相对于常态行驶降低的速度来执行。但是，这种检视行驶对于电梯维护人员带来相对较大的风险。升降梯部件(相对于电梯轿厢)通常非常靠近维护窗地从旁驶过，从而例如可能将电梯维护人员的衣物卷入。因此，需要的是:确保电梯维护人员与升降梯部件之间相应的安全间距。此外，必须确保的是:当打开维护窗时，不能发生常态行驶。为此，应当遵守相关的规定。 WO 2008/074167 Al介绍了一种具有维护窗的电梯轿厢，在这种电梯轿厢中，应当确保存在拦挡件，使得所需的安全间距得以遵守。维护窗被能够取下的嵌板封闭。所述嵌板被电梯维护人员在取下后搁放在轿厢底部上并且作为安全拦挡件靠放到其中构造有维护窗的轿厢壁上。在此，设置有间距保持件(例如扶手)，所述间距保持件确定出嵌板距轿厢壁的间距。在搁放之后，将保险装置的线缆连接到嵌板上，由此，触发检视行驶。在嵌板被取下并且保险装置未被连接的情况下，轿厢是不能行驶的。 虽然所述装置确保了:只要维护窗是打开的并且没有安全拦挡件的话，轿厢就不能行驶。但是，拦挡件的布置以及保险装置的连接对于电梯维护人员而言是复杂的并且在操作时不太便利。此外，安全装置不保证:拦挡件依照布置方案来布置并且形成安全拦挡件。例如当拦挡件并未依照布置方案钩挂在扶手上的话，则拦挡件可能在行驶期间翻倒。因为在嵌板上仅有一个位置能够借助线缆的连接而得到检查，所以嵌板可能例如歪斜地靠放，从而在一侧未达到安全间距。电梯维护人员由此承受不必要的风险，这是因为检视行驶可能在拦挡件虽然与保险装置相连接但却没有正确布置的情况下执行。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的在于，克服现有技术的缺点。本专利技术的目的特别是:提供具有侧部维护窗的电梯轿厢，所述维护窗在简单操作的情况下确保了最佳的安全性。 所述目的通过权利要求1的特征来解决。该权利要求涉及一种具有侧部维护窗和嵌板的电梯轿厢，所述嵌板在常态位置或者说正常行驶状态下中可开启地遮盖维护窗的开口。间距保持件特别是在维护窗打开的情况下以如下方式在维护窗处被送入维护位置或者说维护状态中:提供相对于从旁经过的电梯部件存在安全间距的拦挡件或者说拦挡件被距从旁驶过的升降梯部件保持安全间距地提供。安全装置监控:嵌板是否处在常态位置中，以及间距保持件是否处在维护位置中。本专利技术的长处在于，当嵌板未处在常态位置中并且间距保持件未处在维护位置中时，安全装置阻止电梯轿厢的常态行驶以及检视行驶。检视行驶仅当间距保持件处在维护位置中时才能被触发或者说放行。 优选的是，一旦间距保持件处在维护位置中时，检视行驶被自动触发。在这种情形中，为了触发，无需由电梯维护人员进行其他操作，例如调拨仅在维护位置被释放的阻止开关。 根据本专利技术的解决方案具有如下优点:检视行驶仅当间距保持件也确实处于拦挡件在其中保持着安全间距的维护位置中时，才得到触发。间距保持件在被送入维护位置中时例如能被自动闩锁。间距保持件同样可以手动闩锁，例如通过拧紧螺栓或插入销。但也可以在不进行固定的情况下根据本专利技术确保足够的安全性，这是因为当间距保持件从维护位置偏离的话，检视行驶就即刻中断。不言而喻的是，原则上也可以设置有多个维护位置或维护位置的范围，在其中确保拦挡件保持足够的安全间距。 间距保持件例如可以构造为单独的板型元件或弓形元件，其在维护位置中例如被从轿厢内部插入电梯轿厢的相应的保持部位中。对此，间距保持件能够例如在电梯轿厢中整齐安放。间距保持件同样也可以(在立面上)装设在电梯轿厢上并且在维护位置中例如能够枢转到轿厢内部。不言而喻的是，安全间距以及由间距保持件提供的拦挡件高出轿厢底部的高度可以自由地而且相应于需要或规定地选择。 优选的是，安全装置包括第一安全接触件，该第一安全接触件能够被以如下方式激活:将嵌板送入常态位置中。安全接触件例如可以构造为开关或按键，也可以以磁性或其他方式被激活。优选的是，安全接触件尽可能简单而且稳定耐用地构造。有利的是，当嵌板到达常态位置或者布置在常态位置中时，第一安全接触件能够直接被该嵌板激活。原则上可以考虑简单的电接触按键，这种电接触按键在嵌板被插入维护窗中时被合闸。 此外有利的是，存在如下闩锁装置，嵌板能够借助该闩锁装置闩锁在常态位置中，例如是带锁的关闭装置。在这种情况下，第一安全接触件也在嵌板被闩锁在常态位置中时，才能够借助闩锁装置被激活。为了开启维护窗，嵌板例如可以构造为单件式或多件式的枢转翼板。优选的是，嵌板为了开启而被能取下地构造，从而被开启的维护窗的开口被完全敞开。 有利的是，安全装置包括第二安全接触件，该第二接触件能够被以如下方式激活:将间距保持件送入维护位置。第二安全接触件能够尽可能类似于第一安全接触件地构造。当间距保持件到达维护位置中或者布置在维护位置中时，第二安全接触件能够优选直接通过该间距保持件被激活。 不言而喻的是:替代安全接触件地，对于嵌板以及对于间距保持件可以设置其他的监控装置。例如也可以借助光学或声学的传感器来确认:嵌板是否处在常态位置或者间接保持件是否处在维护位置。 有利的是，间距保持件以如下方式构造:该间距保持件在维护位置中尽可能垂直于其上构造有维护窗的轿厢壁地布置。由此，能够最大程度地利用间距保持件的结构尺寸。在变型中，能够根据间距保持件的构造方案也将其以任意的角度来布置。例如可以考虑的是布置在维护窗下方的、能够以上边沿枢转进入轿厢空间的另一嵌板。 已经被证明特别有利的是间距保持件的如下构造，其中，间距保持件在维护位置中穿过维护窗伸入轿厢内部。按照这种方式，固定或保持机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯轿厢(1)，具有：在侧部的维护窗(2)；以及嵌板(5)，所述嵌板在常态位置中以能够开启的方式遮盖所述维护窗(2)的开口(4)；间距保持件(8)，所述间距保持件在所述维护窗(2)处，特别是在维护窗(2)敞开的情况下，能够以如下方式被送入维护位置中：提供相对于从旁经过的电梯部件(18)存在安全间距的拦挡件；以及安全装置，所述安全装置监控：所述嵌板(5)是否处在常态位置中以及所述间距保持件(8)是否处在维护位置中，当所述嵌板(5)未处在常态位置中并且所述间距保持件未处在维护位置中时，所述安全装置阻止所述电梯轿厢(1)的常态行驶以及检视行驶，以及仅当所述间距保持件(8)处在维护位置中时，才能通过所述安全装置触发检视行驶。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：丹尼尔·巴尔蒂斯，
申请(专利权)人：因温特奥股份公司，
类型：发明
国别省市：瑞士;CH