本发明专利技术公开一种喷漆工装，具体是一种车配喷漆工装车配喷漆工装，包括设于工作平台上的安装定位轴、转动电机、上顶盖与支撑架，转动电机的输出端与安装定位轴转动连接，上顶盖设于安装定位轴上，上顶盖铰接在支撑架上，上顶盖与工作平台之间设有液压伸缩杆；喷漆管路包括进料管以及连接进料管与上顶盖顶端的喷漆管，喷漆管一端口设于进料管内，喷漆管另一端口设于上顶盖顶端的内侧，喷漆管另一端口设于安装定位轴的正上方。本发明专利技术解决了现有技术中存在的单个配件需要较大空间喷涂的缺陷，提供了一种占用空间较少的车配喷漆工装。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开一种喷漆工装，具体是一种车配喷漆工装车配喷漆工装，包括设于工作平台上的安装定位轴、转动电机、上顶盖与支撑架，转动电机的输出端与安装定位轴转动连接，上顶盖设于安装定位轴上，上顶盖铰接在支撑架上，上顶盖与工作平台之间设有液压伸缩杆；喷漆管路包括进料管以及连接进料管与上顶盖顶端的喷漆管，喷漆管一端口设于进料管内，喷漆管另一端口设于上顶盖顶端的内侧，喷漆管另一端口设于安装定位轴的正上方。本专利技术解决了现有技术中存在的单个配件需要较大空间喷涂的缺陷，提供了一种占用空间较少的车配喷漆工装。【专利说明】 车配喷漆工装
本专利技术涉及一种喷漆工装，具体是一种车配喷漆工装。
技术介绍
现有的车配的喷漆工装多是通过多个设于挂架上的喷漆喷头，来对汽配进行多方位的喷漆，如中国专利CN203002582公开的汽车配件自泳涂漆装置，包括上料平台、挂架、脱脂槽、清洗槽、渡漆槽、烘烤箱、回转式输送带和出料口，所述上料平台设置于所述回转式输送带的一侧，所述挂架为多个，均匀设置于所述回转式输送带上，所述脱脂槽、所述清洗槽、所述渡漆槽和所述烘烤箱依次设置于所述上料平台的一侧且均置于所述挂架的下方，所述出料口设置于所述烘烤箱的一侧。 然而中国专利CN203002582所采用的挂架数量较多，喷涂相关配件需要较大的空间的挂架才能安装多方位的喷头。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是占用空间较少的车配喷漆工装。 为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案:车配喷漆工装，包括工作平台以及设于工作平台上的喷漆管路，还包括设于工作平台上的安装定位轴、转动电机、上顶盖与支撑架，所述转动电机的输出端与安装定位轴转动连接，所述上顶盖设于安装定位轴上，所述上顶盖铰接在支撑架上，所述上顶盖与工作平台之间设有液压伸缩杆；所述喷漆管路包括进料管以及连接所述进料管与上顶盖顶端的喷漆管，喷漆管一端口设于进料管内，喷漆管另一端口设于上顶盖顶端的内侧，所述喷漆管另一端口设于安装定位轴的正上方。 采用本专利技术车配喷漆工装，具有如下效果:先是将汽车配件安装在安装定位轴上，然后通过液压伸缩杆的伸缩，使铰接在支撑架上的上顶盖翻转，盖合到安装定位轴上；电机驱动安装定位轴旋转，这样汽车配件也会旋转，由于，喷漆管另一端口设于上顶盖顶端的内侧，这样漆料喷出的位置固定，而汽车配件旋转，这样就能对汽车配件进行全面喷涂，而不需要多个喷头对单一配件进行喷涂，这样整个装置的占地面积比现有的挂架方式要少。 进一步，所述上顶盖的内侧为拱形，所述上顶盖的下端搭接所述安装定位轴的两端。 为了使上顶盖进一步地封闭漆料的的喷洒空间，避免漆料外逸，所以上顶盖的下端在翻转的情况下可以搭接在安装定位轴的两端。 进一步，所述上顶盖上设有观示窗。 可以通过所述的观示窗可以观察喷涂效果。 进一步，所述安装定位轴的长度方向与上顶盖的长度方向一致。 可以安装定位轴的长度方向与上顶盖的长度方向一致，这样可以在上顶盖下方设置一排安装定位轴，用于批理加工。 【专利附图】【附图说明】 图1为本专利技术车配喷漆工装的结构示意图。 图2是图1的侧视图。 【具体实施方式】 下面通过【具体实施方式】对本专利技术作进一步详细的说明:说明书附图中的附图标记包括:喷漆管6、支撑架17、液压伸缩杆18、进料管16、弓形架7、工作平台10、配件11、安装定位轴13、上顶盖2、观示窗1、下端4。图中箭头表示液压伸缩杆的伸缩方向。 如图1所示，本专利技术车配喷漆工装，包括工作平台10以及设于工作平台10上的喷漆管路，还包括设于工作平台10上的安装定位轴13、转动电机、上顶盖2与支撑架17，所述转动电机的输出端与安装定位轴13转动连接，所述上顶盖2设于安装定位轴13上。 如图2所示，所述上顶盖2铰接在支撑架17上，所述上顶盖2与工作平台10之间设有液压伸缩杆18。所述上顶盖2的内侧为拱形，所述上顶盖2的下端搭接所述安装定位轴13的两端。所述喷漆管6路包括进料管16以及连接所述进料管16与上顶盖2顶端的喷漆管6，喷漆管6 —端口设于进料管16内，喷漆管6另一端口设于上顶盖2顶端的内侧，所述喷漆管6另一端口设于安装定位轴13的正上方。所述上顶盖2上设有观示窗I。 为了使上顶盖2进一步地封闭漆料的的喷洒空间，避免漆料外逸，所以上顶盖2的下端4在翻转的情况下可以搭接在安装定位轴13的两端。 所述安装定位轴13的长度方向与上顶盖2的长度方向一致。所述上顶盖2上设有弓形架7，所述弓形架7及喷漆管6、液压伸缩杆18、支撑架17的组合共有四个组合。所述上顶盖2下方的共设有十二个安装定位轴13。 工作原理:先是将汽车配件11安装在安装定位轴13上，然后通过液压伸缩杆18的伸缩，使铰接在支撑架17上的上顶盖2翻转，盖合到安装定位轴13上；电机驱动安装定位轴13旋转，这样汽车配件11也会旋转，由于，喷漆管6另一端口设于上顶盖2顶端的内侧，这样漆料喷出的位置固定，而汽车配件11旋转，这样就能对汽车配件11进行全面喷涂，而不需要多个喷头对单一配件11进行喷涂，这样整个装置的占地面积比现有的挂架方式要少。 以上所述的仅是本专利技术的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本专利技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进。这些也应该视为本专利技术的保护范围。这些都不会影响本专利技术实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的【具体实施方式】等记载可以用于解释权利要求的内容。【权利要求】1.车配喷漆工装，包括工作平台以及设于工作平台上的喷漆管路，其特征在于:还包括设于工作平台上的安装定位轴、转动电机、上顶盖与支撑架，所述转动电机的输出端与安装定位轴转动连接，所述上顶盖设于安装定位轴上，所述上顶盖铰接在支撑架上，所述上顶盖与工作平台之间设有液压伸缩杆；所述喷漆管路包括进料管以及连接所述进料管与上顶盖顶端的喷漆管，喷漆管一端口设于进料管内，喷漆管另一端口设于上顶盖顶端的内侧，所述喷漆管另一端口设于安装定位轴的正上方。2.如权利要求1所述的车配喷漆工装，其特征在于:所述上顶盖的内侧为拱形，所述上顶盖的下端搭接所述安装定位轴的两端。3.如权利要求1或2所述的车配喷漆工装，其特征在于:所述上顶盖上设有观示窗。4.如权利要求2所述的车配喷漆工装，其特征在于:所述安装定位轴的长度方向与上顶盖的长度方向一致。【文档编号】B05B13/02GK104475289SQ201410824201【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年12月26日 优先权日:2014年12月26日 【专利技术者】熊强 申请人:重庆市魏来雄鑫橡塑制品有限责任公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
车配喷漆工装，包括工作平台以及设于工作平台上的喷漆管路，其特征在于：还包括设于工作平台上的安装定位轴、转动电机、上顶盖与支撑架，所述转动电机的输出端与安装定位轴转动连接，所述上顶盖设于安装定位轴上，所述上顶盖铰接在支撑架上，所述上顶盖与工作平台之间设有液压伸缩杆；所述喷漆管路包括进料管以及连接所述进料管与上顶盖顶端的喷漆管，喷漆管一端口设于进料管内，喷漆管另一端口设于上顶盖顶端的内侧，所述喷漆管另一端口设于安装定位轴的正上方。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：熊强，
申请(专利权)人：重庆市魏来雄鑫橡塑制品有限责任公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85
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