用于汽车的儿童座椅制造技术

本发明专利技术提供一种儿童座椅，所述的儿童座椅的座椅本体(1)前端设置多个连接带Ⅰ(4)，连接带Ⅰ(4)端头设置连接螺杆(5)，汽车后排座椅(3)前端设置多个螺纹孔(6)，多个连接带Ⅰ(4)通过多个连接螺杆(5)分别与多个螺纹孔(6)拧装连接，座椅本体(1)两侧面分别设置卡板(7)，汽车后来座椅(3)上设置卡槽件(8)，卡板(7)上设置卡板连接孔(9)，卡槽件(8)上设置卡槽件连接孔(10)，卡板(7)插装在卡槽件(8)内时，连接杆(11)设置为能够同时穿过卡板连接孔(9)和卡槽件连接孔(10)的结构。本发明专利技术的儿童座椅，能实现儿童座椅的可靠连接，保证儿童乘坐安全。

【技术实现步骤摘要】
用于汽车的儿童座椅
本专利技术属于汽车附带设备
，更具体地说，是涉及一种用于汽车的儿童座椅。
技术介绍
随着人们安全意识的提高，人们对儿童乘坐汽车时的安全问题也日益关注。目前，人们在儿童乘坐汽车时，一般都选择使用儿童座椅。但是现有技术中的儿童座椅，要么就是结构复杂，成本较高，不能可靠地安装，要么就是不能方便快捷地实现安装或拆卸，从而影响了人们对儿童座椅的方便使用。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是：针对现有技术中存在的不足，提供一种结构简单，能够方便快捷地实现与汽车后排座椅连接安装，且安装连接可靠，确保儿童坐车安全，同时又能够方便安装或拆卸的用于汽车的儿童座椅。要解决以上所述的技术问题，本专利技术采取的技术方案为：本专利技术为一种用于汽车的儿童座椅，包括座椅本体，座椅靠背，座椅本体与汽车后排座椅连接，所述的座椅本体前端设置多个连接带Ⅰ，连接带Ⅰ端头设置连接螺杆，汽车后排座椅前端设置多个螺纹孔，多个连接带Ⅰ(4)设置为能够通过多个连接螺杆分别与多个螺纹孔拧装连接的结构，座椅本体两侧面分别设置一个卡板，汽车后来座椅上设置两个卡槽件，卡板上设置垂直布置的卡板连接孔，卡槽件上设置垂直布置的卡槽件连接孔，卡板插装在卡槽件内时，连接杆设置为能够同时穿过卡板连接孔和卡槽件连接孔的结构。所述的连接螺杆上设置连接环，所述的连接带Ⅰ的一端与连接环连接，连接带Ⅰ的另一端与座椅本体前端通过多个固定螺钉固定连接，所述的卡板通过连接带Ⅱ与座椅本体连接。所述的连接带Ⅰ与连接环连接的一端设置与连接带Ⅰ活动连接的套环，套环设置为能够相对于连接带Ⅰ转动的结构，套环套装在连接环上，座椅本体抵靠在汽车后排座椅上。所述的连接杆的端头部设置多个向上弯折的弹簧片，弹簧片一端与连接杆固定连接，弹簧片另一端抵靠在连接杆上，连接杆上设置向外凸出的凸起部，连接杆穿过卡板连接孔和卡槽件连接孔时，多个凸起部均抵靠在卡槽件外侧面上。采用本专利技术的技术方案，能得到以下的有益效果：本专利技术所述的用于汽车的儿童座椅，需要将儿童座椅安装到汽车后排座椅上时，只需要通过与连接带Ⅰ连接的连接螺杆与汽车后排座椅前端的螺纹孔连接，将座椅本体两侧的两个卡板卡装到汽车后排座椅上的两个卡槽件内，卡板通过连接杆与卡槽件连接，这样能够实现儿童座椅结构的座椅本体与汽车后排座椅之间的可靠连接，儿童座椅结构在使用过程中不会发生晃动或松动，从而保证儿童乘坐安全。当需要拆下儿童座椅时，只要抽出连接杆，卡板和卡槽件之间即脱离关系，因此儿童座椅，结构简单，拆装也极为方便。附图说明下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：图1为本专利技术所述的用于汽车的儿童座椅的侧面剖视结构示意图；图2为图1所述的用于汽车的儿童座椅的A-A面的剖视结构示意图；附图中标记分别为：附图中标记分别：1、座椅本体；2、座椅靠背；3、汽车后排座椅；4、连接带Ⅰ；5、连接螺杆；6、螺纹孔；7、卡板；8、卡槽件；9、卡板连接孔；10、卡槽件连接孔；11、连接杆；12、连接环；13、连接带Ⅱ；14、套环；15、弹簧片；16、凸起部。具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本专利技术的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：如附图1、附图2所示，本专利技术为一种用于汽车的儿童座椅，包括座椅本体1，座椅靠背2，座椅本体1与汽车后排座椅3连接，所述的座椅本体1前端设置多个连接带Ⅰ4，连接带Ⅰ4端头设置连接螺杆5，汽车后排座椅3前端设置多个螺纹孔6，多个连接带Ⅰ4设置为能够通过多个连接螺杆5分别与多个螺纹孔6拧装连接的结构，所述的座椅本体1两侧面分别设置一个卡板7，汽车后来座椅3上设置两个卡槽件8，卡板7上设置垂直布置的卡板连接孔9，卡槽件8上设置垂直布置的卡槽件连接孔10，卡板7插装在卡槽件8内时，连接杆11设置为能够同时穿过卡板连接孔9和卡槽件连接孔10的结构。通过上述结构设置，在需要将儿童座椅结构安装到汽车后排座椅上时，只需要通过与连接带Ⅰ4连接的连接螺杆与汽车后排座椅前端的螺纹孔连接，而将座椅本体两侧的两个卡板卡装到汽车后排座椅上的两个卡槽件内，然后卡板通过连接杆与卡槽件连接，这样，能够实现儿童座椅结构的座椅本体与汽车后排座椅之间的可靠连接，儿童座椅结构在使用过程中不会发生晃动或松动，从而保证儿童乘坐安全。当需要拆下儿童座椅时，只要抽出连接杆，卡板和卡槽件之间即脱离关系，本专利技术的儿童座椅，结构简单，拆装极为方便。所述的连接螺杆5上设置连接环12，所述的连接带Ⅰ4的一端与连接环12连接，连接带Ⅰ4的另一端与座椅本体1前端通过多个固定螺钉固定连接，所述的卡板7通过连接带Ⅱ13与座椅本体1连接。通过上述结构设置，连接带Ⅰ4将座椅本体前端与汽车后排座椅前端连接在一起，连接带Ⅱ将座椅本体两侧面部位与汽车后排座椅上的卡槽件连接在一起，实现儿童座椅结构固定。所述的连接带Ⅰ4与连接环12连接的一端设置与连接带Ⅰ4活动连接的套环14，套环14设置为能够相对于连接带Ⅰ4转动的结构，套环14套装在连接环12上，座椅本体1抵靠在汽车后排座椅3上。套环的设置，套环与连接带Ⅰ4之间为活动连接结构，当将连接螺杆拧装到螺纹孔内时，连接带Ⅰ4不会因为连接螺杆的转动而发生转动，连接带Ⅰ不会发生拧在一起的问题。所述的连接杆11的端头部设置多个向上弯折的弹簧片15，弹簧片15一端与连接杆11固定连接，弹簧片15另一端抵靠在连接杆11上，连接杆11上设置向外凸出的凸起部16，连接杆11穿过卡板连接孔9和卡槽件连接孔10时，多个凸起部16均抵靠在卡槽件8外侧面上。这样，当连接杆11穿过卡板连接孔9和卡槽件连接孔10时，能够可靠地将卡板和卡槽件可靠地连接在一起，确保儿童座椅可靠地与汽车后排座椅连接，而弹簧片及弹簧片上的凸起部的设置，当连接杆11穿过卡板连接孔9和卡槽件连接孔10时，弹簧片抵靠在在卡槽件8外侧面上，避免连接杆滑出卡板和卡槽件。这样，就能够避免儿童座椅在使用时，卡板脱离卡槽件的问题。当需要拆卸儿童座椅时，只需要向外拉动连接杆，连接杆受力，弹簧片受到卡槽片的力，发生收缩，从而可以退出卡槽件，实现卡板与卡槽件之间的脱离，便于儿童座椅拆下。本专利技术所述的用于汽车的儿童座椅，需要将儿童座椅安装到汽车后排座椅上时，只需要通过与连接带Ⅰ4连接的连接螺杆与汽车后排座椅前端的螺纹孔连接，将座椅本体两侧的两个卡板卡装到汽车后排座椅上的两个卡槽件内，卡板通过连接杆与卡槽件连接，这样能够实现儿童座椅结构的座椅本体与汽车后排座椅之间的可靠连接，儿童座椅结构在使用过程中不会发生晃动或松动，从而保证儿童乘坐安全。当需要拆下儿童座椅时，只要抽出连接杆，卡板和卡槽件之间即脱离关系，因此儿童座椅，结构简单，拆装也极为方便。上面结合附图对本专利技术进行了示例性的描述，显然本专利技术具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本专利技术的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本专利技术的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车的儿童座椅，包括座椅本体(1)，座椅靠背(2)，座椅本体(1)与汽车后排座椅(3)连接，其特征在于：所述的座椅本体(1)前端设置多个连接带Ⅰ(4)，连接带Ⅰ(4)端头设置连接螺杆(5)，汽车后排座椅(3)前端设置多个螺纹孔(6)，多个连接带Ⅰ(4)设置为能够通过多个连接螺杆(5)分别与多个螺纹孔(6)拧装连接的结构，所述的座椅本体(1)两侧面分别设置一个卡板(7)，汽车后来座椅(3)上设置两个卡槽件(8)，卡板(7)上设置垂直布置的卡板连接孔(9)，卡槽件(8)上设置垂直布置的卡槽件连接孔(10)，卡板(7)插装在卡槽件(8)内时，连接杆(11)设置为能够同时穿过卡板连接孔(9)和卡槽件连接孔(10)的结构。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车的儿童座椅，包括座椅本体(1)，座椅靠背(2)，座椅本体(1)与汽车后排座椅(3)连接，其特征在于：所述的座椅本体(1)前端设置多个连接带Ⅰ(4)，连接带Ⅰ(4)端头设置连接螺杆(5)，汽车后排座椅(3)前端设置多个螺纹孔(6)，多个连接带Ⅰ(4)设置为能够通过多个连接螺杆(5)分别与多个螺纹孔(6)拧装连接的结构，所述的座椅本体(1)两侧面分别设置一个卡板(7)，汽车后排座椅(3)上设置两个卡槽件(8)，卡板(7)上设置垂直布置的卡板连接孔(9)，卡槽件(8)上设置垂直布置的卡槽件连接孔(10)，卡板(7)插装在卡槽件(8)内时，连接杆(11)设置为能够同时穿过卡板连接孔(9)和卡槽件连接孔(10)的结构；所述的连接螺杆(5)上设置连接环(12)，所述的连接带Ⅰ(4)的一端与连接环(12)连接，连接带Ⅰ(4)的另一...

【专利技术属性】
技术研发人员：林巧，
申请(专利权)人：芜湖南大汽车工业有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34