本发明专利技术公开了一种油箱双支撑工装夹具，主要包括底板及支撑板，底板与支撑板垂直，所述支撑板的顶端设置有第一支撑凸块，第一支撑凸块与支撑板拆卸式固定，所述支撑板的侧壁上与第一支撑凸块对应处设置有第二支撑凸块，所述第二支撑凸块底端设置有凸起，支撑板的侧壁上对应设置有卡槽，凸起的外缘轮廓与卡槽的外缘轮廓相同，所述第二支撑凸块上设置有长条孔，第二支撑凸块通过螺栓与支撑板固定，所述螺栓位于长条孔内。本发明专利技术包括第一支撑凸块及第二支撑凸块，第二支撑凸块能够相对支撑板旋转，当第一支撑凸块高度不足时，将第二支撑凸块旋转竖直放置，用于支撑定位油箱高度更高的位置。满足油箱的定位要求，同时能够保证操作工人的人身安全。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种油箱双支撑工装夹具，主要包括底板及支撑板，底板与支撑板垂直，所述支撑板的顶端设置有第一支撑凸块，第一支撑凸块与支撑板拆卸式固定，所述支撑板的侧壁上与第一支撑凸块对应处设置有第二支撑凸块，所述第二支撑凸块底端设置有凸起，支撑板的侧壁上对应设置有卡槽，凸起的外缘轮廓与卡槽的外缘轮廓相同，所述第二支撑凸块上设置有长条孔，第二支撑凸块通过螺栓与支撑板固定，所述螺栓位于长条孔内。本专利技术包括第一支撑凸块及第二支撑凸块，第二支撑凸块能够相对支撑板旋转，当第一支撑凸块高度不足时，将第二支撑凸块旋转竖直放置，用于支撑定位油箱高度更高的位置。满足油箱的定位要求，同时能够保证操作工人的人身安全。【专利说明】 一种油箱双支撑工装夹具
本专利技术涉及汽车定位工装领域，具体涉及一种油箱双支撑工装夹具。
技术介绍
汽车油箱在装配时，需要用到定位工装，然而，现有的油箱定位工装夹具结构较为复杂且成本较高，只适用一些大型的汽车厂，针对小型的汽车厂，则采用简易的定位工装夹具结构，这样在装配时则无法保证装配精度，同时给操作工人的人身安全带来了极大的隐串 ■/Q1、O
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种油箱双支撑工装夹具，该定位工装结构简单，成本低廉，即能够保证装配精度，同时能够保证操作工人的人身安全。 本专利技术的目的通过以下技术方案来具体实现:一种油箱双支撑工装夹具，主要包括一体成型的底板及支撑板，所述底板与支撑板垂直，所述支撑板的顶端设置有第一支撑凸块，第一支撑凸块与支撑板拆卸式固定，所述支撑板的侧壁上与第一支撑凸块对应处设置有第二支撑凸块，所述第二支撑凸块底端设置有凸起，支撑板的侧壁上对应设置有卡槽，凸起的外缘轮廓与卡槽的外缘轮廓相同，所述第二支撑凸块上设置有长条孔，第二支撑凸块通过螺栓与支撑板固定，所述螺栓位于长条孔内。 进一步的，所述底板与支撑板由一方形钢板折弯而成。 进一步的，所述底板上设置有固定孔。 本专利技术一种油箱双支撑工装夹具，该工装一体成型的底板及支撑板，在支撑板上设置有第一支撑凸块及第二支撑凸块，第二支撑凸块能够相对支撑板旋转，当第一支撑凸块高度不足时，将第二支撑凸块旋转竖直放置，凸起卡接在卡槽内，用于支撑定位油箱高度更高的位置。满足油箱的定位要求，且第一、第二支撑凸块均可更换，提高了定位工装的整体使用范围及使用寿命，同时能够保证操作工人的人身安全。 【专利附图】【附图说明】 下面根据附图和实施例对本专利技术作进一步详细说明。 图1是本专利技术一种油箱双支撑工装夹具一种使用方式的结构示意图；图2是本专利技术一种油箱双支撑工装夹具另一种使用方式的结构示意图。 图中:1_底板；2_支撑板；3_第一支撑凸块；4_第二支撑凸块；5_凸起；6-卡槽；7-长条孔；8-螺栓；9_固定孔。 【具体实施方式】 如图1-2所示，本专利技术实施例所述的一种油箱双支撑工装夹具，要包括一体成型的底板I及支撑板2，底板I与支撑板2垂直，支撑板2的顶端设置有第一支撑凸块3，第一支撑凸块3与支撑板2拆卸式固定，即通过螺钉拆卸式固定，支撑板2的侧壁上与第一支撑凸块3对应处设置有第二支撑凸块4，第二支撑凸块4底端设置有凸起5，支撑板2的侧壁上对应设置有卡槽6，凸起5的外缘轮廓与卡槽6的外缘轮廓相同，第二支撑凸块4上设置有长条孔7，第二支撑凸块4通过螺栓8与支撑板2固定，螺栓8位于长条孔7内，第二支撑凸块4能够绕着螺栓转动，当调整到数值或水平位置时，将其锁紧即可，可以用于支撑定位更高位置，当第一支撑凸块3的高度足够时，则将第二支撑凸块4放置在水平位置即可，避免干涉。 一种优选的实施方式，底板I与支撑板2由一方形钢板折弯而成，结构简单且能够提高整体强度。 优选的，底板I上设置有固定孔9，便于与托板固定，提高使用时的稳定性及安全性。 本专利技术一种油箱双支撑工装夹具，该工装一体成型的底板及支撑板，在支撑板上设置有第一支撑凸块及第二支撑凸块，第二支撑凸块能够相对支撑板旋转，当第一支撑凸块高度不足时，将第二支撑凸块旋转竖直放置，凸起卡接在卡槽内，用于支撑定位油箱高度更高的位置。满足油箱的定位要求，且第一、第二支撑凸块均可更换，提高了定位工装的整体使用范围及使用寿命，同时能够保证操作工人的人身安全。 最后应说明的是:以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行调节，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种油箱双支撑工装夹具，其特征在于:主要包括一体成型的底板及支撑板，所述底板与支撑板垂直，所述支撑板的顶端设置有第一支撑凸块，第一支撑凸块与支撑板拆卸式固定，所述支撑板的侧壁上与第一支撑凸块对应处设置有第二支撑凸块，所述第二支撑凸块底端设置有凸起，支撑板的侧壁上对应设置有卡槽，凸起的外缘轮廓与卡槽的外缘轮廓相同，所述第二支撑凸块上设置有长条孔，第二支撑凸块通过螺栓与支撑板固定，所述螺栓位于长条孔内。2.根据权利要求1所述的一种油箱双支撑工装夹具，其特征在于:所述底板与支撑板由一方形钢板折弯而成。3.根据权利要求1或2所述的一种油箱双支撑工装夹具，其特征在于:所述底板上设置有固定孔。【文档编号】B25H1/06GK104476511SQ201410639280【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年11月13日 优先权日:2014年11月13日 【专利技术者】钱文明 申请人:无锡市百顺机械厂本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种油箱双支撑工装夹具，其特征在于：主要包括一体成型的底板及支撑板，所述底板与支撑板垂直，所述支撑板的顶端设置有第一支撑凸块，第一支撑凸块与支撑板拆卸式固定，所述支撑板的侧壁上与第一支撑凸块对应处设置有第二支撑凸块，所述第二支撑凸块底端设置有凸起，支撑板的侧壁上对应设置有卡槽，凸起的外缘轮廓与卡槽的外缘轮廓相同，所述第二支撑凸块上设置有长条孔，第二支撑凸块通过螺栓与支撑板固定，所述螺栓位于长条孔内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：钱文明，
申请(专利权)人：无锡市百顺机械厂，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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