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DPF自动再生系统技术方案

技术编号:11232661 阅读:100 留言:0更新日期:2015-03-30 13:55
本实用新型专利技术涉及一种DPF自动再生系统,包括排气管、DOC、DPF及电源电路,所述排气管由进气排气管和出气排气管构成,DOC和DPF串联连接后位于进气排气管和出气排气管间,柴油发动机排气后处理升温装置内置在进气排气管内,压差传感器的两个探头分别设置在DPF进气端和出气端且压差传感器信号输出端接ARTECU的信号输入端,热电偶K1和热电偶K2分别设置在DOC和DPF串联连接部和DPF出气端且热电偶K1和热电偶K2信号输出端分别接ARTECU的信号输入端,喷油泵进口接回油管,喷油泵出口接柴油发动机排气后处理升温装置中的输油管,喷油泵信号控制端接ARTECU的信号输出端,空气阀进口接气泵,空气阀出口与柴油发动机排气后处理升温装置中的供气管道连通。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种DPF自动再生系统,包括排气管(1)、DOC(3)、DPF(4)及电源电路,其特征是:所述排气管由进气排气管(101)和出气排气管(102)构成,DOC(3)和DPF(4)串联连接后位于进气排气管(101)和出气排气管(102)间,柴油发动机排气后处理升温装置(2)内置在进气排气管(101)内,压差传感器(5)的两个探头分别设置在DPF(4)进气端和出气端且压差传感器(5)信号输出端接ART ECU(6)的信号输入端,热电偶K1和热电偶K2分别设置在DOC(3)和DPF(4)串联连接部和DPF(4)出气端且热电偶K1和热电偶K2信号输出端分别接ART ECU(6)的信号输入端,喷油泵(7)进口接回油管,喷油泵(7)出口接柴油发动机排气后处理升温装置(2)中的输油管,喷油泵(7)信号控制端接ART ECU(6)的信号输出端,空气阀(8)进口接气泵,空气阀(8)出口与柴油发动机排气后处理升温装置(2)中的供气管道连通,空气阀(8)信号控制端接ART ECU(6)的信号输出端,柴油发动机排气后处理升温装置(2)加热棒信号控制端接ART ECU(6)的信号输出端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄黎敏黄利锦
申请(专利权)人:黄黎敏黄利锦
类型:新型
国别省市:浙江;33

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