【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种高效锂离子充电电瓶和太阳能畜电池、市电插座组成的电动、太阳能客车。目前，从现有的技术中，各类客车的动力均采用汽、柴油发动机组成。该种车在行驶的过程中，不但有噪声、而且废气污染环境，同时给人类带来几十种致病源，鉴于存在这样的缺点，特设计专利技术出一种电动、太阳能客车，本专利技术经检索无例证，而该动力在实际产品中尚未被使用。本专利技术的任务是提供一种结构简单，成本低的高效锂离子充电电瓶和太阳能蓄电池与市电组成的电压动力。本专利技术是由一高效锂离子充电电瓶、太阳能蓄电池与一市电插座组成的电动、太阳能客车，高效锂离子充电电瓶，安装在客车底盘前中部，由市电通过插座输入电源向其充电，太阳能极板共三块，一块安装在客车上部代替车顶，另两块安装在车厢左右面，代替客车车厢外壳，随时均可向装在客车底盘下后中部和客车底盘下中间左右部分的太阳能蓄电池充电，两种电源线路相并联，即可单独负压，也可同时负压，从而使该客车可有效的长途运行且有稳定的电压动力。由于该客车采用了两种电源电压做循环动力，从而仅仅取决于高效锂离子充电电瓶和太阳能、蓄电池及市电，电源不受长时负压的影响，因而即使有一种负压源出现故障或失压，另一种电源仍能输出稳定的电压动力。下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细说明本图是本专利技术电动、太阳能客车的左视图。图中所描述的电动、太阳能客车1包括太阳能极板车顶2和太阳能极板3装在客车左右两面代替车厢，太阳能蓄电池(图中虚线所示)4装在车盘8后中部底下和5装在车盘底下中部左右位置，市电插座6装在高效锂离子充电电瓶7的右下角位置，作为两种电源动力。本专...
【技术保护点】
由一高效锂离子充电电瓶７和太阳能蓄电池５与市电插座６组成的电动、太阳能客车，其中各线路的正负极相并联形成总电源。根据实际情况决定使用哪一种电源。即可以单种电源负压也可两种电源同时负压，使用单种电源时，一旦失压，另一种电源自动负压。当负压源处于静止状态时，市电插座６可向高效锂离子充电电瓶充电，其特征在于：高效锂离子充电电瓶７安装在客车１底盘８前中部位置。太阳能极板２安装在客车顶部，代替原整车顶和太阳能极板３安装在客车左右车厢，代替原车厢外壳位置，可向太阳能蓄电池４、５输入电荷，组成两种电源动力，从而保证本客车动力可长时有稳定的电源形成。
【技术特征摘要】
由一高效锂离子充电电瓶7和太阳能蓄电池5与市电插座6组成的电动、太阳能客车，其中各线路的正负极相并联形成总电源。根据实际情况决定使用哪一种电源。即可以单种电源负压也可两种电源同时负压，使用单种电源时，一旦失压，另一种电源自动负压。当负压源处于静止状态时，市电插座6可向...
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