一种电动座椅上的连接结构制造技术

技术编号:11226601 阅读:121 留言:0更新日期:2015-03-28 01:01
本实用新型专利技术公开了一种电动座椅上的连接结构,座椅前、后部的底面的角上装有滑道,滑道前端与座椅前、后部下面焊接的连接杆连接,所述的连接杆两端穿进连接套管里,所述的滑道装配在滑轨里,固定板设置在两条滑轨的空挡处,所述的固定板上紧固有电机,所述的电机轴通过连接轴与丝杠连接,丝杠的前端装有螺母,所述的螺母装配在滑动轴的中心处,所述的滑动轴两端分别与滑道连接。本实用新型专利技术不仅能够实现座椅前后部分别上、下移动,而且支撑力度大、结实,解决了座椅前部进行上、下移动时,座椅后部也参于干涉的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电动座椅上的连接结构
:本技术涉及一种电动座椅,特别适用于汽车电动座椅上使用。
技术介绍
:现有汽车驾驶的座椅,位置可以前后移动,但想要调整更佳舒适度时,需要对座椅前后部分别进行上、下调整。座椅前端进行上下调整时,座椅的后端被动的也参于轻微的运动,彼此之间有互相的干涉,现在的座椅底座下边支架连接处多用合页式,通过调节合页开启度来进行解决,但合页支撑力度小,且合页开启度也不易精确。
技术实现思路
:本技术的任务是提出一种座椅上、下调整时,前后部移动互不干涉,而且支撑力度强的一种电动座椅上的连接结构。本技术的任务是这样完成的,一种电动座椅上的连接结构,其特征在于:座椅前、后部的底面的角上装有滑道,滑道前端与座椅前、后部下面焊接的连接杆连接,所述的连接杆两端穿进连接套管里,所述的滑道装配在滑轨里,固定板设置在两条滑轨的空挡处,所述的固定板上紧固有电机,所述的电机轴通过连接轴与丝杠连接,丝杠的前端装有螺母,所述的螺母装配在滑动轴的中心处,所述的滑动轴两端分别与滑道连接。所述的固定板两端头分别焊在滑轨上,所述的连接套管相对连接杆旋转。电机轴通过连接轴带动丝杠在螺母里旋转,丝杠的旋转并带动滑动轴通过滑道在滑轨里上、下运动。本技术具有以下效果:不仅能够实现座椅前后部分别上、下移动,而且支撑力度大、结实,解决了座椅前部进行上、下移动时,座椅后部也参于干涉的问题。【附图说明】:图1是本技术的结构示意图;图2是图1的仰视图。图面说明:1、座椅前部,2、滑轨,3、座椅后部,4、连接套管,5、连接杆,6、滑轨,7、滑道,8、固定板,9、电机,10、连接轴,11、丝杠,12、螺母,13、座椅底面,14、滑动轴。【具体实施方式】:结合以上附图详细描述实施例,座椅底面的前、后部设置有两套机构,分别是调整座椅前、后部的上、下移动,以调整座椅前部为例,参见图2所示,座椅底面13的座椅前部1的两个角上装有滑道7,滑道装配在滑轨6里,固定板8设置在两条滑轨6的空挡处,进一步说:固定板上紧固有电机9,电机轴上通过连接轴10连接有丝杠11,丝杠的前端装有螺母12,进一步说:滑动轴14的两端分别与滑道7连接,滑动轴14的中心处装有螺母12,电机运转时带动丝杠在螺母里旋转并带动滑动轴14在滑轨里运动,由丝杠的旋转运动转换成直线运动,滑道7前端与座椅前部下面连接有连接杆5,所述的连接杆两端穿进连接套管4里,装配好后形状如I型,座椅前部2个连接套管相对连接杆进行旋转,座椅后部3上的2个连接套管相对连接杆也进行旋转,从而避免了座椅前部进行上、下移动时,座椅后部参与轻微移动,故杜绝了座椅上、下移动时彼此之间的互相干涉。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动座椅上的连接结构,其特征在于:座椅前、后部的底面的角上装有滑道,滑道前端与座椅前、后部下面焊接的连接杆连接,所述的连接杆两端穿进连接套管里,所述的滑道装配在滑轨里,固定板设置在两条滑轨的空挡处,所述的固定板上紧固有电机,所述的电机轴通过连接轴与丝杠连接,丝杠的前端装有螺母,所述的螺母装配在滑动轴的中心处,所述的滑动轴两端分别与滑道连接。

【技术特征摘要】
1.一种电动座椅上的连接结构,其特征在于:座椅前、后部的底面的角上装有滑道,滑道前端与座椅前、后部下面焊接的连接杆连接,所述的连接杆两端穿进连接套管里,所述的滑道装配在滑轨里,固定板设置在两条滑轨的空挡处,所述的固定板上紧固有电机,所述的电机轴通过连接轴与丝杠连接,丝杠的前端装有螺母,所述的螺母装配在滑动轴的中心...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁霞闫君杰王耀耀睢利铭李倩温永美
申请(专利权)人:河南机电高等专科学校
类型:新型
国别省市:河南;41

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