【技术实现步骤摘要】
大角度大行程半轴
本技术涉及一种汽车半轴,尤其涉及一种大角度大行程半轴。
技术介绍
车轮的上跳下跳行程是越野汽车很重要的一项技术指标,大的车轮上跳下跳行程,有助于越野汽车的车轮在高低不平的路面上更好的接触地面,为车辆提供更大的驱动力,车轮跳动行程越大,半轴的伸缩量和工作夹角相应的也会增加。目前汽车半轴的内球笼普遍采用伸缩式万向节来适应差速器与驱动轮之间距离的变化,这种结构使得半轴的伸缩长度和工作夹角有限。 因此有必要设计一种新型的大角度大行程半轴,以克服上述问题,对越野汽车有着至关重要的意义。
技术实现思路
本技术在于克服现有技术之缺陷,提供了一种大角度大行程半轴。 本技术是这样实现的: 本技术提供一种大角度大行程半轴,包括内球笼、外球笼、内花键轴、外花键轴、防尘套。所述大角度大行程半轴的一端可通过花键、锁紧螺母与轮轴连接,另一端带安装法兰可通过螺栓安装在驱动桥两侧的凸缘上。 进一步地,所述半轴的内球笼采用固定式球笼,可以提高内球笼的工作夹角。 进一步地,所述半轴通过内外花键轴连接,通过花键的伸缩,提高半轴的伸缩行程。 进一步地,所述大角度大行程半轴,在内、外伸缩花键槽内设置钢球,花键伸缩时钢球在内外花键槽内滚动或滑动,有助于降低花键伸缩的摩擦力,减少了悬架在上跳下跳过程轴,通过半轴传递到差速器的轴向力。 进一步地,所述防尘套一端与内球笼连接,另一端与内花键套连接,内球笼和伸缩花键共用润滑脂。 更进一步地,所述内球笼可通过法兰与差速器凸缘连接,外球笼可通过花键和锁紧螺母与车轮连接。 本技术具有以下有益效果: 所述 ...
【技术保护点】
一种大角度大行程半轴,其特征在于,包括内球笼、外球笼、内花键轴、外花键轴、防尘套;所述大角度大行程半轴的一端可通过花键、锁紧螺母与轮轴连接,另一端带安装法兰可通过螺栓安装在驱动桥两侧的凸缘上。
【技术特征摘要】
1.一种大角度大行程半轴,其特征在于,包括内球笼、外球笼、内花键轴、外花键轴、防尘套;所述大角度大行程半轴的一端可通过花键、锁紧螺母与轮轴连接,另一端带安装法兰可通过螺栓安装在驱动桥两侧的凸缘上。2.如权利要求1所述的大角度大行程半轴,其特征在于:所述内球笼端采用固定式球 03.如权利要求1所述的大角度大行程半轴,其特征在于:所述半轴通过内花键和外花...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱恒,
申请(专利权)人:欧孚迪汽车设计武汉有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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