液压尾管悬挂器传压杆制造技术

本实用新型专利技术涉及液压尾管悬挂器传压装置技术领域，是一种液压尾管悬挂器传压杆，其包括筒体和内滑套，在内滑套的上部外侧固定有环形凸台，环形凸台与筒体内侧通过剪切销钉固定安装在一起，在环形凸台下方的筒体内固定有支撑套，内滑套的下部外侧与支撑套的上部内侧套装在一起，在环形凸台与支撑套之间形成环形的空腔。本实用新型专利技术结构合理而紧凑，使用方便，其在悬挂器下入和洗井过程中，内滑套的设置能够有效地防止泥浆的固相进入传压孔，为后续的座挂提供了有力的基础，降低了完井的风险，提高了座挂的成功率，另外，剪切销钉和固定销钉的设置能够有效地防止液压尾管悬挂器发生提前座挂，进一步降低了完井的风险，提高了座挂的成功率。

【技术实现步骤摘要】
液压尾管悬挂器传压杆
本技术涉及液压尾管悬挂器传压装置
，是一种液压尾管悬挂器传压杆。
技术介绍
尾管固完井是通过尾管悬挂器悬挂下部管串送入预定位置，然后座挂、丢手提出中心杆和上部钻具的完井工艺。尾管悬挂器分为机械式和液压式，液压式尾管悬挂器因其稳定性高，操作简单，应用较为广泛。但是常规液压尾管悬挂器中心杆传压杆部分在悬挂器下入和洗井过程中，存在着泥浆固相进入传压孔后影响后续液缸运动，对后续的座挂造成不利的影响，当洗井压力过高时，容易导致液压尾管悬挂器提前座挂，提高了完井的风险，降低了座挂的成功率。
技术实现思路
本技术提供了一种液压尾管悬挂器传压杆，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有在悬挂器下入和洗井过程中存在的泥浆的固相容易进入传压孔的问题。 本技术的技术方案是通过以下措施来实现的:一种液压尾管悬挂器传压杆，包括筒体和内滑套，在内滑套的上部外侧固定有环形凸台，环形凸台与筒体内侧通过剪切销钉固定安装在一起，在环形凸台下方的筒体内固定有支撑套，内滑套的下部外侧与支撑套的上部内侧套装在一起，在环形凸台与支撑套之间形成环形的空腔，在与空腔对应的筒体上沿圆周间隔分布有不少于两个的传压孔，在筒体上部有内螺纹或外螺纹，在筒体下部有外螺纹或内螺纹。 下面是对上述技术技术方案的进一步优化或/和改进: 上述环形凸台以及与环形凸台对应的内滑套上径向可有安装孔，在筒体的内侧有与安装孔对应的上盲孔，环形凸台与筒体内侧通过安装孔、上盲孔和剪切销钉固定安装在一起，环形凸台顶端与传压孔之间的距离小于空腔的高度。 上述支撑套径向可有固定孔，在筒体的内侧有与固定孔对应的下盲孔，支撑套通过固定孔、下盲孔和固定销钉与筒体固定安装在一起。 上述筒体上部沿圆周间隔可分布有至少两个的上防松销钉孔，在筒体下部沿圆周间隔分布有至少两个的下防松销钉孔。 上述环形凸台外侧与筒体内侧之间可固定安装有不少于一道的密封圈，在内滑套下部外侧与支撑套内侧之间固定安装有不少于一道的密封圈，在支撑套外侧与筒体内侧之间固定安装有不少于一道的密封圈。 上述筒体上部可有内螺纹，在筒体下部有内螺纹。 本技术结构合理而紧凑，使用方便，其在悬挂器下入和洗井过程中，内滑套的设置能够有效地防止泥浆的固相进入传压孔，为后续的座挂提供了有力的基础，降低了完井的风险，提高了座挂的成功率，另外，剪切销钉和固定销钉的设置能够有效地防止液压尾管悬挂器发生提前座挂，进一步降低了完井的风险，提高了座挂的成功率。 【附图说明】 附图1为本技术最佳实施例未剪断剪切销钉的主视半剖视结构示意图。 附图2为本技术最佳实施例剪断剪切销钉的主视半剖视结构示意图。 附图中的编码分别为:1为筒体，2为内滑套，3为环形凸台，4为支撑套，5为空腔， 6为传压孔,7为剪切销钉,8为固定销钉,9为上防松销钉孔,10为下防松销钉孔,11为密封圈。 【具体实施方式】 本技术不受下述实施例的限制，可根据本技术的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。 在本技术中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的，如:前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图1的布图方向来确定的。 下面结合实施例及附图对本技术作进一步描述: 如附图1、2所示，该液压尾管悬挂器传压杆包括筒体I和内滑套2，在内滑套2的上部外侧固定有环形凸台3，环形凸台3与筒体I内侧通过剪切销钉7固定安装在一起，在环形凸台3下方的筒体I内固定有支撑套4，内滑套2的下部外侧与支撑套4的上部内侧套装在一起，在环形凸台3与支撑套4之间形成环形的空腔5，在与空腔5对应的筒体I上沿圆周间隔分布有不少于两个的传压孔6，在筒体I上部有内螺纹或外螺纹，在筒体I下部有外螺纹或内螺纹。在悬挂器下入和洗井过程中，内滑套2的设置能够有效地防止泥浆的固相进入传压孔6，进而，保证了后续液缸运动的有序进行，为后续的座挂提供了有力的基础，降低了完井的风险，提高了座挂的成功率。 可根据实际需要，对上述液压尾管悬挂器传压杆作进一步优化或/和改进: 如附图1、2所示，在环形凸台3以及与环形凸台3对应的内滑套2上径向有安装孔，在筒体I的内侧有与安装孔对应的上盲孔，环形凸台3与筒体I内侧通过安装孔、上盲孔和剪切销钉7固定安装在一起，环形凸台3顶端与传压孔6之间的距离小于空腔5的高度。在本技术蹩压至设定值时，剪断剪切销钉7，内滑套2下行，筒体I内部通过传压孔6与筒体I外部处于相通状态，座挂液压尾管悬挂器，按常规流程进行后续作业，由上所述，剪切销钉7的设置能够保证座挂作业的有序进行；当洗井压力过高时，剪切销钉7的设置能够有效地防止液压尾管悬挂器发生提前座挂，降低了完井的风险，提高了座挂的成功率。 如附图1、2所示，在支撑套4径向有固定孔，在筒体I的内侧有与固定孔对应的下盲孔，支撑套4通过固定孔、下盲孔和固定销钉8与筒体I固定安装在一起。固定销钉8的设置能够进一步有效地防止液压尾管悬挂器发生提前座挂，降低了完井的风险，提高了座挂的成功率。 如附图1、2所示，在筒体I上部沿圆周间隔分布有至少两个的上防松销钉孔9，在筒体I下部沿圆周间隔分布有至少两个的下防松销钉孔10。上防松销钉孔9与下防松销钉孔10的设置能够防止本技术与连接构件之间发生松动。 如附图1、2所示，在环形凸台3外侧与筒体I内侧之间固定安装有不少于一道的密封圈11，在内滑套2下部外侧与支撑套4内侧之间固定安装有不少于一道的密封圈11，在支撑套4外侧与筒体I内侧之间固定安装有不少于一道的密封圈11。密封圈11的设置能够提高本技术的密封性能。 根据需要，在筒体I上部有内螺纹，在筒体I下部有内螺纹。 以上技术特征构成了本技术的最佳实施例，其具有较强的适应性和最佳实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压尾管悬挂器传压杆，其特征在于包括筒体和内滑套，在内滑套的上部外侧固定有环形凸台，环形凸台与筒体内侧通过剪切销钉固定安装在一起，在环形凸台下方的筒体内固定有支撑套，内滑套的下部外侧与支撑套的上部内侧套装在一起，在环形凸台与支撑套之间形成环形的空腔，在与空腔对应的筒体上沿圆周间隔分布有不少于两个的传压孔，在筒体上部有内螺纹或外螺纹，在筒体下部有外螺纹或内螺纹。

【技术特征摘要】
1.一种液压尾管悬挂器传压杆，其特征在于包括筒体和内滑套，在内滑套的上部外侧固定有环形凸台，环形凸台与筒体内侧通过剪切销钉固定安装在一起，在环形凸台下方的筒体内固定有支撑套，内滑套的下部外侧与支撑套的上部内侧套装在一起，在环形凸台与支撑套之间形成环形的空腔，在与空腔对应的筒体上沿圆周间隔分布有不少于两个的传压孔，在筒体上部有内螺纹或外螺纹，在筒体下部有外螺纹或内螺纹。2.根据权利要求1所述的液压尾管悬挂器传压杆，其特征在于环形凸台以及与环形凸台对应的内滑套上径向有安装孔，在筒体的内侧有与安装孔对应的上盲孔，环形凸台与筒体内侧通过安装孔、上盲孔和剪切销钉固定安装在一起，环形凸台顶端与传压孔之间的距离小于空腔的高度。3.根据权利要求1或2所述的液压尾管悬挂器传压杆，其特征在于支撑套径向有固定孔，在筒体的内侧有与固定孔对应的下盲孔，支撑套通过固定孔、下盲孔和固定销钉与筒体固定安装在一起。4.根据权利要求1或2所述的液压尾管悬挂器传压杆，其特征在于筒体上部沿圆周间隔分布有至少两个的上防松销钉孔，在筒体下部沿圆周间隔分布有至少两个的下防松销钉孔。5.根据权利要求3所述的液压尾管悬挂器传压杆，其特征在于筒体上部沿圆周间隔分布有至少两个的上防松销钉孔，在筒体下...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐少俊，王文涛，王浩，颜斌，柯学，潘发林，邹新国，沈春林，李勇龙，范庆，
申请(专利权)人：中国石油集团西部钻探工程有限公司，
类型：新型
国别省市：新疆;65