【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车附件领域，具体涉及一种线束插件卡夹固定支架。
技术介绍
汽车车身空间内散置的线束插件会出现与其周边结构接触磨损、振动异响的现象，通常会设置线束插件卡夹装置来与线束插件卡夹配合以达到约束线束插件的目的，但是线束插件卡夹装置与车身间的固定连接十分不便，常常出现线束插件卡夹装置难以固连。
技术实现思路
本技术目的是提供一种线束插件卡夹固定支架，目的是便于其与车身间的固连。为了实现以上目的，本技术采用的技术方案为：一种线束插件卡夹固定支架，包括箱盒状本体，本体由侧部围板围合而成，第一侧部围板的外侧板面上设置有定位孔或销柱，该第一侧部围板的端口处向外悬伸设置有连接板，连接板上设置有连接孔或销柱，所述的第一侧部围板和或其它围板上设置有供线束插件卡夹的卡接部。本技术的技术效果在于：第一侧部围板上的定位孔或销柱与车身相应结构对应实现本体的定位，本体通过连接板上的连接孔或销柱与车身结构连接，这样就方便的将线束插件卡夹固定支架固连于车身上。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的俯视图；图3为本技术的侧视图。具体实施方式参照附图，一种线束插件卡夹固定支架，包括箱盒状本体，本体由侧部围板围合而成，第一侧部围板10的外侧板面上设置有定位孔或销柱11，该第一侧部围板10的端口处向外悬伸设置有连接板12，连接板12上设置有连接孔或销柱121...
【技术保护点】
一种线束插件卡夹固定支架，包括箱盒状本体，本体由侧部围板围合而成，其特征在于：第一侧部围板(10)的外侧板面上设置有定位孔或销柱(11)，该第一侧部围板(10)的端口处向外悬伸设置有连接板(12)，连接板(12)上设置有连接孔或销柱(121)，所述的第一侧部围板(10)和或其它围板上设置有供线束插件卡夹的卡接部。
【技术特征摘要】
1.一种线束插件卡夹固定支架，包括箱盒状本体，本体由侧部围
板围合而成，其特征在于：第一侧部围板(10)的外侧板面上设置有定
位孔或销柱(11)，该第一侧部围板(10)的端口处向外悬伸设置有连接
板(12)，连接板(12)上设置有连接孔或销柱(121)，所述的第一侧
部围板(10)和或其它围板上设置有供线束插件卡夹的卡接部。
2.根据权利要求1所述的线束插件卡夹固定支架，其特征在于：
所述的本体由第一、二、三、四四块两两彼此平行相对的侧部围板(10、
20、30、40)围合而成，第一侧部围板(10)的外侧板面上设置有定位
销柱(11)，定位销柱(11)为棱柱状，该第一侧部围板(10)上的自本
体的端口处向外悬伸设置有连...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢礼华，崔文程，朱贤春，张明亚，赵娟，谷洪涛，刘林鑫，叶永茂，张金军，雷永富，张志文，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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