【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车仪表。
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高，汽车的普及也越来越普遍，对于汽车的性能要求也不断提高，对于汽车仪表的安全性能也不断提高。汽车在行驶过程中驾驶员对于汽车车速的控制尤为重要，汽车在行驶过程中遇到的反光现象会影响到驾驶员通过汽车仪表对于车速的读取，从而埋下安全隐患。且目前使用的汽车仪表也存在散热等问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车仪表，其结构简单，安装方便，发动机转速表反光挡板和车速加速表反光挡板的设置有效避免了反光现象对于驾驶员的影响；圆弧边框挡板的设置不仅提高了反光挡板的稳定性，而且易于散热。为了达到上述目的，本技术的技术方案是： 一种汽车仪表，包括壳体，所述壳体上分别安装有发动机转速表、车速加速表、圆弧边框挡板，其中所述圆弧边框挡板一端与壳体固连，所述圆弧边框挡板另一端通过网状栏杆与壳体相连；所述发动机转速表外的壳体上安装有发动机转速表反光挡板，所述车速加速表外的壳体上安装有车速加速表反光挡板。 所述发动机转速表反光挡板与车速加速表反光挡板之间的壳体上安装有里程表，所述里程表上方的壳体上安装有第一指示灯显示表，所述里程表下方的壳体上安装有第二指示灯显示表。 所述发动机转速表反光挡板由第一挡板、第二挡板、第三挡板、第四挡板首尾相连组成，所述第一挡板的顶端分别低于第二挡板、第三挡板、第四挡板的顶端，且所述第三挡板的顶端分别高于第二挡板、第四挡板的顶端；所述车速加速表反光挡板由第五挡板、第六挡板、第七挡板、第八挡板首尾相连组成，所述...
【技术保护点】
一种汽车仪表，其特征在于：包括壳体（1），所述壳体（1）上分别安装有发动机转速表（2）、车速加速表（3）、圆弧边框挡板（6），其中所述圆弧边框挡板（6）一端与壳体（1）固连，所述圆弧边框挡板（6）另一端通过网状栏杆（7）与壳体（1）相连；所述发动机转速表（2）外的壳体（1）上安装有发动机转速表反光挡板（4），所述车速加速表（3）外的壳体（1）上安装有车速加速表反光挡板（5）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表，其特征在于：包括壳体（1），所述壳体（1）上分别安装有发动机转速表（2）、车速加速表（3）、圆弧边框挡板（6），其中所述圆弧边框挡板（6）一端与壳体（1）固连，所述圆弧边框挡板（6）另一端通过网状栏杆（7）与壳体（1）相连；所述发动机转速表（2）外的壳体（1）上安装有发动机转速表反光挡板（4），所述车速加速表（3）外的壳体（1）上安装有车速加速表反光挡板（5）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表，其特征在于：所述发动机转速表反光挡板（4）与车速加速表反光挡板（5）之间的壳体（1）上安装有里程表（8），所述里程表（8）上方的壳体（1）上安装有第一指示灯显示表（9），所述里程表（8）下方的壳体（1）上安装有第二指示灯显示表（10）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表，其特征在于：所述发动机转速表反光挡板（4）由第一挡板（11）、第二挡板（12）、第三挡板（13）、第四挡板（14）首尾相连组成，所述第一挡板（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：马敏杰，
申请(专利权)人：浙江汽车仪表有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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