【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制造
，尤其是一种用于汽车整车厂内饰线、总装线等可选用板链形式的输送线。
技术介绍
输送板链因其结构具有结构简单可靠，技术成熟，员工作业方便等特点，在汽车整车厂有着广泛的应用。图1是一种在汽车整车厂常见的汽车输送板链装置的横截面剖视图，在汽车输送板链的设备基础坑1内，在距离设备基础坑1的两侧壁600毫米处分别设有两根垂直的立柱9，立柱9下端与埋在坑底面的地下预埋板10固定，其上端固定连接有水平支撑板2，这样就在设备基础坑1的两侧各形成一个600毫米宽的供维修人员通行的检修通道；在立柱9内侧的上部连接有牛腿支撑板8，水平设置的中间架横梁5的两端固定在牛腿支撑板8上，中间架横梁5上设置有轻轨4，轻轨4上设有滚轮3，滚轮3连接有板链台面板6；在中间架横梁5的下端连接有短立柱7，短立柱7连接有供滚轮3通行的导轨；这种汽车输送板链存在如下不足：一、设备检修通常每隔三个月才检修一次，检修内容为进行台面板螺栓紧固情况检查及清理从台面板缝隙间掉落的螺栓螺母等零件，每个季度才进行一次板链设备的检修，造成设备基础坑两侧的检修通道利用率低；二、专门设置检修通道增加了汽车输送板链的建造成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车输送板链，它可以解决现有汽车输送板链专门设置检修通道造成汽车输送板链建造成本高、建设周期长的问题。为了解决上述问题，本技术采用的技术方案是：一种汽车输送板链，包括设备基础坑，设置在该设备基础坑上部的多个中间架横梁，设置在所述中间架横梁上面的轻轨、与所述轻轨接触的滚轮、连接所述滚轮的板...
【技术保护点】
一种汽车输送板链，包括设备基础坑（1），设置在该设备基础坑上部的多个中间架横梁（5），设置在所述中间架横梁（5）上面的轻轨（4）、与所述轻轨（4）接触的滚轮（3）、连接所述滚轮（3）的板链台面板（6）、连接于所述中间架横梁（5）下方的短立柱（7）、连接在所述短立柱（7）下方的导轨，其特征在于：在所述设备基础坑（1）的两边侧壁分别固定有侧预埋板（11），所述中间架横梁（5）的两端分别通过牛腿支撑板（8）与所述侧预埋板（11）固定；所述设备基础坑（1）两侧设置有检修地坑（12）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车输送板链，包括设备基础坑（1），设置在该设备基础坑上部的多个中间架横梁（5），设置在所述中间架横梁（5）上面的轻轨（4）、与所述轻轨（4）接触的滚轮（3）、连接所述滚轮（3）的板链台面板（6）、连接于所述中间架横梁（5）下方的短立柱（7）、连接在所述短立柱（7）下方的导轨，其特征在于：在所述设备基础坑（1）的两边侧壁分别固定有侧预埋板（11），所述中间架横梁（5）的两端分别通过牛腿支撑板（8）与所述侧预埋板（11）固定；所述设备基础坑（1）两侧设置有检修地坑（12）。
2.根据权利要求1所述的汽车输送...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄佳华，文建东，农中锦，李昆霖，
申请(专利权)人：东风柳州汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45
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