【技术实现步骤摘要】
一种车辆底盘刮蹭预警装置
本技术涉及一种预警装置，特别是一种车辆底盘刮蹭预警装置。
技术介绍
当前国内外对车辆的底部监测主要是通过实时影像监测。其方法是在车辆底部安装摄像头，监测路面情况并监测车辆底部是否与路面保持安全距离。此种装置主要包含器件有摄像头、显示器、连接电缆等。此种车辆底部监测装置的缺点是司机要时时监视显示器观察路面情况和车辆底部与路面的安全距离，此种装置并不能主动告知司机车辆底部是否将要发生刮蹭，而需要依靠司机通过显示器显示内容来判断车辆是否可以安全通过。并且摄像头极易受到地面泥土灰尘的遮挡，导致司机无法正常观察路面与车辆底部情况。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种车辆底盘刮蹭预警装置，解决车辆底盘刮蹭不能主动预警且容易被泥沙遮挡失效的问题。 一种车辆底盘刮蹭预警装置，包括:连接电缆，还包括:基板、感应条组合、接触开关和报警器。基板与车辆底盘固定连接；感应条组合和接触开关分别与基板固定连接；接触开关的位置与感应条组合活动端相对，有间距，成一条直线。接触开关与报警器通过连接电缆连接。感应条组合的感应部分为圆弧型。 感应条组合的感应部分发生形变时，感应条组合的活动端与基板发生相对位移，感应条组合触动接触开关，使接触开关导通，从而使报警器报警；感应条组合的感应部分不发生形变时，感应条组合的活动端不会触动接触开关，接触开关处于断路状态，报警器不报目ο 本技术可以通过报警器直接报警；其结构简单，器件数量少，成本低廉。 【附图说明】 图1 一种车辆底盘刮蹭预警装置结构示意图。 1.基板2.感应条组合3.接触开关4....
【技术保护点】
一种车辆底盘刮蹭预警装置，包括：连接电缆（4），其特征在于还包括：基板（1）、感应条组合（2）、接触开关（3）和报警器（5）；基板（1）与车辆底盘固定连接；感应条组合（2）和接触开关（3）分别与基板（1）固定连接；接触开关（3）的位置与感应条组合（2）活动端相对，有间距，成一条直线；接触开关（3）与报警器（5）通过连接电缆（4）连接；感应条组合（2）的感应部分为圆弧型；感应条组合（2）的感应部分发生形变时，感应条组合（2）的活动端与基板（1）发生相对位移，感应条组合（2）触动接触开关（3），使接触开关（3）导通，从而使报警器（5）报警；感应条组合（2）的感应部分不发生形变时，感应条组合（2）的活动端不会触动接触开关（3），接触开关（3）处于断路状态，报警器（5）不报警。
【技术特征摘要】
1.一种车辆底盘刮蹭预警装置，包括:连接电缆(4)，其特征在于还包括:基板(1)、感应条组合(2)、接触开关(3)和报警器(5);基板(I)与车辆底盘固定连接；感应条组合(2)和接触开关(3)分别与基板(I)固定连接；接触开关(3)的位置与感应条组合(2)活动端相对，有间距，成一条直线；接触开关(3)与报警器(5)通过连接电缆(4)连接；感应条...
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