一种中央电器控制盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种中央电器控制盒，包括：中央电器盒和卡接于中央电器盒上的熔断器座、继电器座。中央电器盒外侧面设有卡槽，熔断器座、继电器座外侧面分别设有与所述卡槽相卡接的卡爪。本实用新型专利技术通过卡爪与卡槽的卡接，将继电器座、熔断器座卡接于中央电器盒外侧，解决了中央电器控制盒功能扩展困难的问题，不用对中央电器盒重新设计开模，降低了设计成本，缩短了产品开发周期，提高了中央电器盒的集成化、模块化水平。

【技术实现步骤摘要】
一种中央电器控制盒
本技术涉及汽车工程
，尤其涉及一种中央电器控制盒。
技术介绍
中央电器控制盒是汽车上的传统标准配置，它把车身上需要控制的继电器、熔断器及电路检测元件，通过印刷电路板及壳体组装成一个总成，这个总成通过标准插件与线束相连，以便于对全车电器进行集中控制，达到简化线路，方便检修和排除故障的目的。 中央电器控制盒一般在新平台车型开发完成后便确定下来，中央电器控制盒内部电路、熔断器和继电器数量也随之确定，可能因市场需求等原因，该平台车型需要新增部分电器功能，比如后视镜加热或改装电路等，此时就需要新增继电器和熔断器，若电器盒内的继电器、熔断器已用完，再增加新的继电器和熔断器，就需要更改中央电器控制盒，重新对中央电器控制盒进行设计开模，导致成本变高，开发周期变长。 因此，提供一种中央电器控制盒，使其能够经济、方便、快捷的安装新的继电器、熔断器，扩展其功能，提高中央电器控制盒的集成化、模块化水平，就成为本领域技术人员亟需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种中央电器控制盒，使其能够经济、方便、快捷的安装新的继电器、熔断器，扩展其功能，提高中央电器控制盒的集成化、模块化水平。 为了实现上述目的，本技术提供了一种中央电器控制盒，包括:中央电器盒和卡接于所述中央电器盒上的熔断器座、继电器座。所述中央电器盒外侧面开设有卡槽，所述卡槽的母线沿所述中央电器盒的厚度方向；所述卡槽的封闭的端面与所述中央电器盒的顶面齐平，所述卡槽的开口的端面要高于所述中央电器盒的底面；所述熔断器座外侧面设有与所述卡槽卡接的第一卡爪，所述第一卡爪的长度不小于所述卡槽的长度，所述第一卡爪的上端面不高于所述熔断器座的顶面；所述继电器座外侧面设有与所述卡槽卡接的第二卡爪，所述第二卡爪的长度不小于所述卡槽的长度，所述第二卡爪的上端面不高于所述继电器座的顶面。 优选地，所述卡槽包括:第一卡槽，所述第一卡槽与所述第一卡爪卡接；第二卡槽，所述第二卡槽与所述第二卡爪卡接。 优选地，所述第一卡槽有两条对称布置的第一槽；所述第一卡爪有两条与所述第一槽卡接的第一爪。 优选地，所述第一槽之间设有楔形结构的第一卡脚，所述第一卡脚的楔形结构在从所述第一卡槽的封闭端朝所述第一卡槽的开口端的方向上为下降楔形。 所述第一爪之间设有与所述第一卡脚相配合装配的楔形结构的第二卡脚，所述第二卡脚的楔形结构在从所述熔断器座的顶面朝所述熔断器座的底面的方向上为上升楔形。 优选地，所述第二卡槽有两条对称布置的第二槽；所述第二卡爪有两条与所述第二槽卡接的第二爪。 优选地，所述第二槽之间设有楔形结构的第三卡脚，所述第三卡脚的楔形结构在从所述第二卡槽的封闭端朝所述第二卡槽的开口端的方向上为下降楔形。 所述第二爪之间设有与所述第三卡脚相配合装配的楔形结构的第四卡脚，所述第四卡脚的楔形结构在从所述继电器座的顶面朝所述继电器座的底面的方向上为上升楔形。 优选地，所述卡槽的深度至少为2mm。 优选地，所述卡槽的长度不小于所述中央电器盒的厚度的1/2。 本技术的有益效果在于: 通过在中央电器盒的外侧面设卡槽，继电器座外侧面设第一卡爪，熔断器座外侧面设第二卡爪。将继电器座上的第一卡爪插入卡槽中，使第一卡爪与卡槽相卡接；将熔断器座上的第二卡爪插入卡槽中，使第二卡爪与卡槽相卡接。通过这种可拆装连接的方式，将继电器座、熔断器座卡接于中央电器盒外侧，新的继电器安装于继电器座上，新的熔断器安装于熔断器座上，解决了中央电器控制盒功能扩展困难的问题，不用对中央电器盒重新设计开模，降低了设计成本，缩短了产品开发周期，提高了中央电器盒的集成化、模块化水平。 进一步地，所述卡槽包括:第一卡槽，所述第一卡槽与所述第一卡爪卡接；第二卡槽，所述第二卡槽与所述第二卡爪卡接。熔断器座、继电器座分别与中央电器盒外侧的不同卡槽相卡接，方便继电器座和熔断器座的安装。 进一步地，所述第一槽之间设有楔形结构的第一卡脚，所述第一卡脚的楔形结构在从所述第一卡槽的封闭端朝所述第一卡槽的开口端的方向上为下降楔形；所述第一爪之间设有与所述第一卡脚相配合装配的楔形结构的第二卡脚，所述第二卡脚的楔形结构在从所述熔断器座的顶面朝所述熔断器座的底面的方向上为上升楔形。在第一卡爪插入第一卡槽的过程中，第二卡脚的楔形斜面与第一卡脚的楔形斜面相接触并发生挤压，第一卡爪完全插入第一卡槽后，第二卡脚的楔形斜面与第一卡脚的楔形斜面脱开接触，此时，第二卡脚的端面与第一卡脚的端面形成相互限位、相互锁止的结构，通过此结构，有利于熔断器座与中央电器盒的卡接不易松动，更加牢固可靠。 进一步地，所述卡槽的深度至少为2_，有利于第--爪与卡槽之间有足够的卡接深度，第二卡爪与卡槽之间有足够的卡接深度，使继电器座或熔断器座牢固的卡接于中央电器盒外侧。 进一步地，所述卡槽的长度不小于所述中央电器盒的厚度的1/2，有利于第一卡爪与卡槽之间有足够的卡接长度，第二卡爪与卡槽之间有足够的卡接长度，继电器座或熔断器座卡接于中央电器盒外侧时更加的牢固可靠。 【附图说明】 为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1为本技术所提供的一种中央电器控制盒的装配图； 图2为本技术所提供的一种中央电器控制盒的中央电器盒的轴侧视图； 图3为本技术所提供的一种中央电器控制盒的熔断器座的轴侧视图； 图4为本技术所提供的一种中央电器控制盒的继电器座的轴侧视图。 附图标记说明: 1-中央电器盒 2-熔断器座 3-继电器座 101-第一卡槽 102-第二卡槽103-第一卡脚104-第三卡脚105-中央电器盒的顶面201-第一卡爪202-第一卡脚203-熔断器座的顶面301-第二卡爪302-第四卡脚303-继电器座的顶面 【具体实施方式】 为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。 本技术的核心是提供一种中央电器控制盒。中央电器控制盒主要包括中央电器盒I和卡接于所述中央电器盒上的熔断器座2、继电器座3。 本技术的中央电器盒，通过在中央电器盒的外侧面开设第一卡槽101、第二卡槽102，继电器座外侧面设第一卡爪201，熔断器座外侧面设第二卡爪301。 第一卡槽101有两条对称布置的第一槽，第一卡爪201有两条与第一卡槽101相卡接的第一爪；第二卡槽102有两条对称布置的第二槽，第二卡爪301有两条与第二卡槽102相卡接的第二爪。 在第一卡槽101的两条对称布置的第一槽之间设楔形结构的第一卡脚103，在从第--^槽101的封闭端朝第—^槽101的开口端的方向上，第—^脚103的楔形结构为下降楔形；在第一卡爪201的两条第一爪之间设有与第一卡脚103相配合装配的楔形结构的第二卡脚202，在从熔断器座的顶面203朝熔断器座的底面的方向上为上升楔形。 在第二卡槽102的两条对称布置的第二槽之间设楔形结构的第三卡脚104，在从本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种中央电器控制盒，包括：中央电器盒和卡接于所述中央电器盒上的熔断器座、继电器座，其特征在于：所述中央电器盒的外侧面开设有卡槽，所述卡槽的母线沿所述中央电器盒的厚度方向；所述卡槽的封闭端端面与所述中央电器盒的顶面齐平，所述卡槽的开口端端面要高于所述中央电器盒的底面；所述熔断器座的外侧面设有与所述卡槽卡接的第一卡爪，所述第一卡爪的长度不小于所述卡槽的长度，所述第一卡爪的上端面不高于所述熔断器座的顶面；所述继电器座的外侧面设有与所述卡槽卡接的第二卡爪，所述第二卡爪的长度不小于所述卡槽的长度，所述第二卡爪的上端面不高于所述继电器座的顶面。

【技术特征摘要】
1.一种中央电器控制盒，包括:中央电器盒和卡接于所述中央电器盒上的熔断器座、继电器座，其特征在于: 所述中央电器盒的外侧面开设有卡槽，所述卡槽的母线沿所述中央电器盒的厚度方向；所述卡槽的封闭端端面与所述中央电器盒的顶面齐平，所述卡槽的开口端端面要高于所述中央电器盒的底面； 所述熔断器座的外侧面设有与所述卡槽卡接的第一卡爪，所述第一卡爪的长度不小于所述卡槽的长度，所述第一卡爪的上端面不高于所述熔断器座的顶面； 所述继电器座的外侧面设有与所述卡槽卡接的第二卡爪，所述第二卡爪的长度不小于所述卡槽的长度，所述第二卡爪的上端面不高于所述继电器座的顶面。2.根据权利要求1所述的中央电器控制盒，其特征在于，所述卡槽包括: 第—^槽，所述第—^槽与所述第—爪卡接； 第二卡槽，所述第二卡槽与所述第二卡爪卡接。3.根据权利要求2所述的中央电器控制盒，其特征在于，所述第一卡槽有两条对称布置的第一槽；所述第一卡爪有两条与所述第一槽卡接的第一爪。4.根据权利要求3所述的中央电器控制盒，其特征在于，所述第一槽之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：王明明，章剑兵，周积茂，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34