一种罐笼超速保护装置制造方法及图纸

一种罐笼超速保护装置，包括制动部分和测速部分，测速部分连接在罐笼的箱体和导向钢丝绳之间，测速部分与制动部分之间由制动线连接，所述导向钢丝绳穿入制动部分的安全钳内，制动线与安全钳连接，测速部分包括测速部件及在测速部件带动下移动的离心块，离心块设有可穿入制动线的缺口。本实用新型专利技术具有检测可靠性高、安全性好之优点。

【技术实现步骤摘要】
一种罐笼超速保护装置
本技术涉及矿井物料和人员的提升
，尤其是涉及一种罐笼超速保护 目.ο
技术介绍
作为矿井提升物料和人员的重要设备，罐笼的安全性尤其重要。为了确保罐笼的安全运行，罐笼上均设有断绳防坠器，力求在钢丝绳断开时能够保证不发生坠罐事故，确保人员安全。但是实际生产中存在防坠器失效的现象。因此，为了避免由于防坠器失效造成的安全事故，现有技术中对罐笼还设有超速保护装置，该超速保护装置有以下两类:1)电梯井的超速保护装置，是在电梯井的一侧安装测速装置，使用电气开关等原件测速并控制执行原件动作，但该保护装置不仅需要在井筒一侧另外开辟空间以安装测速装置，还需提供持续电源供电，而电子元件比较敏感，其控制的灵敏度和精确度受外界影响大，容易发生误动作；2)提升机用滚筒超速保护装置，由于该装置的测速点和执行点均在滚筒处，不能在钢丝绳断开后对罐笼实现有效保护。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的缺点，提供一种安装在罐笼上、随着罐笼上下运动的超速保护装置，该装置为机械式检测，能有效避免电子元件在恶劣环境中的失灵现象，检测可靠性高，采用的技术方案是:一种罐笼超速保护装置，包括制动部分和测速部分，其特征在于:所述测速部分连接在罐笼的箱体和导向钢丝绳之间，所述测速部分与制动部分之间由制动线连接，所述导向钢丝绳穿入制动部分的安全钳内，所述制动线与安全钳连接，所述测速部分包括测速部件及在所述测速部件带动下移动的离心块，所述离心块设有可穿入制动线的缺口。 本技术的技术方案还有:一种罐笼超速保护装置，包括制动部分和测速部分，其特征在于:所述测速部分连接在罐笼的箱体和导向钢丝绳之间，所述测速部分与制动部分之间还设有分力部分，所述测速部分与分力部分之间由制动线II连接，所述分力部分与制动部分之间由制动线I连接，所述导向钢丝绳穿入制动部分的安全钳内，所述制动线I与安全钳连接，所述测速部分包括测速部件及在所述测速部件带动下移动的离心块，所述离心块设有可穿入制动线的缺口。 本技术的技术特征还有:所述分力部分包括固定在箱体上的分力盒，在所述分力盒中装有与所述制动线II连接的分力板，所述分力板还与制动线I连接，在所述分力板与所述分力盒之间还设有弹簧I，所述制动线I的根数为两根以上。 本技术的技术特征还有:所述分力部分还包括位于分力盒内的导向柱，所述分力板穿在所述导向柱上。 本技术的技术特征还有:所述安全钳连接在所述箱体上，所述安全钳包括楔形钳口座、与所述楔形钳口座滑动配合的楔形钳口块，所述楔形钳口块连接在解扣杆上，所述解扣杆与所述制动线I连接。 本技术的技术特征还有:所述测速部件包括通过弹簧III连接在所述箱体上、与箱体之间可实现相对移动的支架；所述测速部件还包括与所述导向钢丝绳摩擦式接触的测速轮，所述测速轮空套在支架的连接轴上，导向筒装在所述连接轴上，在所述导向筒的两端装有所述离心块，两个离心块之间由弹簧II连接。 本技术的技术特征还有:所述安全钳连接在所述箱体上，所述安全钳包括楔形钳口座、与所述楔形钳口座滑动配合的楔形钳口块，所述楔形钳口块连接在解扣杆上，所述解扣杆与所述制动线连接。 本技术的技术特征还有:所述箱体上设有导向柱，所述支架上设有与所述导向柱配合的连接杆。 本技术的有益效果在于:1)本装置与断绳防坠器等安保装置配合使用，当罐笼出现超速情况时，当测速部分检测到超速异常时，制动部分的制动绳拉动安全钳，从而在楔形钳口块的作用下，对导向钢丝绳施加制动力，达到超速制动的目的；2)本装置的测速部分为纯机械式元件，机械式结构的测试部分有效避免了现有技术中电子测试元件易受环境影响、测试不准确的弊病；3)分力盒可将一根制动线上的制动力平均施加在多根制动线，起到制动力配合的目的，从而降低了单个制动线上的作用力，延长了钢丝绳的使用寿命；4)双层结构的制动线安装使用方便，长度可任意选择，完全避免了杠杆、支柱等元件存在的装置体积大、笨重的缺陷；5)本装置直接安装在箱体上，无需另外增加空间用以单独设置测速部分；6)箱体在超速制动后通过满足上提或者下方均可实现解锁，使用方便快捷；7)本技术具有检测可靠性高、安全性好之优点。 【附图说明】 附图1是本技术结构示意图，其中，1是安全钳，2是解扣杆，3是导向钢丝绳，4是制动线1，5是分力盒，6是弹簧1，7是导向柱，8是分力板，9是制动线II，10是离心块，11是测速轮，12是弹簧II，13是导向筒，14是支架，15是弹簧III，16是箱体，17是导向柱，18是楔形钳口块，19是楔形钳口座，20是连接杆。 【具体实施方式】 下面结合附图，对本技术的【具体实施方式】进行说明。本技术公开了一种与罐笼配套使用的超速保护装置，包括制动部分、测速部分和分力部分，测速部分连接在罐笼的箱体16和导向钢丝绳3之间，测速部分与制动部分之间由制动线连接，导向钢丝绳3穿入制动部分的安全钳1内，制动线还与安全钳1连接。测速部分包括测速部件及在测速部件带动下移动的离心块10，离心块10上设有可穿入制动线的缺口。当出现罐笼超速现象时，测速部件在离心力作用下产生横向移动，从而使得离心块10的缺口中穿入钢丝绳，钢丝绳受拉后通过分力部分分力，然后制动线拉动楔形钳口块18上移，楔形钳口块18挤压导向钢丝绳3产生制动作用。 本实施例中，支架14的两端设有连接杆20，在箱体16上设有导向柱17，连接杆20的端部穿入导向柱17内且可在导向柱17内滑动。 测速轮11空套在支架14的连接轴上，测速轮11的一侧与导向钢丝绳3摩擦式接触，测速轮11空套在支架14的连接轴上，在连接轴上还装有两端开有内孔的导向筒13，导向筒13的两个内孔中分别装有离心块10，两个离心块10之间连接弹簧1112，离心块10设有缺口，当出现超速现象时，离心块10横向移动后，制动钢丝绳穿入缺口内，制动钢丝绳进而拉动楔形钳口块18对导向钢丝绳制动。 分力部分包括固定在箱体16上的分力盒5，在分力盒5中装有与制动线119连接的分力板8，分力板8还与制动线14连接，分力板8穿在导向柱7上。在分力板8与分力盒5之间还设有弹簧16，制动线14的根数为两根以上。制动线119传递而来的制动力由分力部分进行分力，即将由一根制动线Π9承受的制动力分配到两根以上的制动线14上，由两根以上制动线14共同承担。 安全钳1连接在箱体16上，安全钳1包括固定的楔形钳口座19、与楔形钳口座19滑动配合的楔形钳口块18，楔形钳口块18连接在解扣杆2上，解扣杆2与制动线14连接。 主要工作过程:离心块10、测速轮11、弹簧1112和导向筒13装设在支架14上，支架14通过导向柱17装设在箱体16上，在支架14和箱体16之间另有弹簧11115，弹簧III15施加预压力，以保证驱动轮11能够紧压在导向钢丝绳11上，随着箱体16的上下运动，测速轮11通过与导向钢丝绳3的摩擦力产生转动，从而通过导向筒13将力传递给离心块10，离心块10发生旋转产生离心力，所产生的离心力与弹簧III15的弹性力相互平衡，随着速度的增大，离心块10产生的离心力越来越大，当转速达到一定值时，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种罐笼超速保护装置，包括制动部分和测速部分，其特征在于：所述测速部分连接在罐笼的箱体和导向钢丝绳之间，所述测速部分与制动部分之间由制动线连接，所述导向钢丝绳穿入制动部分的安全钳内，所述制动线与安全钳连接，所述测速部分包括测速部件及在所述测速部件带动下移动的离心块，所述离心块设有可穿入制动线的缺口。

【技术特征摘要】
1.一种罐笼超速保护装置，包括制动部分和测速部分，其特征在于:所述测速部分连接在罐笼的箱体和导向钢丝绳之间，所述测速部分与制动部分之间由制动线连接，所述导向钢丝绳穿入制动部分的安全钳内，所述制动线与安全钳连接，所述测速部分包括测速部件及在所述测速部件带动下移动的离心块，所述离心块设有可穿入制动线的缺口。2.—种罐笼超速保护装置，包括制动部分和测速部分，其特征在于:所述测速部分连接在罐笼的箱体和导向钢丝绳之间，所述测速部分与制动部分之间还设有分力部分，所述测速部分与分力部分之间由制动线II连接，所述分力部分与制动部分之间由制动线I连接，所述导向钢丝绳穿入制动部分的安全钳内，所述制动线I与安全钳连接，所述测速部分包括测速部件及在所述测速部件带动下移动的离心块，所述离心块设有可穿入制动线的缺□ O3.按照权利要求2所述的罐笼超速保护装置，其特征在于:所述分力部分包括固定在箱体上的分力盒，在所述分力盒中装有与所述制动线II连接的分力板，所述分力板还与制动线I连接，在所述分力板与所述分力盒之间还设有弹簧I，所述制动线I的根数为两根以上。4.按照权...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓辉，吴旭，李卫宾，姜涛，林娟，刘磊，刘胜利，张勇，陈明，陆帅，马鸿雷，宋宪旺，
申请(专利权)人：山东公信安全科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37