一种自动升降车衣收展装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种自动升降车衣收展装置，包括车衣箱及车衣，在车衣箱内安装车衣，所述的车衣箱通过电动装置滑动安装在竖撑上，在车衣箱内通过自动收卷机构卷装车衣。本发明专利技术打破了传统车衣的固有结构，在结构设计上做出了实质性的改变，不仅解决了传统车衣收纳繁杂、套装费力、而且容易被吹翻等问题，而且赋予了车衣新的功能，不仅可以防护车身而且可以对车位全天候监控，防止车辆被损或被盗，对小偷或破坏者具有很强的震慑作用，具有广阔的市场前景，属于现有车衣的升级换代产品。

【技术实现步骤摘要】
一种自动升降车衣收展装置
本专利技术属于汽车防护用品领域，涉及车衣，尤其是一种自动升降车衣收展装置。
技术介绍
车衣俗称汽车服饰，即按汽车的外形尺寸用凡布或其它柔韧耐磨材料制作的外罩衣，汽车的防护用品。能对车漆、车窗玻璃起到较好的保护作用，特别是高档小车，经常使用车衣能够延长车漆使用寿命，使车漆光亮如新。 传统车衣由衣身、扣带、弹簧拉钩三部分组成。前扣带为封闭性的，使用时从头部套进去，后扣带为开放性的，用插锁(其它锁亦可)将车衣与车尾部固定住，无专用钥匙不能取下，然後将车衣两边的弹簧拉钩钩住车体下沿，便可将车衣牢牢固定在车体上。 传统车衣的缺点是:1:套装非常麻烦，费时费力；2、折叠收纳不便、占用空间大；3、固定不牢靠、大风天气容易被吹翻；4、容易损坏，更换率高。 通过检索，发现如下关于车衣的专利文献报道: 1、一种汽车车衣(CN202764677U)，包括车衣本体，所述的车衣本体是由车衣外层与车衣内层组成，车衣内层设置在车衣外层内通过利用静电植绒的原理粘结缝合，所述的车衣本体前后两端的下摆边设有松紧拉边，松紧拉边两端设有挂钩，所述的车衣本体四周设有警示贴，夜间可以清晰看出车辆大致的宽度，起到示宽警示的作用。 上述专利中报道的车衣是在传统车衣结构上做的小改进，并没有突破车衣的固有结构模式，也不能解决传统车衣存在的问题。 2、一种固定车位车衣(CN103253116A)，包括车衣拉展装置、转动轴座、卷轴固定件、车衣卷轴、以及卷在车衣卷轴上的车衣布，车衣布上与车衣卷轴平行的一端固定在车衣卷轴上，该端部作为车衣布固定端；车衣布上与车衣布固定端相对的另一端作为车衣布活动端，针对车衣拉展装置采用单根对称U型杆，车衣布活动端与U型杆的底部相连接，通过U型杆对车衣布的拉伸。所述的车衣拉展装置为单根对称U型杆，U型杆的两端分别与固定在车位两侧的转动轴座活动连接，且车位两侧转动轴座间的连线与车衣卷轴平行，车衣布上与车衣布固定端相对的另一端作为车衣布活动端，车衣布活动端与U型杆的底部相连接，车衣卷轴的长度、U型杆两端间的距离、以及车位两侧转动轴座间的距离四者相适应，且U型杆单侧的长度大于等于停放汽车长度的一半，车衣布的宽度不小于车位两侧转动轴座间的距离。 从该专利的附图中可以看出，要想安装该车衣，必须在地面上安装卷轴固定件、车衣卷轴及电控转动装置组，上述三个装置占用了很大的车位空间，车在入位/出位时不仅受空间限制，而且容易破坏装置，并不实用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种节水、防火、省电、使用便捷、不仅能够保护车身而且能够防止车被盗的具有监控功能的自动升降车衣收展装置。 本专利技术解决技术问题所采用的技术方案是: 一种自动升降车衣收展装置，包括车衣箱及车衣，在车衣箱内安装车衣，所述的车衣箱通过电动装置滑动安装在竖撑上，在车衣箱内通过自动收卷机构卷装车衣。 而且，在竖撑内纵向固装一个或多个滑动轴，在滑动轴的顶部横向固装一支撑板，在支撑板的顶面固装齿轮电机及其减速箱，在减速箱的输出端同轴安装一上齿轮，该上齿轮啮合连接一传动链条，该传动链条的下部与固装在竖撑底部的下齿轮啮合，在每一滑动轴上均套装一滑动轴承，所有滑动轴承通过一轴承架连接，该轴承架与所述链条固装，由电机驱动链条带动轴承架在竖撑内上、下滑动，在轴承架的外侧壁固装一托架，在托架的顶面固装车衣箱，在竖撑内安装有电池为电机供电。 而且，在竖撑的顶部通过摄像头支架安装有摄像头。 而且，在竖撑的顶部通过电池板支架安装有太阳能电池板。 而且，在竖撑的顶部通过电池板支架安装太阳能电池板，在太阳能电池板上制有一通孔，所述摄像头支架从太阳能电池板上的通孔穿出。 而且，所述的竖撑为中空的截面为C型开口结构，在竖撑开口端的托架上固装一传送带，该传送带遮挡竖撑的开口端，该传动带由分别固装在竖撑顶部支撑板上的上传动机构及竖撑底部托板上的下传动机构支撑并随托架上下移动。 而且，所述的上传动机构及下传动机构结构相同，均包括支架、滚轴及轴套，在支架两间隔对称设置的立板间固装三个滚轴，在每一滚轴上均套装一轴套，该三个滚轴呈等腰三角形分布，其中两个滚轴对称安装在立板的两侧上部，一个滚轴安装在立板的中下部。 而且，在车衣箱的底部安装有转动机构，所述的转动机构包括短轴、轴承及角度固定套，所述短轴固装在车衣箱的底面，在短轴上同轴套装一轴承，在轴承的外面同轴套装一角度固定套，在托架的顶板上固装一定位插销，在角度固定套的环壁上制有多个销孔与插销配合。 而且，所述的自动收卷机构为电动收卷机构或弹簧收卷机构，所述的电动收卷机构包括收卷电机及其减速箱、卷轴、卷筒、卷筒固定卡及布固定卡，在车衣箱的两侧板间上、下对称分别固装上卷轴及下卷轴，在每一卷轴上均套装卷筒，下卷筒由收卷电机及其减速箱驱动，在下卷筒的外壁沿轴向固装一卷筒固定卡，在卷筒固定卡上对称固装两限位柱，在该两限位柱上穿装车衣的一端，在车衣的上部与卷筒固定卡配合压装一布固定卡，所述车衣在两卷筒上缠绕。 而且，在托架的内部安装有控制器，该控制器包括遥控信号接收模块，在托架的外侧壁上安装有启停开关，本装置通过遥控器或启停开关控制。 本专利技术的优点和积极效果是: 1、本专利技术整体造型美观、结构紧凑、设计科学合理、占地面积小、不妨碍停车，适合具有固定车位的用户。 2、本专利技术打破了传统车衣的固有结构，在结构设计上做出了实质性的改变，不仅解决了传统车衣收纳繁杂、套装费力、而且容易被吹翻等问题，而且赋予了车衣新的功能，不仅可以防护车身而且可以对车位全天候监控，防止车辆被损或被盗，对小偷或破坏者具有很强的震慑作用，具有广阔的市场前景，属于现有车衣的升级换代产品。 3、本专利技术的摄像头及电机由锂电池或太阳能电池板供电，太阳能电池板为锂电池充电，白天由太阳能电池板直接为摄像头及电机供电，晚上由锂电池为摄像头及电机供电，无需外接电源，不仅节能而且省去了接线或经常更换电池的麻烦。 4、本专利技术的车衣通过自动收卷机构卷装在车衣箱内，使用时从车衣箱内拽出套在车上，不用了只需将其从车上掀开，车衣便可以自动收纳到车衣箱内，省去了自己折叠的麻烦，既省时又省力。 5、本专利技术的车衣箱不仅可以在竖撑内上下滑动，适应不同的车型高度，便于使用者操作，考虑到使用者通常是站在车的旁边套车，所以本专利技术在车衣箱的底部还安装有转动机构，配合该转动机构安装有转动定位机构，抽车衣时将车衣箱转至使用者一侧，便于使用者操作，套完车后再将其转至正对车的方向。 6、本专利技术通过齿轮电机带动链条控制车衣箱在竖撑内纵向滑动，通过收卷电机带动卷筒控制车衣的自动收卷，自动化程度高，更加便于操作。 7、本专利技术在太阳能电池板上制有通孔，摄像头从该通孔穿出，增加了摄像头的安装高度，超出了人的碰触范围，防止摄像头被人为损坏。 8、本专利技术在托架的内部还安装有控制器，该控制器包括遥控信号接收模块，在托架的外侧壁上安装有启停开关，本装置既可以通过开关手动控制，也可以通过遥控器遥控控制。 9、本专利技术在摄像头支架上安装有LED照明灯，方便夜间照明及保证夜间摄像清晰。 【附图说明】 图1为本专利技术的主视图； 图2为图1的右视图； 图本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动升降车衣收展装置，包括车衣箱及车衣，在车衣箱内安装车衣，其特征在于：所述的车衣箱通过电动装置滑动安装在竖撑上，在车衣箱内通过自动收卷机构卷装车衣。

【技术特征摘要】
1.一种自动升降车衣收展装置，包括车衣箱及车衣，在车衣箱内安装车衣，其特征在于:所述的车衣箱通过电动装置滑动安装在竖撑上，在车衣箱内通过自动收卷机构卷装车衣。2.根据权利要求1所述的自动升降车衣收展装置，其特征在于:所述的电动装置为:在竖撑内纵向固装一个或多个滑动轴，在滑动轴的顶部横向固装一支撑板，在支撑板的顶面固装齿轮电机及其减速箱，在减速箱的输出端同轴安装一上齿轮，该上齿轮啮合连接一传动链条，该传动链条的下部与固装在竖撑底部的下齿轮啮合，在每一滑动轴上均套装一滑动轴承，所有滑动轴承通过一轴承架连接，该轴承架与所述链条固装，由电机驱动链条带动轴承架在竖撑内上、下滑动，在轴承架的外侧壁固装一托架，在托架的顶面固装车衣箱，在竖撑内安装有电池为电机供电。3.根据权利要求1或2所述的自动升降车衣收展装置，其特征在于:在竖撑的顶部通过摄像头支架安装有摄像头。4.根据权利要求1或2所述的自动升降车衣收展装置，其特征在于:在竖撑的顶部通过电池板支架安装有太阳能电池板。5.根据权利要求3所述的自动升降车衣收展装置，其特征在于:在竖撑的顶部通过电池板支架安装太阳能电池板，在太阳能电池板上制有一通孔，所述摄像头支架从太阳能电池板上的通孔穿出。6.根据权利要求2所述的自动升降车衣收展装置，其特征在于:所述的竖撑为中空的截面为C型开口结构，在竖撑开口端的托架上固装一传送带，该传送带遮挡竖撑的开口端，该传动带由分别固装在竖撑顶部支撑板上的上传动机构及竖撑底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：王劲松，
申请(专利权)人：天津车之杰车用装具科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12