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一种汽车无钥匙进入系统技术方案

技术编号:11212899 阅读:92 留言:0更新日期:2015-03-26 23:18
本发明专利技术公开了一种汽车无钥匙进入系统,该系统包括:车智能钥匙,所述车智能钥匙包括第一存储模块、第一处理模块、第一定位模块、第一蜂窝移动通讯模块和第一近距离无线通讯模块;与点火系统连接并控制门锁中控系统的车载设备,所述车载设备包括第二处理模块、第二定位模块、与第一蜂窝移动通讯模块绑定通讯的第二蜂窝移动通讯模块和第二近距离无线通讯模块;与所述第一蜂窝移动通信模块建立通讯链接的移动通讯服务器。实施本发明专利技术,无需车主掏出车智能钥匙进行控制也无需在车门上安装按钮即可实现车门开锁和闭锁的目的,使用方便,安装方便,并且在更换、升级现有的车载防盗系统时,成本低廉,同时,本发明专利技术具有安全性高的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车无钥匙进入系统
】本专利技术汽车电子
,主要涉及一种汽车无钥匙进入系统。【
技术介绍
】现有的汽车无钥匙进入系统主要有以下几种:1.车载设备和车智能钥匙通过无线射频信号进行通讯,车载设备时时刻刻在搜寻车智能钥匙是否处于有效的信号范围内,如车载设备检测到车智能钥匙位于有效的信号范围内的时候,则向中控系统发出开锁信号,如车载设备在一定的时间内无法检测到车智能钥匙位于有效的信号范围内,则向中控系统发出锁门的信号。此种技术存在的缺陷在于,车载设备是时时刻刻处于开启状态,同时时时刻刻在搜寻其无线信号范围内的合法钥匙,这样不仅浪费电能,同时也带来了极大的安全隐患,因为当合法用户在车附近,且车载设备能够搜寻到车智能钥匙,不法分子有可能趁车主不注意,将车门打开实施盗抢。另一方面,当车载设备时刻处于开启搜寻状态的情况下,给不法分子破解密钥提供了足够的时间和机八O2.为了解决上述的这一问题,另外一种汽车无钥匙进入系统是在车的门把手上设置有按钮,通过按压门把手上的按钮激活车载设备搜寻车智能钥匙是否处于有效的信号范围内,车载设备和车智能钥匙之间的通信的采用RFID射频信号进行通信的,同时在车智能钥匙也会采用远程遥控信号将开锁密码发送给车载设备进行验证实现远程遥控开关锁的目的。此种无钥匙进入系统极大的增加了汽车防盗的安全性,但是另一方面出现的问题是:现有的没有无钥匙进入系统的车辆想要升级成此种汽车无钥匙进入系统,则需要重新更换汽车门把手以及线路铺设,后期的改装成本过高;另一方面在寒冷的北方,出现冻雨结冰的情况下,车门把手上的按钮会被冻住,影响开门。【【专
技术实现思路
】】本专利技术的目的就是为了解决现有技术中两种汽车无钥匙进入系统存在的不足,提出一种新的汽车无钥匙进入系统,该系统的安全性得到了很大的提高,更重要的是,不需要在车门把上设置按钮,也能够适时的激活车载设备对车智能钥匙的搜寻工作。本专利技术解决现有技术问题所采用的技术方案是构造一种汽车无钥匙进入系统,该系统包括:车智能钥匙,所述车智能钥匙包括第一存储模块、第一处理模块、第一定位模块、第一蜂窝移动通讯模块和第一近距离无线通讯模块;与点火系统连接并控制门锁中控系统的车载设备,所述车载设备包括第二处理模块、第二定位模块、与第一蜂窝移动通讯模块绑定通讯的第二蜂窝移动通讯模块和第二近距离无线通讯模块;与所述第一蜂窝移动通信模块建立通讯链接的移动通讯服务器;在车辆熄火时,所述第二处理模块获取点火系统的熄火信号,所述第二处理模块根据所述熄火信号控制所述第二定位模块获取车辆停车位置的定位数据,再通过第二蜂窝移动通讯模块将所述定位数据发送至所述移动通讯服务器;所述第一蜂窝移动通讯模块在所述移动通讯服务器中获取车辆停车位置信息,并将所述车辆停车位置信息发送至所述第一处理模块处理,所述第一处理模块将所述车辆停车位置信息存储于所述第一存储模块,同时,所述第一定位模块将车智能钥匙的位置信息发送给所述第一处理模块,所述第一处理模块根据所述车智能钥匙的位置信息与所述车辆停车位置信息,分析计算车智能钥匙与车辆停车位置之间的距离;当车智能钥匙与车辆位置之间的距离小于预设的距离阈值时,所述第一处理模块通过所述第一蜂窝移动通讯模块将搜寻指令信息传输到所述第二蜂窝移动通讯模块,所述第二处理模块根据所述第二蜂窝移动通信模块提供的所述搜寻指令信息控制所述第二近距离无线通讯模块开启并搜寻所述第一近距离无线通讯模块,并在所述第二近距离无线通讯模块搜寻到所述第一近距离无线通讯模块后,所述第二处理模块控制所述门锁中控系统开启门锁。优选地,在所述第二近距离无线通讯模块与所述第一近距离无线通讯模块建立通讯链接后,所述第二处理模块对所述第一近距离无线通讯模块发送的密钥进行验证,当验证通过后,所述第二处理模块控制所述门锁中控系统开启门锁。优选地,所述第二处理模块获取所述门锁中控系统的关门信号,若所述第二近距离无线通讯模块在预设的时间段内未搜寻到所述第一近距离无线通讯模块,则所述第二处理模块控制所述门锁中控系统关闭门锁。优选地,在车辆点火时,所述第二处理模块获取所述点火系统的点火信号,所述第二处理模块根据所述点火信号控制所述第二蜂窝移动通讯模块向所述第一蜂窝移动通讯模块发送控制信号,当所述第一蜂窝移动通讯模块接收到所述控制信号并将其输出到所述第一处理模块后,所述第一处理模块根据所述控制信号控制所述第一定位模块待机休眠。优选地,所述车智能钥匙还包括用于获取车智能钥匙振动信号的第一加速度传感器,所述第一处理模块获取所述第一加速度传感器检测到的所述振动信号,控制所述第一定位模块解除待机休眠,当所述第一加速度传感器在预设的时间段内未检测到所述振动信号时,所述第一处理模块控制所述第一定位模块待机休眠。优选地,所述第二处理模块获取所述点火系统的熄火信号,并根据所述熄火信号控制所述第二定位模块待机休眠;或者,所述第二处理模块获取所述点火系统的点火信号,并根据所述点火信号控制所述第二定位模块解除待机休眠。优选地,所述车智能钥匙还包括第一按键和第二按键,其中,所述第一按键用于触发所述第一蜂窝移动通讯模块向所述第二蜂窝移动通讯模块发送指令信号;所述第二处理模块接收所述第二蜂窝移动通讯模块输出的指令信号,并根据所述指令信号控制所述第二近距离无线通讯模块开启以及执行所述搜寻所述第一近距离无线通讯模块;在所述第二近距离无线通讯模块搜寻到所述第一近距离无线通讯模块后,所述第二处理模块控制所述门锁中控系统开启门锁;所述第二按键用于触发所述第一蜂窝移动通讯模块向所述第二蜂窝移动通讯模块发送指令信号;所述第二处理模块接收所述第二蜂窝移动通信模块输出的指令信号,并根据所述指令信号控制所述门锁中控系统开启门锁。优选地,还包括一安置在车门上,并与所述车载设备连接的按钮,所述第二处理模块获取所述门锁中控系统的关门信号,同时,所述第二处理模块获取所述按钮的按压信号后,所述第二处理模块控制所述第二近距离无线通讯模块搜寻所述第一近距离无线通讯模块,其中,当所述第二近距离无线通讯模块搜寻到所述第一近距离无线通讯模块时,所述第二处理模块控制所述门锁中控系统关闭门锁;当所述门锁处于关闭状态且车门处于关闭状态时,所述第二处理模块获取所述按钮的按压信号,并根据所述按压信号控制所述第二近距离无线通讯模块搜寻所述第一近距离无线通讯模块;在所述第二近距离无线通讯模块搜寻到所述第一近距离无线通讯模块后,所述第二处理模块控制所述门锁中控系统开启门锁。优选地,在所述第二近距离无线通讯模块与所述第一近距离无线通讯模块建立通讯链接之后,所述第二近距离无线通讯模块对所述第一近距离无线通讯模块发送的密钥进行验证,当验证通过之后,所述第二处理模块控制所述门锁中控系统开启或关闭门锁。优选地,所述近距离无线通讯模块包括WiFi通讯模块、蓝牙通讯模块、近距离射频通讯模块或2.4GHz/5GHz无线通讯模块。所述绑定通讯的意思是,第二蜂窝移动通讯模块只接收第一蜂窝移动通讯模块的指令,其他蜂窝移动通讯模块发送的指令均被视为无效指令。实施本专利技术的有益效果在于:由于本专利技术的车载设备中的近距离无线通讯模块的开启是通过对比车智能钥匙所处的位置和车的停车位置来实现的,所以无需使用者掏出车智能钥匙进行控本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种汽车无钥匙进入系统,其特征在于,该系统包括:车智能钥匙,所述车智能钥匙包括第一存储模块、第一处理模块、第一定位模块、第一蜂窝移动通讯模块和第一近距离无线通讯模块;与点火系统连接并控制门锁中控系统的车载设备,所述车载设备包括第二处理模块、第二定位模块、与第一蜂窝移动通讯模块绑定通讯的第二蜂窝移动通讯模块和第二近距离无线通讯模块;与所述第一蜂窝移动通信模块建立通讯链接的移动通讯服务器;在车辆熄火时,所述第二处理模块获取点火系统的熄火信号,所述第二处理模块根据所述熄火信号控制所述第二定位模块获取车辆停车位置的定位数据,再通过第二蜂窝移动通讯模块将所述定位数据发送至所述移动通讯服务器;所述第一蜂窝移动通讯模块在所述移动通讯服务器中获取车辆停车位置信息,并将所述车辆停车位置信息发送至所述第一处理模块处理,所述第一处理模块将所述车辆停车位置信息存储于所述第一存储模块,同时,所述第一定位模块将车智能钥匙的位置信息发送给所述第一处理模块,所述第一处理模块根据所述车智能钥匙的位置信息与所述车辆停车位置信息,分析计算车智能钥匙与车辆停车位置之间的距离;当车智能钥匙与车辆位置之间的距离小于预设的距离阈值时,所述第一处理模块通过所述第一蜂窝移动通讯模块将搜寻指令信息传输到所述第二蜂窝移动通讯模块,所述第二处理模块根据所述第二蜂窝移动通信模块提供的所述搜寻指令信息控制所述第二近距离无线通讯模块开启并搜寻所述第一近距离无线通讯模块,并在所述第二近距离无线通讯模块搜寻到所述第一近距离无线通讯模块后,所述第二处理模块控制所述门锁中控系统开启门锁。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车无钥匙进入系统,其特征在于,该系统包括: 车智能钥匙,所述车智能钥匙包括第一存储模块、第一处理模块、第一定位模块、第一蜂窝移动通讯模块和第一近距离无线通讯模块; 与点火系统连接并控制门锁中控系统的车载设备,所述车载设备包括第二处理模块、第二定位模块、与第一蜂窝移动通讯模块绑定通讯的第二蜂窝移动通讯模块和第二近距离无线通讯模块; 与所述第一蜂窝移动通信模块建立通讯链接的移动通讯服务器; 在车辆熄火时,所述第二处理模块获取点火系统的熄火信号,所述第二处理模块根据所述熄火信号控制所述第二定位模块获取车辆停车位置的定位数据,再通过第二蜂窝移动通讯模块将所述定位数据发送至所述移动通讯服务器; 所述第一蜂窝移动通讯模块在所述移动通讯服务器中获取车辆停车位置信息,并将所述车辆停车位置信息发送至所述第一处理模块处理,所述第一处理模块将所述车辆停车位置信息存储于所述第一存储模块,同时,所述第一定位模块将车智能钥匙的位置信息发送给所述第一处理模块,所述第一处理模块根据所述车智能钥匙的位置信息与所述车辆停车位置信息,分析计算车智能钥匙与车辆停车位置之间的距离; 当车智能钥匙与车辆位置之间的距离小于预设的距离阈值时,所述第一处理模块通过所述第一蜂窝移动通讯模块将搜寻指令信息传输到所述第二蜂窝移动通讯模块,所述第二处理模块根据所述第二蜂窝移动通信模块提供的所述搜寻指令信息控制所述第二近距离无线通讯模块开启并搜寻所述第一近距离无线通讯模块,并在所述第二近距离无线通讯模块搜寻到所述第一近距离无线通讯模块后,所述第二处理模块控制所述门锁中控系统开启门锁。2.根据权利要求1所述的汽车无钥匙进入系统,其特征在于,在所述第二近距离无线通讯模块与所述第一近距离无线通讯模块建立通讯链接后,所述第二处理模块对所述第一近距离无线通讯模块发送的密钥进行验证,当验证通过后,所述第二处理模块控制所述门锁中控系统开启门锁。3.根据权利要求1或2所述的汽车无钥匙进入系统,其特征在于,所述第二处理模块获取所述门锁中控系统的关门信号,若所述第二近距离无线通讯模块在预设的时间段内未搜寻到所述第一近距离无线通讯模块,则所述第二处理模块控制所述门锁中控系统关闭门锁。4.根据权利要求1或2所述的汽车无钥匙进入系统,其特征在于,在车辆点火时,所述第二处理模块获取所述点火系统的点火信号,所述第二处理模块根据所述点火信号控制所述第二蜂窝移动通讯模块向所述第一蜂窝移动通讯模块发送控制信号,当所述第一蜂窝移动通讯模块接收到所述控制信号并将其输出到所述第一处理模块后,所述第一处理模块根据所述控制信号控制所述第一定位模块待机休眠。5.根据权利要求4所述的汽车无钥匙进入系统,其特征在于,所述车智能钥匙...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯林
申请(专利权)人:冯林
类型:发明
国别省市:广东;44

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