本发明专利技术涉及连接装置(100)以用于车辆用的驮篮(10)、以及包括这样的连接装置的驮篮。连接装置包括:可枢转支撑部件(11),其包括附接布置(20),以用于附接到车辆。可枢转支撑部件(11)适合在附接位置和隐藏位置之间枢转,在附接位置中附接布置(20)是暴露的以用于附接到车辆。本发明专利技术提供了包括附接布置的连接装置。附接装置可移置以便不与物体干涉,例如被捕捉或抓住。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于挂篮的连接装置
本专利技术涉及用于挂篮(pannier)的连接装置,来附接挂篮到诸如自行车的交通工具。连接装置包括附接布置,其可定位在可操作位置和不可操作位置之间。
技术介绍
用于自行车、摩托车或其他交通工具的挂篮被广泛地使用,并且使用附接布置附接到交通工具上。当挂篮从交通工具移除时,附接布置通常被认为更多的是麻烦的东西而不是有用的东西。欧洲专利号EP0876951B1公开了一种装置,其用于附接包到棒上。装置包括两个固定夹,其可旋转地分别绕着轴线安装,以实现附接到棒上。旋转轴线被远离棒来布置,包意图连接到该棒。固定夹相对地消耗空间并冒着在衣服或其他附件中被捕捉、或被抓住的风险。还存在改善附接机构的需求。
技术实现思路
本专利技术的目标是提供改善的挂篮,其至少减少现有技术的缺点中的一个或更多个,或至少提供有用的备选。该目标通过连接装置至少部分地被满足,该连接装置用于挂篮,适合经由例如带等等直接地或间接地附接到诸如交通工具或人的物品。交通工具可为自行车、滑雪车、摩托车、喷气式滑艇、帆船、摩托艇等。连接装置包括可枢转支撑部件,其包括附接布置以用于附接到交通工具。可枢转支撑部件适合在附接位置和隐藏位置之间枢转,在附接位置附接布置是暴露的以用于附接到交通工具,在隐藏位置附接布置处在不可操作位置中。术语“挂篮”本身不限于任意具体的形式或形状,照此,任意包在其最广泛的方面可被考虑为是挂篮。连接装置使挂篮能作为普通的包、背包、邮差包等等使用,而不具有在可操作位置暴露的附接布置,借此减少了衣服或其他道具被捕捉或抓住的风险。用户可简单地选择在附接位置和隐藏位置之间移置支撑部件,这取决于挂篮的预期用途。如果用户想要使用挂篮运送物品,用户简单地将支撑部件置于运送位置,在该位置处附接布置是暴露的,并且可用来附接挂篮到诸如自行车、或任意其他交通工具或人的物体。当用户达到预期的目的时,用户可从例如交通工具的物体释放挂篮,并且移置支撑部件,并因此隐藏附接布置。根据第二方面,目标是提供改善的连接装置以用于挂篮,其用于诸如交通工具或人的物体。交通工具可以是是自行车、滑雪车、摩托车、喷气式滑艇、帆船、摩托艇等等。连接装置包括支撑部件,其包括附接布置以用于附接到物体。根据一方面,附接布置包括至少一个附接部件。至少一个附接部件适合通过在未锁紧位置和锁紧位置之间的旋转运动附接到物体。在锁紧位置中,附接部件以固定的方式接合物体。在未锁紧位置中,附接部件和因此连接装置可从物体移除。附接布置可包括一个或更多个附接部件,例如两个,或者两个或更多个附接部件。根据一方面,连接装置包括第一和第二附接部件,第一和第二附接部件沿着第一轴线对齐,并且适合附接到在物体上的杆或任意其他细长的部件,杆与第一轴线对齐。可枢转支撑部件可以可枢转地连接到壳体,其中当可枢转支撑部件处在隐藏位置时,附接布置至少部分地被壳体包围。根据一方面,附接布置包括至少一个附接部件。至少一个附接部件适合通过在未锁紧位置和锁紧位置之间的旋转运动附接到交通工具。在锁紧位置,附接部件以固定的方式接合物体。在未锁紧位置,附接部件和因此连接装置可从交通工具移除。附接布置可包括一个或更多附接部件,例如两个附接部件。附接布置可用来附接挂篮到诸如交通工具或人的物体。如果挂篮将被附接到人,附接布置可用来附接载体布置,诸如背包带等等。根据一方面,至少一个附接部件可移置地布置到可枢转支撑部件。通过具有关于可枢转支撑部件的可移置的附接部件,连接装置可适合附接到许多不同的交通工具以及不同交通工具大小或样式。如果支撑部件包括两个附接部件,并且它们中的至少一个是可移置地附接的,可选地它们两者是可移置地附接的,那么尤其为这种情况。(多个)附接部件可以可滑动地可移置地附接,或适合在预选择的位置处附接。根据一方面,连接装置包括第一和第二附件部件,第一和第二附件部件被布置在一行中,即,沿着第一轴线对齐,并且适合附接到在交通工具上的杆或任意其他细长的物体,杆与第一轴线对齐。当然,有可能的是第一和第二附接部件被用来在两个单独的地点或位置附接,并且不附接到在物体上的杆。附接部件中的每一个可包括槽,其适合于接收杆或细长的物体。当杆与第一轴线对齐时,以及第一和第二附接部件定位在未锁紧位置时,槽与第一轴线对齐,并因此杆可被插入到第一和第二附接部件的槽中。根据一方面,第一和第二附接部件沿着第一轴线对齐,并且可枢转支撑部件适合在附接位置和隐藏位置之间绕着第一轴线枢转。通过使第一和第二附接部件与枢转轴线对齐而提供小的和紧凑的附接布置。可选地或附加地,第一和第二附接部件适合分别地绕着第一和第二旋转轴线旋转,第一和第二旋转点定位成使得它们基本上与第一轴线相交。根据一方面,第一和第二附接部件通过绳或把手相连接,绳或把手被构造为在被拉动时给予第一和第二附接部件旋转动作。根据一方面,第一和第二附接部件中的一个或两者适合在未锁紧位置和锁紧位置之间使用第一和/或第二附接部件的旋转运动来移置。例如,第一附接部件可在第一方向上被给予旋转运动,并且第二附接部件可在第二方向上被给予旋转运动。第一方向是和第二方向相反,例如,第一方向可以是顺时针的,并且第二方向可以是逆时针的,或反之亦然。线、绳或把手可用来给予第一和/或第二附接部件旋转运动。可选地,第一和/或第二附接部件被偏置或至少弹簧受压,朝向锁紧位置返回。根据一方面,可枢转支撑部件包括第一和第二侧。附接布置可滑动地布置到可枢转支撑部件的第一侧。第二侧有利地是光滑平坦的表面。有利的是可枢转支撑部件的第二侧是按照挂篮的方式形成的,第二侧意图附接到挂篮。根据一方面,可枢转支撑部件包括至少一个滑轨,并且至少一个附接部件适合在至少一个滑轨中滑动。附接部件可通过在基本上无限数量的位置之间或一些预选择或预定的位置之间的滑动动作被移置。根据一方面,壳体可以是刚性的壳体,即由刚性的材料形成。可选地,壳体可在一些情形下由软壳,即柔性材料形成。根据一方面,可枢转支撑部件可枢转地布置到壳体,以便形成可枢转的盖子到由壳体限定的空间。根据一方面,物体是诸如自行车、滑雪车、摩托车、喷气式滑艇、帆船、摩托艇等等的交通工具。还在界限内的是本专利技术的实施例包括挂篮,其包括如根据不同方面、或根据所附权利要求中的任一项的本文所描述的连接装置。可枢转支撑部件的附接布置可枢转到挂篮中以及从挂篮中出来。附图说明将参考附图更详细地描述本专利技术的非限制性实施例,其中:图1显示了根据实施例的挂篮,其包括连接装置,可枢转支撑部件处在隐藏位置;图2显示了图1的挂篮,可枢转支撑部件处在附接位置;图2a至2b显示了可枢转支撑部件从隐藏位置枢转到附接位置;图3a至3b显示了可枢转支撑部件从附接位置枢转到隐藏位置;图4a至4b显示了在挂篮附接到自行车托架的杆期间的连接装置;图5更详细地显示了连接装置,可枢转支撑部件处于附接位置,并且附接到自行车托架的杆;以及图6是图5中显示的连接装置的实施例的分解图。具体实施方式图1显示了用于自行车(未显示)的挂篮10。挂篮10可直接地附接到交通工具,诸如自行车,或者如将在本文中显示和描述的那样附接到自行车托架,其转而附接到自行车。交通工具可以是自行车、摩托车、滑雪车、喷气式滑艇、皮船、帆船、摩托艇或类似的可能要求另外的承重能力的交通工具。挂篮1本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种适合于连接驮篮(10)到车辆的连接装置(100),所述连接装置(100)包括:可枢转支撑部件(11),其包括附接布置(20)以用于附接所述驮篮到所述车辆,壳体(12),其限定空间,所述可枢转支撑部件(11)适合在附接位置和隐藏位置之间枢转,在所述附接位置中所述附接布置(20)是暴露的以用于附接到所述车辆,在所述隐藏位置中所述附接布置(20)处于不可操作位置中,其特征在于,所述可枢转支撑部件(11)枢转地布置到所述壳体(12)以便形成可枢转盖子到所述壳体(12)的所述空间,并且在所述可枢转支撑部件处在所述隐藏位置中时,所述壳体(12)适合基本包围所述附接布置(20)。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.07.13 EP 12176423.71.一种适合于连接挂篮(10)到交通工具的连接装置(100),所述连接装置(100)包括:可枢转支撑部件(11),其包括附接布置(20)以用于附接所述挂篮到所述交通工具,壳体(12),其限定空间,所述可枢转支撑部件(11)适合在附接位置和隐藏位置之间枢转,在所述附接位置中所述附接布置(20)是暴露的以用于附接到所述交通工具,在所述隐藏位置中所述附接布置(20)处于不可操作位置中,其特征在于,所述可枢转支撑部件(11)枢转地布置到所述壳体(12)以便形成可枢转盖子到所述壳体(12)的所述空间,并且在所述可枢转支撑部件处在所述隐藏位置中时,所述壳体(12)适合基本包围所述附接布置(20);并且其中,所述可枢转支撑部件(11)包括第一侧和第二侧(11c、11d),所述附接布置(20)可滑动地布置到所述可枢转支撑部件(11)的所述第一侧(11c)。2.根据权利要求1所述的连接装置,其特征在于,所述附接布置(20)包括至少一个附接部件(21、22),所述至少一个附接部件(21、22)可移置地附接到所述可枢转支撑部件(11)。3.根据权利要求1所述的连接装置,其特征在于,所述附接布置(20)包括至少一个附接部件(21、22),所述至少一个附接部件(21、22)适合通过在未锁紧位置和锁紧位置之间的旋转运动而附接到所述交通工具,在所述锁紧位置处,所述附接部件(21、22)以固定的方式接合所述交通工具。4.根据权利要求1所述的连接装置,其特征在于,所述附接布置(20)仅仅具有第一附接部件和第二附接部件(21、22)。5.根据权利要求4所述的连接装置,其特征在于,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:T阿姆斯特龙,G吉布森,PD马贵雷,
申请(专利权)人:图勒IP有限公司,
类型:发明
国别省市:瑞典;SE
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